[16:18:47Z] Votre vol pour LEVC a démarré.
[16:18:48Z] Emarquement en cours
[16:32:02Z] Appareil en mouvement
[16:33:41Z] FLAPS 1
[16:33:43Z] FLAPS 2
[16:33:53Z] Démarrage des moteurs
[16:39:23Z] Landing lights ON
[16:40:43Z] Décollage détecté, les vents du 020/12kt
[16:41:12Z] En partange de LSGG, KIAS 154kts / 1.02G / tangage -7.75° / roulis -0.84° / VS -7FPM / HDG 042°
[16:41:20Z] L'appareil à 1640ft / KIAS 154kts / GS 146kts / HDG 040° / TAT 11° / WIND 025/11kt
[16:41:36Z] L'appareil en montée / KIAS 150kts / GS 146kts / VS 1809FPM / ALT 2160ft / PITCH -11.45° / HDG 043° / TAT 10° / WIND 029/8kt
[16:41:42Z] trains rentrés / KIAS 159kts / GS 156kts / ALT 2280ft
[16:44:35Z] FLAPS 1, KIAS 197kt
[16:44:44Z] FLAPS UP, KIAS 207kt
[16:45:26Z] Landing lights OFF, ALT 10300ft
[16:46:42Z] L'appareil à 11960ft / KIAS 291kts / GS 334kts / HDG 091° / TAT 7° / WIND 106/9kt
[16:49:27Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 348kts / VS 329FPM / ALT 11970ft / PITCH -2.98° / HDG 226° / TAT 7° / WIND 122/12kt
[17:00:53Z] L'appareil à 34040ft / KIAS 236kts / GS 397kts / HDG 189° / TAT -30° / WIND 126/25kt
[17:01:49Z] L'appareil en descente / ALT 34030ft / KIAS 252kts / GS 422kts / HDG 189° / VS -131FPM / TAT -27° / WIND 130/25kt
[17:01:58Z] L'appareil à 34030ft / KIAS 255kts / GS 426kts / HDG 190° / TAT -27° / WIND 131/24kt
[17:18:49Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 451kts / VS 52FPM / ALT 34120ft / PITCH -3.08° / HDG 212° / TAT -23° / WIND 136/19kt
[17:18:53Z] L'appareil à 34130ft / KIAS 265kts / GS 451kts / HDG 212° / TAT -23° / WIND 137/18kt
[17:20:31Z] L'appareil en descente / ALT 34130ft / KIAS 267kts / GS 453kts / HDG 220° / VS -71FPM / TAT -23° / WIND 149/20kt
[17:20:40Z] L'appareil à 34140ft / KIAS 268kts / GS 453kts / HDG 220° / TAT -24° / WIND 150/15kt
[17:20:57Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 455kts / VS 1668FPM / ALT 34300ft / PITCH -5.45° / HDG 220° / TAT -31° / WIND 064/32kt
[17:21:21Z] L'appareil à 34560ft / KIAS 253kts / GS 459kts / HDG 220° / TAT -31° / WIND 062/29kt
[17:45:31Z] L'appareil en descente / ALT 34500ft / KIAS 264kts / GS 420kts / HDG 228° / VS -585FPM / TAT -31° / WIND 236/30kt
[18:02:01Z] Landing lights ON, ALT 10580ft
[18:03:41Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[18:04:15Z] FLAPS 2, KIAS 179kt
[18:04:17Z] FLAPS 3, KIAS 176kt
[18:05:59Z] FLAPS 4, KIAS 148kt
[18:07:59Z] FLAPS FULL, KIAS 152kt
[18:11:55Z] L'appareil en montée / KIAS 132kts / GS 154kts / VS 572FPM / ALT 3610ft / PITCH -7.48° / HDG 227° / TAT 11° / WIND 078/16kt
[18:12:13Z] L'appareil à 3650ft / KIAS 135kts / GS 157kts / HDG 224° / TAT 11° / WIND 081/16kt
[18:12:40Z] L'appareil en montée / KIAS 135kts / GS 154kts / VS 56FPM / ALT 3650ft / PITCH -5.7° / HDG 220° / TAT 11° / WIND 084/15kt
[18:12:46Z] L'appareil en descente / ALT 3660ft / KIAS 137kts / GS 154kts / HDG 219° / VS -83FPM / TAT 11° / WIND 090/14kt
[18:12:52Z] L'appareil en montée / KIAS 133kts / GS 152kts / VS 56FPM / ALT 3650ft / PITCH -5.97° / HDG 218° / TAT 11° / WIND 084/15kt
[18:12:59Z] L'appareil à 3660ft / KIAS 135kts / GS 156kts / HDG 217° / TAT 11° / WIND 087/17kt
[18:13:14Z] L'appareil en descente / ALT 3650ft / KIAS 136kts / GS 152kts / HDG 215° / VS -93FPM / TAT 11° / WIND 092/14kt
[18:13:20Z] L'appareil à 3650ft / KIAS 132kts / GS 150kts / HDG 213° / TAT 11° / WIND 083/15kt
[18:13:30Z] L'appareil en montée / KIAS 137kts / GS 148kts / VS 68FPM / ALT 3650ft / PITCH -6.67° / HDG 187° / TAT 11° / WIND 088/14kt
[18:13:36Z] L'appareil à 3670ft / KIAS 136kts / GS 144kts / HDG 173° / TAT 11° / WIND 089/14kt
[18:13:45Z] L'appareil en descente / ALT 3650ft / KIAS 135kts / GS 140kts / HDG 164° / VS -53FPM / TAT 11° / WIND 086/16kt
[18:13:54Z] L'appareil à 3650ft / KIAS 134kts / GS 140kts / HDG 161° / TAT 11° / WIND 084/16kt
[18:15:22Z] L'appareil en montée / KIAS 135kts / GS 134kts / VS 59FPM / ALT 3650ft / PITCH -4.59° / HDG 134° / TAT 11° / WIND 087/15kt
[18:15:27Z] L'appareil à 3660ft / KIAS 136kts / GS 134kts / HDG 133° / TAT 11° / WIND 086/15kt
[18:16:14Z] trains baissés / KIAS 135kts / GS 130kts / ALT 3650ft
[18:16:54Z] L'appareil en descente / ALT 3600ft / KIAS 136kts / GS 130kts / HDG 113° / VS -423FPM / TAT 11° / WIND 084/16kt
[18:18:44Z] En finale / KIAS 135, VS -728FPM / ALT 2370ft / tangage -1.92° / HDG 112°
[18:21:49Z] Posé à -333FPM / touchdown speed 121kts / 1.21G / tangage -5.82° / roulis -0.52°
[18:21:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[18:22:12Z] Spoilers RETRACTED
[18:22:15Z] FLAPS 4
[18:22:18Z] FLAPS 3
[18:22:20Z] FLAPS 2
[18:22:25Z] L'appareil roule au parking
[18:22:57Z] FLAPS 1
[18:23:05Z] FLAPS UP
[18:25:44Z] Coupure des moteurs
[18:25:44Z] L'appareil est parké et sécurisé
[18:25:50Z] Landing lights OFF