Information du vol GR051
Pilote
Date du vol
03/03/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS051
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
2,698kg
Distance
468 nautiques
Nombre de PAX
180
Début du vol
14:25 Zulu
Fin du vol
16:05 Zulu
Durée du vol
01h40
Profit
1,652.04€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-222fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DENUT L610 KOPUL Q60 OKSAW TEWXI LANON L18 ABLIN
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-222fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-222fpm)
Force au décollage
1.14G
Vitesse de rotation
154kts
Angle au décollage
-4.91°
Roulis au décollage
-0.22°
Vitesse trains rentrés
164kts
Altitude trains rentrés
400ft
Vents au décollage
074/3kts
TAT Departure/Arrival
14°C/9°C
Force à l'atterrissage
1.03G
Vitesse à l'atterrissage
116kts
Angle à l'atterrissage
-3.92°
Roulis à l'atterrissage
0.13°
Vitesse trains sortis
129kts
Altitude trains sortis
1,930ft
Vents à l'atterrissage
238/15kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[14:11:09Z] Connecté en tant que CaptainJore.
[14:25:11Z] Votre vol pour EIDW a démarré.
[14:25:11Z] Emarquement en cours
[14:25:52Z] Landing lights OFF
[14:25:59Z] Appareil en mouvement
[14:26:21Z] Démarrage des moteurs
[14:27:22Z] Landing lights ON
[14:27:52Z] FLAPS 2
[14:29:15Z] Landing lights OFF
[14:32:30Z] Landing lights ON
[14:33:33Z] Décollage détecté, les vents du 077/3kt
[14:33:39Z] FLAPS 3
[14:33:41Z] FLAPS 4
[14:33:42Z] FLAPS FULL
[14:33:49Z] En partange de EBBR, KIAS 154kts / 1.14G / tangage -4.91° / roulis -0.22° / VS 106FPM / HDG 245°
[14:33:57Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 163kts / ALT 400ft
[14:34:11Z] L'appareil en montée / KIAS 162kts / GS 163kts / VS 2714FPM / ALT 1010ft / PITCH -9.09° / HDG 248° / TAT 10° / WIND 040/3kt
[14:34:30Z] FLAPS 4, KIAS 170kt
[14:34:41Z] FLAPS FULL, KIAS 183kt
[14:34:43Z] FLAPS 4, KIAS 183kt
[14:34:45Z] FLAPS 3, KIAS 182kt
[14:34:53Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[14:35:10Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[14:35:18Z] FLAPS UP, KIAS 223kt
[14:36:56Z] Landing lights OFF, ALT 10590ft
[14:47:41Z] L'appareil à 36950ft / KIAS 232kts / GS 416kts / HDG 280° / TAT -44° / WIND 177/9kt
[15:20:25Z] L'appareil en descente / ALT 36800ft / KIAS 236kts / GS 410kts / HDG 294° / VS -2641FPM / TAT -41° / WIND 336/13kt
[15:34:46Z] Landing lights ON, ALT 10320ft
[15:35:16Z] L'appareil à 10040ft / KIAS 250kts / GS 286kts / HDG 310° / TAT 5° / WIND 233/12kt
[15:36:21Z] L'appareil en descente / ALT 9970ft / KIAS 249kts / GS 286kts / HDG 310° / VS -768FPM / TAT 5° / WIND 233/12kt
[15:38:39Z] L'appareil à 7150ft / KIAS 240kts / GS 262kts / HDG 325° / TAT 8° / WIND 248/11kt
[15:45:15Z] L'appareil en descente / ALT 7080ft / KIAS 220kts / GS 233kts / HDG 302° / VS -606FPM / TAT 6° / WIND 249/14kt
[15:48:34Z] L'appareil à 2930ft / KIAS 215kts / GS 206kts / HDG 234° / TAT 9° / WIND 252/16kt
[15:49:15Z] FLAPS 1, KIAS 179kt
[15:49:20Z] FLAPS 2, KIAS 177kt
[15:49:27Z] FLAPS 3, KIAS 171kt
[15:49:29Z] FLAPS 4, KIAS 168kt
[15:49:38Z] L'appareil en montée / KIAS 157kts / GS 148kts / VS 58FPM / ALT 2940ft / PITCH -3.31° / HDG 234° / TAT 6° / WIND 255/15kt
[15:49:42Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 152kts / GS 142kts / HDG 235° / TAT 6° / WIND 256/15kt
[15:49:45Z] FLAPS FULL, KIAS 149kt
[15:49:51Z] L'appareil en montée / KIAS 142kts / GS 130kts / VS 88FPM / ALT 2950ft / PITCH -1.85° / HDG 237° / TAT 6° / WIND 256/16kt
[15:49:54Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 140kts / GS 128kts / HDG 240° / TAT 6° / WIND 255/16kt
[15:51:15Z] L'appareil en descente / ALT 2870ft / KIAS 131kts / GS 119kts / HDG 272° / VS -356FPM / TAT 6° / WIND 251/17kt
[15:52:55Z] trains baissés / KIAS 129kts / GS 117kts / ALT 1930ft
[15:53:34Z] En finale / KIAS 128, VS -599FPM / ALT 1530ft / tangage -1.14° / HDG 271°
[15:55:49Z] Posé à -222FPM / touchdown speed 116kts / 1.03G / tangage -3.92° / roulis 0.13°
[15:55:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:56:04Z] Spoilers RETRACTED
[15:56:15Z] FLAPS 4
[15:56:18Z] FLAPS 3
[15:56:25Z] FLAPS 2
[15:56:28Z] FLAPS 1
[15:56:36Z] FLAPS UP
[15:56:39Z] L'appareil roule au parking
[15:56:54Z] Landing lights OFF
[16:02:22Z] Landing lights ON
[16:02:45Z] Coupure des moteurs
[16:02:45Z] L'appareil est parké et sécurisé