Information du vol GR2352
Pilote
Date du vol
08/01/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2352
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,166kg
Distance
440 nautiques
Nombre de PAX
144
Début du vol
20:29 Zulu
Fin du vol
22:00 Zulu
Durée du vol
01h30
Profit
1,553.20€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-216fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
LANGO P999 ALS N872 LILSI Z310 WOODY
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-216fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-216fpm)
Force au décollage
1.02G
Vitesse de rotation
140kts
Angle au décollage
-8.59°
Roulis au décollage
-0.11°
Vitesse trains rentrés
150kts
Altitude trains rentrés
90ft
Vents au décollage
230/17kts
TAT Departure/Arrival
7°C/6°C
Force à l'atterrissage
1.15G
Vitesse à l'atterrissage
119kts
Angle à l'atterrissage
-2.98°
Roulis à l'atterrissage
0.45°
Vitesse trains sortis
196kts
Altitude trains sortis
2,520ft
Vents à l'atterrissage
258/27kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[20:29:01Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:29:16Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:29:19Z] Emarquement en cours
[20:34:57Z] Landing lights OFF
[20:35:00Z] Landing lights ON
[20:35:12Z] Landing lights OFF
[20:35:29Z] Landing lights ON
[20:36:23Z] Landing lights OFF
[20:36:30Z] Appareil en mouvement
[20:37:12Z] Démarrage des moteurs
[20:37:44Z] Landing lights ON
[20:39:18Z] Landing lights OFF
[20:42:43Z] Landing lights ON
[20:42:44Z] Décollage détecté, les vents du 230/22kt
[20:43:00Z] En partange de EKCH, KIAS 140kts / 1.02G / tangage -8.59° / roulis -0.11° / VS -6FPM / HDG 222°
[20:43:04Z] trains rentrés / KIAS 150kts / GS 132kts / ALT 90ft
[20:43:08Z] FLAPS 2, KIAS 153kt
[20:43:08Z] L'appareil à 210ft / KIAS 153kts / GS 136kts / HDG 224° / TAT 7° / WIND 231/17kt
[20:43:25Z] L'appareil en montée / KIAS 173kts / GS 152kts / VS 2826FPM / ALT 840ft / PITCH -15.86° / HDG 241° / TAT 6° / WIND 246/20kt
[20:43:25Z] FLAPS 1, KIAS 174kt
[20:44:06Z] FLAPS UP, KIAS 196kt
[20:46:13Z] Landing lights OFF, ALT 9300ft
[21:03:18Z] L'appareil à 36720ft / KIAS 237kts / GS 377kts / HDG 264° / TAT -39° / WIND 256/58kt
[21:05:00Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 398kts / VS 58FPM / ALT 36720ft / PITCH -3.13° / HDG 250° / TAT -36° / WIND 256/57kt
[21:05:09Z] L'appareil à 36720ft / KIAS 250kts / GS 400kts / HDG 246° / TAT -36° / WIND 256/57kt
[21:05:40Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 406kts / VS 71FPM / ALT 36720ft / PITCH -2.99° / HDG 232° / TAT -35° / WIND 256/56kt
[21:05:59Z] L'appareil à 36710ft / KIAS 251kts / GS 406kts / HDG 232° / TAT -35° / WIND 256/56kt
[21:35:17Z] L'appareil en descente / ALT 36610ft / KIAS 250kts / GS 416kts / HDG 233° / VS -1237FPM / TAT -26° / WIND 265/58kt
[21:44:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 304kts / ALT 27010ft
[21:50:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 294kts / ALT 13930ft
[21:50:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 295kts / ALT 13860ft
[21:50:45Z] Landing lights ON, ALT 11430ft
[21:50:53Z] Landing lights OFF, ALT 10890ft
[21:51:29Z] Landing lights ON, ALT 8920ft
[21:54:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 5900ft
[21:54:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 204kts / ALT 5870ft
[21:57:02Z] trains baissés / KIAS 196kts / GS 175kts / ALT 2520ft
[21:57:09Z] FLAPS 1, KIAS 197kt
[21:57:16Z] FLAPS 2, KIAS 197kt
[21:57:21Z] FLAPS 3, KIAS 196kt
[21:57:32Z] En finale / KIAS 197, VS -2315FPM / ALT 1550ft / tangage 2.99° / HDG 247°
[21:57:52Z] FLAPS 4, KIAS 179kt
[21:57:56Z] FLAPS 5, KIAS 173kt
[21:57:59Z] FLAPS 6, KIAS 168kt
[21:58:02Z] FLAPS 7, KIAS 164kt
[21:58:12Z] FLAPS FULL, KIAS 158kt
[21:58:43Z] Posé à -216FPM / touchdown speed 119kts / 1.15G / tangage -2.98° / roulis 0.45°
[21:59:10Z] Spoilers RETRACTED
[21:59:17Z] FLAPS 7
[21:59:22Z] FLAPS 6
[21:59:26Z] FLAPS 5
[21:59:28Z] FLAPS 4
[21:59:32Z] FLAPS 3
[21:59:32Z] L'appareil roule au parking
[21:59:36Z] FLAPS 2
[21:59:40Z] FLAPS 1
[21:59:45Z] Coupure des moteurs
[21:59:45Z] L'appareil est parké et sécurisé
[21:59:47Z] FLAPS UP