Information du vol GR2022
Pilote
Date du vol
20/10/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2022
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,107kg
Distance
385 nautiques
Nombre de PAX
157
Début du vol
18:08 Zulu
Fin du vol
19:39 Zulu
Durée du vol
01h31
Profit
1,359.05€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-106fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
ANG UL976 OBATO UN873 VEKIN Z173 ARVOL
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-106fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-106fpm)
Force au décollage
1.1G
Vitesse de rotation
139kts
Angle au décollage
-11.38°
Roulis au décollage
0.79°
Vitesse trains rentrés
145kts
Altitude trains rentrés
120ft
Vents au décollage
210/12kts
TAT Departure/Arrival
22°C/17°C
Force à l'atterrissage
1.06G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-2.69°
Roulis à l'atterrissage
1.44°
Vitesse trains sortis
159kts
Altitude trains sortis
2,410ft
Vents à l'atterrissage
221/39kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[17:57:18Z] Connecté en tant que Vincent242.
[18:07:59Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[18:08:01Z] Emarquement en cours
[18:23:17Z] Landing lights OFF
[18:23:31Z] Appareil en mouvement
[18:24:11Z] Démarrage des moteurs
[18:25:02Z] Landing lights ON
[18:27:02Z] Landing lights OFF
[18:27:18Z] Landing lights ON
[18:28:30Z] Décollage détecté, les vents du 210/15kt
[18:28:48Z] En partange de LFRS, KIAS 139kts / 1.1G / tangage -11.38° / roulis 0.79° / VS 133FPM / HDG 208°
[18:28:51Z] trains rentrés / KIAS 145kts / GS 132kts / ALT 120ft
[18:29:11Z] L'appareil en montée / KIAS 166kts / GS 148kts / VS 2583FPM / ALT 930ft / PITCH -16.54° / HDG 207° / TAT 21° / WIND 211/22kt
[18:29:34Z] FLAPS 2, KIAS 161kt
[18:29:38Z] FLAPS 1, KIAS 166kt
[18:29:46Z] FLAPS UP, KIAS 183kt
[18:32:32Z] Landing lights OFF, ALT 10480ft
[18:48:40Z] L'appareil à 38590ft / KIAS 232kts / GS 476kts / HDG 049° / TAT -32° / WIND 257/58kt
[18:50:11Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 492kts / VS 97FPM / ALT 38610ft / PITCH -3.4° / HDG 032° / TAT -30° / WIND 257/58kt
[18:50:21Z] L'appareil à 38600ft / KIAS 249kts / GS 496kts / HDG 031° / TAT -29° / WIND 256/58kt
[19:04:01Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 507kts / VS 51FPM / ALT 38540ft / PITCH -3.16° / HDG 041° / TAT -29° / WIND 251/56kt
[19:04:10Z] L'appareil à 38540ft / KIAS 253kts / GS 507kts / HDG 041° / TAT -29° / WIND 251/56kt
[19:04:55Z] L'appareil en descente / ALT 38510ft / KIAS 246kts / GS 496kts / HDG 041° / VS -120FPM / TAT -30° / WIND 251/56kt
[19:05:08Z] L'appareil à 38500ft / KIAS 238kts / GS 484kts / HDG 041° / TAT -32° / WIND 251/57kt
[19:05:20Z] L'appareil en descente / ALT 38460ft / KIAS 232kts / GS 472kts / HDG 041° / VS -392FPM / TAT -33° / WIND 250/57kt
[19:15:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 13380ft
[19:17:39Z] Landing lights ON, ALT 10270ft
[19:20:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 6430ft
[19:20:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 5520ft
[19:20:58Z] FLAPS 1, KIAS 224kt
[19:21:06Z] FLAPS 2, KIAS 220kt
[19:22:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 174kts / ALT 4440ft
[19:22:06Z] FLAPS 3, KIAS 172kt
[19:22:10Z] FLAPS 4, KIAS 169kt
[19:25:23Z] trains baissés / KIAS 159kts / GS 119kts / ALT 2410ft
[19:25:25Z] FLAPS 5, KIAS 158kt
[19:25:27Z] FLAPS 6, KIAS 157kt
[19:25:31Z] FLAPS 7, KIAS 157kt
[19:25:36Z] FLAPS FULL, KIAS 153kt
[19:27:00Z] En finale / KIAS 135, VS -536FPM / ALT 1540ft / tangage -1.64° / HDG 239°
[19:29:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[19:29:36Z] Posé à -106FPM / touchdown speed 131kts / 1.06G / tangage -2.69° / roulis 1.44°
[19:30:01Z] L'appareil roule au parking
[19:30:09Z] Spoilers RETRACTED
[19:30:10Z] FLAPS 7
[19:30:15Z] FLAPS 6
[19:30:19Z] FLAPS 5
[19:30:21Z] FLAPS 4
[19:30:25Z] FLAPS 3
[19:30:29Z] FLAPS 2
[19:30:33Z] FLAPS 1
[19:30:35Z] Landing lights OFF
[19:30:40Z] FLAPS UP
[19:31:10Z] Landing lights ON
[19:32:21Z] Landing lights OFF
[19:36:54Z] Coupure des moteurs
[19:36:54Z] Landing lights ON
[19:36:54Z] L'appareil est parké et sécurisé