Information du vol GR2021
Pilote
Date du vol
17/11/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2021
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
2,966kg
Distance
344 nautiques
Nombre de PAX
157
Début du vol
15:21 Zulu
Fin du vol
17:11 Zulu
Durée du vol
01h49
Profit
1,214.32€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-48fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CIV N872 MEDIL UN872 DIDAK A5 VALAX
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-48fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-48fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
150kts
Angle au décollage
-8.36°
Roulis au décollage
2.01°
Vitesse trains rentrés
157kts
Altitude trains rentrés
140ft
Vents au décollage
290/12kts
TAT Departure/Arrival
11°C/11°C
Force à l'atterrissage
1.08G
Vitesse à l'atterrissage
136kts
Angle à l'atterrissage
-2.65°
Roulis à l'atterrissage
0.23°
Vitesse trains sortis
215kts
Altitude trains sortis
2,180ft
Vents à l'atterrissage
308/2kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[15:21:25Z] Connecté en tant que Vincent242.
[15:21:44Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[15:21:46Z] Emarquement en cours
[15:44:24Z] Landing lights OFF
[15:44:38Z] Appareil en mouvement
[15:45:29Z] Démarrage des moteurs
[15:46:04Z] Landing lights ON
[15:47:48Z] FLAPS 1
[15:47:56Z] FLAPS 2
[15:48:00Z] FLAPS 3
[15:48:02Z] Landing lights OFF
[15:51:01Z] Landing lights ON
[15:51:38Z] Décollage détecté, les vents du 290/11kt
[15:51:59Z] En partange de EBBR, KIAS 150kts / 1.04G / tangage -8.36° / roulis 2.01° / VS 89FPM / HDG 248°
[15:52:01Z] trains rentrés / KIAS 157kts / GS 148kts / ALT 140ft
[15:52:21Z] L'appareil en montée / KIAS 173kts / GS 154kts / VS 3434FPM / ALT 1030ft / PITCH -18.2° / HDG 247° / TAT 10° / WIND 250/18kt
[15:52:57Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[15:53:01Z] FLAPS 1, KIAS 194kt
[15:53:08Z] FLAPS UP, KIAS 197kt
[15:55:57Z] Landing lights OFF, ALT 10470ft
[16:11:21Z] L'appareil à 36290ft / KIAS 228kts / GS 381kts / HDG 206° / TAT -37° / WIND 242/31kt
[16:11:35Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 385kts / VS 70FPM / ALT 36300ft / PITCH -4.23° / HDG 206° / TAT -37° / WIND 241/30kt
[16:11:45Z] L'appareil à 36300ft / KIAS 232kts / GS 389kts / HDG 206° / TAT -37° / WIND 241/30kt
[16:12:49Z] L'appareil en montée / KIAS 244kts / GS 404kts / VS 105FPM / ALT 36310ft / PITCH -3.71° / HDG 223° / TAT -34° / WIND 241/30kt
[16:12:59Z] L'appareil à 36300ft / KIAS 246kts / GS 406kts / HDG 229° / TAT -34° / WIND 241/30kt
[16:13:22Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 412kts / VS 54FPM / ALT 36310ft / PITCH -3.37° / HDG 240° / TAT -33° / WIND 241/30kt
[16:13:30Z] L'appareil à 36310ft / KIAS 251kts / GS 414kts / HDG 241° / TAT -33° / WIND 241/29kt
[16:20:28Z] L'appareil en descente / ALT 36270ft / KIAS 261kts / GS 430kts / HDG 247° / VS -217FPM / TAT -31° / WIND 269/31kt
[16:20:42Z] L'appareil à 36270ft / KIAS 261kts / GS 430kts / HDG 247° / TAT -32° / WIND 271/31kt
[16:30:06Z] L'appareil en descente / ALT 36060ft / KIAS 264kts / GS 435kts / HDG 241° / VS -2441FPM / TAT -31° / WIND 284/35kt
[16:42:52Z] Landing lights ON, ALT 10040ft
[16:51:00Z] trains baissés / KIAS 215kts / GS 218kts / ALT 2180ft
[16:51:04Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[16:51:12Z] FLAPS 2, KIAS 209kt
[16:51:16Z] FLAPS 3, KIAS 205kt
[16:51:35Z] FLAPS 4, KIAS 191kt
[16:51:36Z] En finale / KIAS 190, VS -1013FPM / ALT 1530ft / tangage -1.46° / HDG 221°
[16:51:39Z] FLAPS 5, KIAS 188kt
[16:51:42Z] FLAPS 6, KIAS 186kt
[16:51:45Z] FLAPS 7, KIAS 184kt
[16:52:14Z] FLAPS FULL, KIAS 154kt
[16:53:28Z] Posé à -48FPM / touchdown speed 136kts / 1.08G / tangage -2.65° / roulis 0.23°
[16:53:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:53:31Z] Posé à -48FPM / touchdown speed 136kts / 1.08G / tangage -2.65° / roulis 0.23°
[16:54:00Z] Spoilers RETRACTED
[16:54:06Z] FLAPS 7
[16:54:11Z] FLAPS 6
[16:54:15Z] FLAPS 5
[16:54:17Z] FLAPS 4
[16:54:21Z] FLAPS 3
[16:54:25Z] FLAPS 2
[16:54:26Z] L'appareil roule au parking
[16:54:29Z] FLAPS 1
[16:54:37Z] FLAPS UP
[16:54:49Z] Landing lights OFF
[16:59:48Z] Coupure des moteurs
[16:59:48Z] Landing lights ON
[16:59:48Z] L'appareil est parké et sécurisé