Information du vol GR4259
                                    Pilote
                                
                                
                            
                                    Date du vol
                                
                                
                                    
                                    03/04/2025                                
                            
                                    Statut du PIREP
                                
                                
                                    Approuvé                                
                            
                                    Numéro de vol
                                
                                
                                    LGS4259                                
                            
                                    Départ ICAO
                                
                                
                            
                                    Arrivée ICAO
                                
                                
                            
                                    Alternate ICAO
                                
                                
                            
                                    Appareil
                                
                                
                    A320 (OO-LGN)                                
                            
                                    Carburant utilisé
                                
                                
                                     3,845kg                                
                            
                                    Distance
                                
                                
                                     626 nautiques 
                                
                            
                                    Nombre de PAX
                                
                                
                                    166                                
                            
                                    Début du vol
                                
                                
                                     22:17 Zulu
                                
                            
                                    Fin du vol
                                
                                
                                     00:11 Zulu
                                
                            
                                    Durée du vol
                                
                                
                                     01h53                                
                            
                                    Profit
                                
                                
                                    2,209.78€
                                
                            
                                    Expérience
                                
                                
                                    100XP
                                
                            
                                    Qualité du vol
                                
                                
                                    100%
                                
                            
                                    Atterrissage
                                
                                
                                    -104fpm 😎                                
                            
                                    Type de vol
                                
                                
                                                                        Programmé
                                                                    
                            
                                    Commentaires
                                
                                
                                    Vol suivi via le tracker                                
                            IXIDA TOSDI N745 ZMR N976 DGO T429 TOPTU
Analyse du vol (100%)
                                    Décrochage détecté
                                
                                
                                    ✔️                                
                            
                                    Landing Lights ON en-dessous de FL100
                                
                                
                                    ✔️                                
                            
                                    Atterrissage
                                
                                
                                    -104fpm 😎                                
                            
                                    Beacon OFF avant démarrage moteurs
                                
                                
                                    ✔️                                
                            
                                    Landing Lights OFF au-dessus de FL100
                                
                                
                                    ✔️                                
                            
                                    Crash de l'appareil
                                
                                
                                    NON                                
                            Analyse du décollage et atterrissage (-104fpm)
                                    Force au décollage
                                
