Information du vol GR2021
Pilote
Date du vol
22/01/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2021
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,181kg
Distance
393 nautiques
Nombre de PAX
146
Début du vol
21:53 Zulu
Fin du vol
23:20 Zulu
Durée du vol
01h27
Profit
1,387.29€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-209fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CIV N872 MEDIL UN872 DIDAK A5 VALAX
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-209fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-209fpm)
Force au décollage
1.09G
Vitesse de rotation
146kts
Angle au décollage
-10.15°
Roulis au décollage
0.71°
Vitesse trains rentrés
154kts
Altitude trains rentrés
190ft
Vents au décollage
310/5kts
TAT Departure/Arrival
7°C/8°C
Force à l'atterrissage
1.21G
Vitesse à l'atterrissage
128kts
Angle à l'atterrissage
-4.12°
Roulis à l'atterrissage
0.26°
Vitesse trains sortis
165kts
Altitude trains sortis
2,470ft
Vents à l'atterrissage
349/22kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[21:53:01Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:53:16Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[21:53:18Z] Emarquement en cours
[21:59:39Z] Landing lights OFF
[21:59:53Z] Appareil en mouvement
[22:00:47Z] Démarrage des moteurs
[22:01:19Z] Landing lights ON
[22:03:18Z] FLAPS 3
[22:03:46Z] Landing lights OFF
[22:06:10Z] Landing lights ON
[22:07:29Z] Décollage détecté, les vents du 310/5kt
[22:07:51Z] En partange de EBBR, KIAS 146kts / 1.09G / tangage -10.15° / roulis 0.71° / VS 87FPM / HDG 247°
[22:07:55Z] trains rentrés / KIAS 154kts / GS 152kts / ALT 190ft
[22:08:12Z] L'appareil en montée / KIAS 149kts / GS 146kts / VS 2905FPM / ALT 1060ft / PITCH -17.13° / HDG 250° / TAT 8° / WIND 181/10kt
[22:08:57Z] FLAPS 2, KIAS 193kt
[22:09:01Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[22:09:09Z] FLAPS UP, KIAS 211kt
[22:11:41Z] Landing lights OFF, ALT 10070ft
[22:26:12Z] L'appareil à 35530ft / KIAS 241kts / GS 402kts / HDG 207° / TAT -36° / WIND 251/35kt
[22:26:24Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 406kts / VS 86FPM / ALT 35550ft / PITCH -3.56° / HDG 207° / TAT -35° / WIND 251/35kt
[22:26:34Z] L'appareil à 35550ft / KIAS 245kts / GS 410kts / HDG 207° / TAT -35° / WIND 251/35kt
[22:27:56Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 428kts / VS 89FPM / ALT 35560ft / PITCH -3.06° / HDG 224° / TAT -31° / WIND 251/35kt
[22:28:10Z] L'appareil à 35560ft / KIAS 261kts / GS 426kts / HDG 231° / TAT -31° / WIND 251/35kt
[22:28:31Z] L'appareil en montée / KIAS 262kts / GS 426kts / VS 51FPM / ALT 35570ft / PITCH -2.84° / HDG 241° / TAT -31° / WIND 251/36kt
[22:28:42Z] L'appareil à 35560ft / KIAS 263kts / GS 426kts / HDG 242° / TAT -31° / WIND 251/36kt
[22:48:43Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 433kts / VS 76FPM / ALT 35610ft / PITCH -3.02° / HDG 237° / TAT -26° / WIND 284/40kt
[22:48:52Z] L'appareil à 35600ft / KIAS 259kts / GS 433kts / HDG 237° / TAT -26° / WIND 284/40kt
[22:50:19Z] L'appareil en descente / ALT 35350ft / KIAS 263kts / GS 447kts / HDG 224° / VS -2609FPM / TAT -25° / WIND 286/41kt
[23:02:13Z] Landing lights ON, ALT 9400ft
[23:02:24Z] L'appareil à 9400ft / KIAS 242kts / GS 282kts / HDG 200° / TAT 3° / WIND 294/27kt
[23:02:35Z] L'appareil en descente / ALT 9390ft / KIAS 234kts / GS 272kts / HDG 200° / VS -89FPM / TAT 2° / WIND 293/27kt
[23:02:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 9390ft
[23:02:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 8920ft
[23:09:53Z] FLAPS 1, KIAS 223kt
[23:10:01Z] FLAPS 2, KIAS 220kt
[23:11:31Z] FLAPS 3, KIAS 177kt
[23:13:10Z] L'appareil à 2880ft / KIAS 156kts / GS 148kts / HDG 008° / TAT 7° / WIND 336/19kt
[23:13:38Z] L'appareil en descente / ALT 2840ft / KIAS 166kts / GS 157kts / HDG 018° / VS -133FPM / TAT 7° / WIND 338/19kt
[23:14:03Z] FLAPS 4, KIAS 168kt
[23:14:10Z] trains baissés / KIAS 165kts / GS 156kts / ALT 2470ft
[23:14:13Z] FLAPS 5, KIAS 162kt
[23:14:16Z] FLAPS 6, KIAS 160kt
[23:14:19Z] FLAPS 7, KIAS 158kt
[23:14:24Z] FLAPS FULL, KIAS 152kt
[23:15:35Z] En finale / KIAS 138, VS -638FPM / ALT 1500ft / tangage -0.44° / HDG 022°
[23:17:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 220ft
[23:17:45Z] Posé à -209FPM / touchdown speed 128kts / 1.21G / tangage -4.12° / roulis 0.26°
[23:17:48Z] Posé à -209FPM / touchdown speed 128kts / 1.21G / tangage -4.12° / roulis 0.26°
[23:18:10Z] L'appareil roule au parking
[23:19:15Z] Coupure des moteurs
[23:19:15Z] L'appareil est parké et sécurisé
[23:19:23Z] Spoilers RETRACTED
[23:20:13Z] Aérofreins déployés/Armés