[14:24:54Z] Connecté en tant que Vincent242.
[14:25:10Z] Votre vol pour EKCH a démarré.
[14:25:13Z] Emarquement en cours
[14:34:09Z] Landing lights OFF
[14:34:24Z] Appareil en mouvement
[14:35:23Z] Démarrage des moteurs
[14:35:48Z] Landing lights ON
[14:40:17Z] Landing lights OFF
[14:42:58Z] Landing lights ON
[14:48:18Z] Décollage détecté, les vents du 220/8kt
[14:48:38Z] En partange de EBBR, KIAS 158kts / 1.04G / tangage -7.48° / roulis -3.29° / VS 76FPM / HDG 243°
[14:48:50Z] trains rentrés / KIAS 185kts / GS 175kts / ALT 460ft
[14:49:00Z] L'appareil en montée / KIAS 181kts / GS 171kts / VS 4030FPM / ALT 1260ft / PITCH -15.43° / HDG 271° / TAT 14° / WIND 263/9kt
[14:49:12Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[14:49:15Z] FLAPS 1, KIAS 186kt
[14:50:00Z] FLAPS UP, KIAS 209kt
[14:53:02Z] Landing lights OFF, ALT 10450ft
[15:05:10Z] L'appareil en descente / ALT 33500ft / KIAS 242kts / GS 422kts / HDG 020° / VS -85FPM / TAT -26° / WIND 267/39kt
[15:05:20Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 422kts / VS 67FPM / ALT 33520ft / PITCH -3.76° / HDG 020° / TAT -26° / WIND 268/39kt
[15:05:35Z] L'appareil en descente / ALT 33500ft / KIAS 241kts / GS 420kts / HDG 021° / VS -52FPM / TAT -26° / WIND 268/39kt
[15:05:43Z] L'appareil à 33500ft / KIAS 239kts / GS 420kts / HDG 028° / TAT -27° / WIND 268/39kt
[15:05:54Z] L'appareil en montée / KIAS 236kts / GS 422kts / VS 75FPM / ALT 33510ft / PITCH -4.17° / HDG 037° / TAT -27° / WIND 268/40kt
[15:06:05Z] L'appareil à 33520ft / KIAS 236kts / GS 424kts / HDG 043° / TAT -27° / WIND 269/40kt
[15:06:17Z] L'appareil en descente / ALT 33490ft / KIAS 238kts / GS 430kts / HDG 051° / VS -69FPM / TAT -27° / WIND 269/40kt
[15:06:26Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 435kts / VS 256FPM / ALT 33530ft / PITCH -3.9° / HDG 052° / TAT -27° / WIND 269/40kt
[15:06:40Z] L'appareil en descente / ALT 33510ft / KIAS 246kts / GS 443kts / HDG 053° / VS -100FPM / TAT -26° / WIND 269/40kt
[15:06:51Z] L'appareil à 33520ft / KIAS 250kts / GS 451kts / HDG 054° / TAT -25° / WIND 269/40kt
[15:07:37Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 468kts / VS 2131FPM / ALT 33690ft / PITCH -6.69° / HDG 053° / TAT -23° / WIND 270/40kt
[15:10:49Z] L'appareil à 37460ft / KIAS 240kts / GS 449kts / HDG 054° / TAT -33° / WIND 280/29kt
[15:11:02Z] L'appareil en montée / KIAS 242kts / GS 451kts / VS 67FPM / ALT 37470ft / PITCH -3.93° / HDG 054° / TAT -33° / WIND 280/30kt
[15:11:12Z] L'appareil à 37480ft / KIAS 244kts / GS 455kts / HDG 054° / TAT -32° / WIND 281/30kt
[15:20:48Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 486kts / VS 102FPM / ALT 37430ft / PITCH -3.31° / HDG 080° / TAT -30° / WIND 291/34kt