                                
                                    1.05G
                                
                            
                                    Vitesse de rotation
                                
                                
                                    160kts
                                
                            
                                    Angle au décollage
                                
                                
                                    -8.75°
                                
                            
                                    Roulis au décollage
                                
                                
                                    -1.89°
                                
                            
                                    Vitesse trains rentrés
                                
                                
                                    166kts                                
                            
                                    Altitude trains rentrés
                                
                                
                                    400ft                                
                            
                                    Vents au décollage
                                
                                
                                    180/10kts
                                
                            
                                    TAT Departure/Arrival
                                
                                
                                    16°C/13°C
                                
                            
                                    Force à l'atterrissage
                                
                                
                                    1.06G
                                
                            
                                    Vitesse à l'atterrissage
                                
                                
                                    123kts
                                
                            
                                    Angle à l'atterrissage
                                
                                
                                    -7.03°
                                
                            
                                    Roulis à l'atterrissage
                                
                                
                                    -0.03°
                                
                            
                                    Vitesse trains sortis
                                
                                
                                    206kts                                
                            
                                    Altitude trains sortis
                                
                                
                                    3,280ft                                
                            
                                    Vents à l'atterrissage
                                
                                
                                    129/42kts                                
                            
                                    Atterrissage spoilers sortis
                                
                                
                                    Oui                                
                            Données du vol
[22:16:58Z] Connecté en tant que Vincent242.
[22:17:15Z] Votre vol pour LFBO a démarré.
[22:17:17Z] Emarquement en cours
[22:29:13Z] Landing lights OFF
[22:29:20Z] Appareil en mouvement
[22:30:31Z] Démarrage des moteurs
[22:30:55Z] Landing lights ON
[22:32:29Z] Landing lights OFF
[22:32:34Z] FLAPS 2
[22:35:29Z] Landing lights ON
[22:37:05Z] Décollage détecté, les vents du 180/11kt
[22:37:24Z] En partange de LPPT, KIAS 160kts / 1.05G / tangage -8.75° / roulis -1.89° / VS 74FPM / HDG 201°
[22:37:26Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 159kts / ALT 400ft
[22:37:42Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 156kts / VS 4319FPM / ALT 1390ft / PITCH -20.3° / HDG 204° / TAT 15° / WIND 177/15kt
[22:38:29Z] FLAPS 1, KIAS 185kt
[22:38:38Z] FLAPS UP, KIAS 207kt
[22:40:21Z] Landing lights OFF, ALT 9800ft
[22:59:16Z] L'appareil à 37190ft / KIAS 249kts / GS 459kts / HDG 047° / TAT -31° / WIND 164/21kt
[23:01:15Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 457kts / VS 73FPM / ALT 37210ft / PITCH -3.28° / HDG 047° / TAT -32° / WIND 160/21kt
[23:01:25Z] L'appareil à 37210ft / KIAS 249kts / GS 457kts / HDG 047° / TAT -32° / WIND 160/21kt
[23:25:23Z] L'appareil en descente / ALT 37120ft / KIAS 236kts / GS 461kts / HDG 068° / VS -780FPM / TAT -30° / WIND 210/34kt
[23:25:45Z] L'appareil en montée / KIAS 242kts / GS 470kts / VS 121FPM / ALT 37050ft / PITCH -3.53° / HDG 067° / TAT -29° / WIND 211/35kt
[23:25:58Z] L'appareil à 37060ft / KIAS 244kts / GS 474kts / HDG 067° / TAT -29° / WIND 211/35kt
[23:47:12Z] L'appareil en descente / ALT 36910ft / KIAS 251kts / GS 486kts / HDG 053° / VS -3092FPM / TAT -30° / WIND 239/35kt
[23:56:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 11890ft
[23:56:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 253kts / ALT 11850ft
[23:56:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 11840ft
[23:56:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 252kts / ALT 11830ft
[23:58:19Z] Landing lights ON, ALT 9550ft
[00:01:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 255kts / ALT 4230ft
[00:01:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 252kts / ALT 4220ft
[00:01:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 251kts / ALT 4220ft
[00:01:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 248kts / ALT 4200ft
[00:01:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 247kts / ALT 4200ft
[00:01:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 245kts / ALT 4190ft
[00:01:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 243kts / ALT 4180ft
[00:01:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 239kts / ALT 4160ft
[00:01:45Z] FLAPS 1, KIAS 223kt
[00:02:05Z] trains baissés / KIAS 206kts / GS 192kts / ALT 3280ft
[00:02:13Z] FLAPS 2, KIAS 199kt
[00:02:20Z] FLAPS 3, KIAS 190kt
[00:02:26Z] FLAPS 4, KIAS 182kt
[00:02:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 2900ft
[00:02:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 2890ft
[00:02:36Z] FLAPS FULL, KIAS 171kt
[00:03:45Z] En finale / KIAS 152, VS -679FPM / ALT 2070ft / tangage -0.38° / HDG 140°
[00:06:37Z] Posé à -104FPM / touchdown speed 123kts / 1.06G / tangage -7.03° / roulis -0.03°
[00:06:38Z] Aérofreins déployés/Armés
[00:06:58Z] L'appareil roule au parking
[00:07:06Z] Spoilers RETRACTED
[00:07:07Z] FLAPS 4
[00:07:10Z] FLAPS 3
[00:07:17Z] FLAPS 2
[00:07:20Z] FLAPS 1
[00:07:29Z] FLAPS UP
[00:08:40Z] Landing lights OFF
[00:10:19Z] Landing lights ON
[00:10:28Z] Coupure des moteurs
[00:10:28Z] L'appareil est parké et sécurisé
