[17:47:36Z] Connecté en tant que Konix.
[17:47:44Z] Votre vol pour LPMA a démarré.
[17:47:45Z] Emarquement en cours
[17:48:00Z] Appareil en mouvement
[17:53:20Z] Landing lights ON
[17:53:34Z] Décollage détecté, les vents du 330/9kt
[17:53:55Z] En partange de LFMN, KIAS 153kts / 1.08G / tangage -11.32° / roulis -2.26° / VS 100FPM / HDG 042°
[17:54:00Z] trains rentrés / KIAS 165kts / GS 161kts / ALT 120ft
[17:54:18Z] L'appareil en montée / KIAS 169kts / GS 163kts / VS 3982FPM / ALT 1020ft / PITCH -19.95° / HDG 053° / TAT 12° / WIND 341/8kt
[17:54:51Z] FLAPS 2, KIAS 198kt
[17:54:54Z] FLAPS 1, KIAS 201kt
[17:57:37Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[18:12:10Z] L'appareil en descente / ALT 35620ft / KIAS 259kts / GS 478kts / HDG 238° / VS -110FPM / TAT -34° / WIND 034/36kt
[18:12:21Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 476kts / VS 97FPM / ALT 35640ft / PITCH -3.5° / HDG 237° / TAT -34° / WIND 035/35kt
[18:12:32Z] L'appareil à 35640ft / KIAS 258kts / GS 476kts / HDG 237° / TAT -34° / WIND 035/35kt
[18:21:12Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 470kts / VS 186FPM / ALT 35680ft / PITCH -3.5° / HDG 248° / TAT -34° / WIND 045/30kt
[18:21:26Z] L'appareil en descente / ALT 35660ft / KIAS 258kts / GS 470kts / HDG 248° / VS -73FPM / TAT -34° / WIND 045/30kt
[18:21:36Z] L'appareil à 35660ft / KIAS 258kts / GS 470kts / HDG 248° / TAT -34° / WIND 045/30kt
[18:33:15Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 467kts / VS 122FPM / ALT 35690ft / PITCH -3.44° / HDG 255° / TAT -34° / WIND 070/24kt
[18:33:37Z] L'appareil à 35680ft / KIAS 257kts / GS 467kts / HDG 256° / TAT -34° / WIND 070/24kt
[19:01:57Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 459kts / VS 139FPM / ALT 35670ft / PITCH -3.36° / HDG 234° / TAT -32° / WIND 102/22kt
[19:02:11Z] L'appareil en descente / ALT 35650ft / KIAS 258kts / GS 461kts / HDG 233° / VS -79FPM / TAT -32° / WIND 102/22kt
[19:02:20Z] L'appareil à 35650ft / KIAS 258kts / GS 459kts / HDG 233° / TAT -32° / WIND 102/22kt
[19:55:43Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 470kts / VS 345FPM / ALT 35580ft / PITCH -3.65° / HDG 236° / TAT -29° / WIND 053/24kt
[19:56:00Z] L'appareil en descente / ALT 35560ft / KIAS 257kts / GS 470kts / HDG 238° / VS -300FPM / TAT -29° / WIND 052/25kt
[19:56:16Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 470kts / VS 76FPM / ALT 35560ft / PITCH -3.19° / HDG 243° / TAT -29° / WIND 052/24kt
[19:56:38Z] L'appareil à 35550ft / KIAS 257kts / GS 470kts / HDG 244° / TAT -29° / WIND 053/24kt
[20:30:44Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 449kts / VS 123FPM / ALT 35710ft / PITCH -3.17° / HDG 229° / TAT -31° / WIND 332/24kt
[20:31:06Z] L'appareil à 35700ft / KIAS 256kts / GS 449kts / HDG 229° / TAT -31° / WIND 332/24kt
[20:35:02Z] L'appareil en descente / ALT 35480ft / KIAS 260kts / GS 455kts / HDG 230° / VS -2744FPM / TAT -30° / WIND 332/31kt
[20:51:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 7450ft
[20:51:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 6870ft
[20:51:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 6550ft
[20:54:25Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[20:54:47Z] trains baissés / KIAS 198kts / GS 206kts / ALT 2140ft
[20:54:57Z] FLAPS 2, KIAS 188kt
[20:55:02Z] FLAPS 3, KIAS 184kt
[20:55:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 1840ft
[20:55:26Z] FLAPS 4, KIAS 166kt
[20:55:28Z] En finale / KIAS 165, VS -749FPM / ALT 1500ft / tangage -3.54° / HDG 335°
[20:55:30Z] FLAPS 5, KIAS 163kt
[20:55:44Z] FLAPS 6, KIAS 151kt
[20:55:48Z] FLAPS 7, KIAS 153kt
[20:57:32Z] Posé à -10FPM / touchdown speed 134kts / 1.03G / tangage -5.46° / roulis -0.8°
[20:57:34Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:57:43Z] Spoilers RETRACTED
[20:58:02Z] L'appareil roule au parking
[20:58:16Z] Landing lights OFF
[20:58:33Z] FLAPS 6
[20:58:36Z] FLAPS 5
[20:58:39Z] FLAPS 4
[20:58:42Z] FLAPS 3
[20:58:46Z] FLAPS 2
[20:58:50Z] FLAPS 1
[20:58:58Z] FLAPS UP
[21:01:23Z] Coupure des moteurs
[21:01:23Z] L'appareil est parké et sécurisé