[08:18:14Z] Connecté en tant que Snax.
[08:27:18Z] Votre vol pour CYVO a démarré.
[08:27:19Z] Emarquement en cours
[08:38:59Z] Appareil en mouvement
[08:41:39Z] Démarrage des moteurs
[08:41:44Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:48:05Z] Landing lights ON
[08:48:37Z] Décollage détecté, les vents du 023/1kt
[08:49:02Z] En partange de KEWR, KIAS 152kts / 1.05G / tangage -7.59° / roulis -0.23° / VS 33FPM / HDG 206°
[08:49:08Z] trains rentrés / KIAS 160kts / GS 163kts / ALT 130ft
[08:49:11Z] L'appareil à 200ft / KIAS 161kts / GS 163kts / HDG 206° / TAT 9° / WIND 032/2kt
[08:49:28Z] L'appareil en montée / KIAS 162kts / GS 167kts / VS 2369FPM / ALT 830ft / PITCH -15.21° / HDG 198° / TAT 8° / WIND 068/4kt
[08:52:56Z] Landing lights OFF, ALT 9750ft
[09:14:12Z] L'appareil à 38290ft / KIAS 237kts / GS 416kts / HDG 328° / TAT -57° / WIND 317/17kt
[09:16:24Z] L'appareil en descente / ALT 38270ft / KIAS 242kts / GS 414kts / HDG 328° / VS -246FPM / TAT -57° / WIND 317/28kt
[09:16:53Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 402kts / VS 186FPM / ALT 38200ft / PITCH -3.39° / HDG 328° / TAT -57° / WIND 317/31kt
[09:17:23Z] L'appareil à 38240ft / KIAS 238kts / GS 404kts / HDG 328° / TAT -57° / WIND 317/31kt
[09:24:20Z] L'appareil en descente / ALT 38200ft / KIAS 240kts / GS 412kts / HDG 003° / VS -247FPM / TAT -57° / WIND 315/38kt
[09:24:47Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 408kts / VS 219FPM / ALT 38160ft / PITCH -3.48° / HDG 003° / TAT -57° / WIND 315/35kt
[09:25:23Z] L'appareil à 38220ft / KIAS 238kts / GS 412kts / HDG 003° / TAT -57° / WIND 315/36kt
[09:30:20Z] L'appareil en descente / ALT 38190ft / KIAS 239kts / GS 412kts / HDG 002° / VS -269FPM / TAT -57° / WIND 313/40kt
[09:31:19Z] L'appareil à 37860ft / KIAS 240kts / GS 395kts / HDG 358° / TAT -59° / WIND 313/62kt
[09:31:32Z] L'appareil en descente / ALT 37840ft / KIAS 239kts / GS 393kts / HDG 358° / VS -94FPM / TAT -59° / WIND 313/64kt
[09:31:48Z] L'appareil en montée / KIAS 238kts / GS 391kts / VS 77FPM / ALT 37850ft / PITCH -3.38° / HDG 358° / TAT -59° / WIND 313/62kt
[09:32:02Z] L'appareil à 37840ft / KIAS 237kts / GS 391kts / HDG 358° / TAT -59° / WIND 313/60kt
[09:32:57Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 397kts / VS 127FPM / ALT 37840ft / PITCH -3.34° / HDG 359° / TAT -59° / WIND 312/53kt
[09:34:00Z] L'appareil à 37960ft / KIAS 238kts / GS 400kts / HDG 359° / TAT -58° / WIND 311/51kt
[09:34:34Z] L'appareil en descente / ALT 37930ft / KIAS 238kts / GS 400kts / HDG 359° / VS -113FPM / TAT -59° / WIND 311/53kt
[09:35:12Z] L'appareil à 37850ft / KIAS 239kts / GS 397kts / HDG 359° / TAT -59° / WIND 311/59kt
[09:36:25Z] L'appareil en montée / KIAS 235kts / GS 397kts / VS 338FPM / ALT 37880ft / PITCH -3.4° / HDG 359° / TAT -58° / WIND 311/48kt
[09:37:46Z] L'appareil à 38260ft / KIAS 235kts / GS 406kts / HDG 001° / TAT -57° / WIND 311/38kt
[09:41:37Z] L'appareil en descente / ALT 38240ft / KIAS 239kts / GS 406kts / HDG 352° / VS -249FPM / TAT -57° / WIND 308/44kt
[09:44:23Z] L'appareil à 37560ft / KIAS 238kts / GS 367kts / HDG 347° / TAT -61° / WIND 308/88kt
[09:58:26Z] L'appareil en descente / ALT 37310ft / KIAS 246kts / GS 362kts / HDG 322° / VS -1683FPM / TAT -60° / WIND 301/89kt
[10:10:32Z] trains baissés / KIAS 235kts / GS 276kts / ALT 11980ft
[10:11:51Z] Landing lights ON, ALT 8800ft
[10:15:54Z] En finale / KIAS 128, VS -720FPM / ALT 2490ft / tangage -4.4° / HDG 169°
[10:18:00Z] Posé à -354FPM / touchdown speed 124kts / 1.89G / tangage -6.23° / roulis 0.46°
[10:18:01Z] Posé à -354FPM / touchdown speed 124kts / 1.89G / tangage -6.23° / roulis 0.46°
[10:18:40Z] L'appareil roule au parking
[10:18:58Z] Landing lights OFF
[10:24:29Z] Coupure des moteurs
[10:24:29Z] L'appareil est parké et sécurisé