Information du vol GR24PR
Pilote
Date du vol
13/12/2024
Statut du PIREP
Refusé
Numéro de vol
LGS24PR
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
NA
Carburant utilisé
3,027kg
Distance
404 nautiques
Nombre de PAX
105
Début du vol
17:40 Zulu
Fin du vol
19:07 Zulu
Durée du vol
01h27
Profit
1,426.12€
Expérience
72XP
Qualité du vol
72%
Atterrissage
-292fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SOPO3T SOPOK Y863 ROPUV L607 EMGOD BOMBI BOREP TONSU Z35 ODOMO LOMKI LOMK8T
Analyse du vol (72%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
❌
Atterrissage
-292fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-292fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
147kts
Angle au décollage
-5.8°
Roulis au décollage
0.45°
Vitesse trains rentrés
160kts
Altitude trains rentrés
160ft
Vents au décollage
000/2kts
TAT Departure/Arrival
2°C/-3°C
Force à l'atterrissage
0.97G
Vitesse à l'atterrissage
115kts
Angle à l'atterrissage
1.2°
Roulis à l'atterrissage
0.32°
Vitesse trains sortis
139kts
Altitude trains sortis
3,760ft
Vents à l'atterrissage
000/1kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[17:31:46Z] Connecté en tant que Luca.
[17:39:58Z] Votre vol pour LKPR a démarré.
[17:39:59Z] Emarquement en cours
[17:44:13Z] Appareil en mouvement
[17:46:40Z] Démarrage des moteurs
[17:51:51Z] Décollage détecté, les vents du 000/2kt
[17:52:11Z] En partange de EBBR, KIAS 147kts / 1.03G / tangage -5.8° / roulis 0.45° / VS -4FPM / HDG 066°
[17:52:15Z] trains rentrés / KIAS 160kts / GS 157kts / ALT 160ft
[17:52:19Z] L'appareil à 270ft / KIAS 166kts / GS 161kts / HDG 065° / TAT 2° / WIND 000/2kt
[17:52:35Z] L'appareil en montée / KIAS 166kts / GS 163kts / VS 3799FPM / ALT 1100ft / PITCH -16.68° / HDG 064° / TAT 0° / WIND 000/3kt
[18:08:30Z] L'appareil à 35090ft / KIAS 261kts / GS 441kts / HDG 085° / TAT -55° / WIND 000/6kt
[18:10:03Z] L'appareil en descente / ALT 35080ft / KIAS 260kts / GS 441kts / HDG 085° / VS -186FPM / TAT -55° / WIND 000/4kt
[18:11:14Z] L'appareil à 34880ft / KIAS 260kts / GS 441kts / HDG 094° / TAT -54° / WIND 000/2kt
[18:14:05Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 441kts / VS 149FPM / ALT 34890ft / PITCH -1.41° / HDG 098° / TAT -54° / WIND 000/2kt
[18:15:13Z] L'appareil à 35010ft / KIAS 261kts / GS 441kts / HDG 099° / TAT -55° / WIND 000/5kt
[18:15:29Z] L'appareil en descente / ALT 34980ft / KIAS 261kts / GS 437kts / HDG 099° / VS -165FPM / TAT -56° / WIND 000/9kt
[18:16:05Z] L'appareil en montée / KIAS 262kts / GS 430kts / VS 266FPM / ALT 34940ft / PITCH -1.94° / HDG 100° / TAT -55° / WIND 000/19kt
[18:17:10Z] L'appareil à 35160ft / KIAS 261kts / GS 433kts / HDG 100° / TAT -55° / WIND 000/16kt
[18:22:45Z] L'appareil en descente / ALT 35140ft / KIAS 262kts / GS 432kts / HDG 096° / VS -242FPM / TAT -56° / WIND 000/21kt
[18:25:53Z] L'appareil à 34120ft / KIAS 264kts / GS 412kts / HDG 098° / TAT -60° / WIND 000/46kt
[18:31:28Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 414kts / VS 66FPM / ALT 34220ft / PITCH -1.09° / HDG 098° / TAT -59° / WIND 000/47kt
[18:32:13Z] L'appareil en descente / ALT 33990ft / KIAS 266kts / GS 416kts / HDG 095° / VS -990FPM / TAT -59° / WIND 000/47kt
[18:42:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 274kts / ALT 19240ft
[18:48:48Z] L'appareil à 5160ft / KIAS 245kts / GS 257kts / HDG 093° / TAT -7° / WIND 000/1kt
[18:51:41Z] L'appareil en descente / ALT 5050ft / KIAS 245kts / GS 257kts / HDG 064° / VS -298FPM / TAT -7° / WIND 000/2kt
[18:54:58Z] L'appareil à 3860ft / KIAS 139kts / GS 142kts / HDG 065° / TAT -5° / WIND 000/1kt
[18:58:19Z] trains baissés / KIAS 139kts / GS 142kts / ALT 3760ft
[18:58:32Z] L'appareil en descente / ALT 3600ft / KIAS 139kts / GS 142kts / HDG 065° / VS -755FPM / TAT -4° / WIND 000/1kt
[18:59:37Z] En finale / KIAS 139, VS -744FPM / ALT 2800ft / tangage -0.24° / HDG 065°
[19:01:59Z] Posé à -292FPM / touchdown speed 115kts / 0.97G / tangage 1.2° / roulis 0.32°
[19:02:36Z] L'appareil roule au parking
[19:06:31Z] Coupure des moteurs
[19:06:31Z] L'appareil est parké et sécurisé