[15:04:45Z] Connecté en tant que Freeman.
[15:07:49Z] Votre vol pour LICT a démarré.
[15:07:49Z] Emarquement en cours
[15:15:11Z] Landing lights OFF
[15:15:12Z] Landing lights ON
[15:16:29Z] Landing lights OFF
[15:16:38Z] Appareil en mouvement
[15:18:42Z] Landing lights ON
[15:19:05Z] Démarrage des moteurs
[15:22:06Z] FLAPS 2
[15:22:38Z] Landing lights OFF
[15:26:26Z] Landing lights ON
[15:28:28Z] Décollage détecté, les vents du 180/5kt
[15:29:11Z] En partange de LEMH, KIAS 136kts / 1.05G / tangage -14.13° / roulis -2.23° / VS 83FPM / HDG 010°
[15:29:18Z] trains rentrés / KIAS 150kts / GS 157kts / ALT 450ft
[15:29:27Z] trains baissés / KIAS 150kts / GS 161kts / ALT 780ft
[15:29:35Z] trains rentrés / KIAS 152kts / GS 161kts / ALT 1090ft
[15:29:36Z] L'appareil en montée / KIAS 153kts / GS 159kts / VS 2541FPM / ALT 1150ft / PITCH -18.11° / HDG 007° / TAT 18° / WIND 217/5kt
[15:30:42Z] FLAPS 1, KIAS 189kt
[15:30:50Z] FLAPS UP, KIAS 195kt
[15:33:29Z] Landing lights OFF, ALT 10110ft
[15:37:46Z] L'appareil à 18910ft / KIAS 283kts / GS 408kts / HDG 076° / TAT 2° / WIND 222/37kt
[15:41:20Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 408kts / VS 1361FPM / ALT 19030ft / PITCH -4.7° / HDG 077° / TAT 2° / WIND 220/39kt
[15:50:27Z] L'appareil à 31920ft / KIAS 263kts / GS 486kts / HDG 080° / TAT -24° / WIND 223/71kt
[15:51:36Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 486kts / VS 512FPM / ALT 31980ft / PITCH -3.44° / HDG 080° / TAT -25° / WIND 224/72kt
[15:55:28Z] L'appareil à 35900ft / KIAS 250kts / GS 488kts / HDG 089° / TAT -32° / WIND 225/71kt
[16:06:44Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 420kts / VS 59FPM / ALT 36050ft / PITCH -3.28° / HDG 155° / TAT -33° / WIND 229/62kt
[16:06:54Z] L'appareil à 36050ft / KIAS 250kts / GS 420kts / HDG 156° / TAT -33° / WIND 229/62kt
[16:10:56Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 430kts / VS 55FPM / ALT 36100ft / PITCH -3.11° / HDG 156° / TAT -33° / WIND 237/61kt
[16:11:05Z] L'appareil à 36110ft / KIAS 249kts / GS 430kts / HDG 156° / TAT -33° / WIND 239/61kt
[16:12:42Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 433kts / VS 59FPM / ALT 36120ft / PITCH -3.15° / HDG 154° / TAT -33° / WIND 241/61kt
[16:12:51Z] L'appareil à 36120ft / KIAS 249kts / GS 439kts / HDG 148° / TAT -33° / WIND 242/61kt
[16:19:27Z] L'appareil en descente / ALT 36070ft / KIAS 252kts / GS 480kts / HDG 114° / VS -995FPM / TAT -32° / WIND 258/54kt
[16:36:41Z] Landing lights ON, ALT 10580ft
[16:39:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 254kts / ALT 4450ft
[16:39:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 251kts / ALT 4430ft
[16:39:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 4430ft
[16:39:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 248kts / ALT 4420ft
[16:39:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 247kts / ALT 4410ft
[16:39:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 240kts / ALT 4380ft
[16:39:54Z] FLAPS 1, KIAS 221kt
[16:40:22Z] FLAPS 2, KIAS 196kt
[16:40:29Z] FLAPS 3, KIAS 188kt
[16:41:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 3820ft
[16:41:03Z] FLAPS 4, KIAS 148kt
[16:41:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 3760ft
[16:42:57Z] L'appareil en montée / KIAS 139kts / GS 148kts / VS 491FPM / ALT 3040ft / PITCH -7.76° / HDG 273° / TAT 18° / WIND 185/14kt
[16:43:15Z] L'appareil à 3060ft / KIAS 138kts / GS 150kts / HDG 277° / TAT 18° / WIND 175/10kt
[16:43:46Z] L'appareil en descente / ALT 3000ft / KIAS 139kts / GS 154kts / HDG 298° / VS -559FPM / TAT 18° / WIND 185/13kt
[16:44:27Z] trains baissés / KIAS 138kts / GS 152kts / ALT 2600ft
[16:44:45Z] FLAPS FULL, KIAS 137kt
[16:45:58Z] En finale / KIAS 139, VS -573FPM / ALT 1720ft / tangage -2.54° / HDG 305°
[16:48:46Z] Posé à -652FPM / touchdown speed 132kts / 1.07G / tangage -4.15° / roulis -0.08°
[16:48:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:49:09Z] L'appareil roule au parking
[16:49:15Z] Spoilers RETRACTED
[16:49:20Z] FLAPS 4
[16:49:24Z] FLAPS 3
[16:49:31Z] FLAPS 2
[16:49:33Z] FLAPS 1
[16:49:43Z] FLAPS UP
[16:50:06Z] Coupure des moteurs
[16:50:06Z] L'appareil est parké et sécurisé
[16:50:15Z] Landing lights OFF
[16:50:36Z] Landing lights ON