[12:21:03Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[12:21:03Z] Emarquement en cours
[12:31:04Z] Appareil en mouvement
[12:31:54Z] Démarrage des moteurs
[12:37:43Z] Landing lights ON
[12:38:19Z] Décollage détecté, les vents du 265/10kt
[12:38:39Z] En partange de EDDH, KIAS 149kts / 1.11G / tangage -6.08° / roulis -0.01° / VS 26FPM / HDG 232°
[12:38:44Z] trains rentrés / KIAS 165kts / GS 154kts / ALT 150ft
[12:38:47Z] L'appareil à 270ft / KIAS 168kts / GS 154kts / HDG 233° / TAT 9° / WIND 259/16kt
[12:39:01Z] L'appareil en montée / KIAS 163kts / GS 152kts / VS 3222FPM / ALT 1000ft / PITCH -15.94° / HDG 234° / TAT 8° / WIND 263/15kt
[12:42:14Z] Landing lights OFF, ALT 10650ft
[12:50:00Z] L'appareil à 28180ft / KIAS 281kts / GS 369kts / HDG 265° / TAT -42° / WIND 282/59kt
[12:56:59Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 375kts / VS 839FPM / ALT 28280ft / PITCH -2.48° / HDG 265° / TAT -43° / WIND 281/56kt
[13:02:49Z] L'appareil à 36180ft / KIAS 251kts / GS 410kts / HDG 227° / TAT -56° / WIND 289/64kt
[13:05:37Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 408kts / VS 71FPM / ALT 36210ft / PITCH -2.39° / HDG 227° / TAT -56° / WIND 289/64kt
[13:06:16Z] L'appareil à 36250ft / KIAS 250kts / GS 408kts / HDG 227° / TAT -56° / WIND 289/65kt
[13:09:40Z] L'appareil en descente / ALT 36140ft / KIAS 250kts / GS 408kts / HDG 227° / VS -1061FPM / TAT -56° / WIND 289/65kt
[13:12:39Z] L'appareil à 32290ft / KIAS 265kts / GS 398kts / HDG 226° / TAT -50° / WIND 284/64kt
[13:13:59Z] L'appareil en descente / ALT 32200ft / KIAS 264kts / GS 397kts / HDG 226° / VS -1068FPM / TAT -50° / WIND 283/65kt
[13:21:42Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 286kts / VS 109FPM / ALT 15410ft / PITCH -2.26° / HDG 225° / TAT -19° / WIND 281/43kt
[13:21:52Z] L'appareil à 15410ft / KIAS 249kts / GS 288kts / HDG 222° / TAT -19° / WIND 281/43kt
[13:22:33Z] L'appareil en descente / ALT 15330ft / KIAS 247kts / GS 292kts / HDG 213° / VS -883FPM / TAT -18° / WIND 281/43kt
[13:26:09Z] Landing lights ON, ALT 9810ft
[13:29:55Z] trains baissés / KIAS 231kts / GS 227kts / ALT 5110ft
[13:30:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 4870ft
[13:30:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 4870ft
[13:30:59Z] trains rentrés / KIAS 202kts / GS 192kts / ALT 2850ft
[13:31:42Z] L'appareil en montée / KIAS 199kts / GS 189kts / VS 537FPM / ALT 2070ft / PITCH -5.85° / HDG 247° / TAT 6° / WIND 260/14kt
[13:33:41Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 200kts / GS 216kts / HDG 040° / TAT 4° / WIND 265/15kt
[13:35:03Z] L'appareil en descente / ALT 2930ft / KIAS 199kts / GS 220kts / HDG 072° / VS -239FPM / TAT 4° / WIND 253/15kt
[13:35:20Z] L'appareil en montée / KIAS 198kts / GS 218kts / VS 165FPM / ALT 2960ft / PITCH -5.68° / HDG 106° / TAT 4° / WIND 259/15kt
[13:35:37Z] L'appareil en descente / ALT 2940ft / KIAS 199kts / GS 220kts / HDG 076° / VS -90FPM / TAT 4° / WIND 255/15kt
[13:35:50Z] L'appareil en montée / KIAS 199kts / GS 218kts / VS 79FPM / ALT 2950ft / PITCH -5.13° / HDG 039° / TAT 4° / WIND 255/15kt
[13:35:59Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 198kts / GS 212kts / HDG 010° / TAT 4° / WIND 257/15kt
[13:36:19Z] L'appareil en montée / KIAS 199kts / GS 206kts / VS 768FPM / ALT 3050ft / PITCH -6.65° / HDG 350° / TAT 5° / WIND 264/15kt
[13:36:40Z] L'appareil en descente / ALT 3100ft / KIAS 200kts / GS 212kts / HDG 016° / VS -521FPM / TAT 5° / WIND 263/15kt
[13:37:18Z] L'appareil en montée / KIAS 199kts / GS 220kts / VS 211FPM / ALT 2860ft / PITCH -5.46° / HDG 061° / TAT 5° / WIND 261/15kt
[13:38:13Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 199kts / GS 220kts / HDG 081° / TAT 5° / WIND 263/15kt
[13:38:53Z] L'appareil en descente / ALT 2840ft / KIAS 201kts / GS 222kts / HDG 082° / VS -1094FPM / TAT 5° / WIND 262/15kt
[13:39:53Z] L'appareil en montée / KIAS 194kts / GS 190kts / VS 801FPM / ALT 1940ft / PITCH -8.44° / HDG 188° / TAT 7° / WIND 248/11kt
[13:40:44Z] L'appareil en descente / ALT 2280ft / KIAS 181kts / GS 177kts / HDG 204° / VS -203FPM / TAT 7° / WIND 252/12kt
[13:41:30Z] L'appareil à 1840ft / KIAS 179kts / GS 171kts / HDG 216° / TAT 7° / WIND 261/14kt
[13:41:42Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 171kts / VS 476FPM / ALT 1890ft / PITCH -1.86° / HDG 233° / TAT 7° / WIND 250/11kt
[13:42:27Z] L'appareil en descente / ALT 2090ft / KIAS 181kts / GS 173kts / HDG 238° / VS -844FPM / TAT 7° / WIND 252/11kt
[13:42:56Z] trains baissés / KIAS 168kts / GS 157kts / ALT 1900ft
[13:43:41Z] L'appareil en montée / KIAS 134kts / GS 126kts / VS 212FPM / ALT 1640ft / PITCH -5.42° / HDG 246° / TAT 8° / WIND 242/10kt
[13:44:17Z] L'appareil à 1680ft / KIAS 134kts / GS 128kts / HDG 242° / TAT 8° / WIND 241/8kt
[13:44:35Z] L'appareil en descente / ALT 1630ft / KIAS 136kts / GS 128kts / HDG 247° / VS -786FPM / TAT 8° / WIND 244/9kt
[13:44:41Z] En finale / KIAS 135, VS -684FPM / ALT 1540ft / tangage -2.69° / HDG 246°
[13:46:56Z] Posé à -146FPM / touchdown speed 126kts / 1.2G / tangage -4.54° / roulis -1.02°
[13:47:13Z] L'appareil roule au parking
[13:47:39Z] Landing lights OFF
[13:50:03Z] Coupure des moteurs
[13:50:03Z] L'appareil est parké et sécurisé