[15:21:10Z] L'appareil à 37420ft / KIAS 258kts / GS 486kts / HDG 081° / TAT -30° / WIND 291/34kt
[15:30:41Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 482kts / VS 97FPM / ALT 37390ft / PITCH -3.28° / HDG 062° / TAT -30° / WIND 295/39kt
[15:30:51Z] L'appareil à 37390ft / KIAS 259kts / GS 482kts / HDG 062° / TAT -30° / WIND 295/39kt
[15:34:30Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 470kts / VS 53FPM / ALT 37360ft / PITCH -3.22° / HDG 041° / TAT -30° / WIND 297/45kt
[15:34:38Z] L'appareil à 37360ft / KIAS 259kts / GS 470kts / HDG 041° / TAT -30° / WIND 297/45kt
[15:39:48Z] L'appareil en descente / ALT 37280ft / KIAS 254kts / GS 463kts / HDG 041° / VS -239FPM / TAT -31° / WIND 298/54kt
[15:53:10Z] Landing lights ON, ALT 9900ft
[15:55:17Z] L'appareil à 8010ft / KIAS 206kts / GS 224kts / HDG 005° / TAT 13° / WIND 293/54kt
[15:56:40Z] L'appareil en descente / ALT 7960ft / KIAS 209kts / GS 227kts / HDG 005° / VS -285FPM / TAT 14° / WIND 293/55kt
[15:58:10Z] FLAPS 1, KIAS 209kt
[16:00:19Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[16:01:17Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 216kts / GS 192kts / HDG 307° / TAT 13° / WIND 277/39kt
[16:01:40Z] L'appareil en montée / KIAS 215kts / GS 190kts / VS 78FPM / ALT 2980ft / PITCH -5.57° / HDG 246° / TAT 13° / WIND 280/40kt
[16:01:56Z] L'appareil à 3000ft / KIAS 220kts / GS 200kts / HDG 239° / TAT 13° / WIND 280/40kt
[16:02:16Z] L'appareil en descente / ALT 2980ft / KIAS 216kts / GS 196kts / HDG 235° / VS -67FPM / TAT 13° / WIND 278/41kt
[16:02:56Z] trains baissés / KIAS 212kts / GS 192kts / ALT 2480ft
[16:02:57Z] trains rentrés / KIAS 212kts / GS 192kts / ALT 2470ft
[16:02:58Z] FLAPS 1, KIAS 212kt
[16:03:04Z] trains baissés / KIAS 210kts / GS 190kts / ALT 2340ft
[16:03:06Z] FLAPS 2, KIAS 209kt
[16:03:10Z] FLAPS 3, KIAS 207kt
[16:03:14Z] FLAPS 4, KIAS 204kt
[16:03:17Z] FLAPS 5, KIAS 202kt
[16:03:20Z] FLAPS 6, KIAS 200kt
[16:03:24Z] FLAPS 7, KIAS 197kt
[16:04:00Z] En finale / KIAS 165, VS -559FPM / ALT 1500ft / tangage -2.91° / HDG 231°
[16:04:08Z] FLAPS FULL, KIAS 154kt
[16:06:28Z] Posé à -158FPM / touchdown speed 135kts / 1.11G / tangage -2.35° / roulis -0.89°
[16:06:28Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:06:50Z] L'appareil roule au parking
[16:08:01Z] Landing lights OFF
[16:08:16Z] Landing lights ON
[16:09:09Z] Landing lights OFF
[16:10:30Z] Spoilers RETRACTED
[16:10:36Z] FLAPS 7
[16:10:41Z] FLAPS 6
[16:10:44Z] FLAPS 5
[16:10:47Z] FLAPS 4
[16:10:50Z] FLAPS 3
[16:10:54Z] FLAPS 2
[16:10:59Z] FLAPS 1
[16:11:06Z] FLAPS UP
[16:17:21Z] Landing lights ON
[16:17:35Z] Coupure des moteurs
[16:17:35Z] L'appareil est parké et sécurisé