[11:51:57Z] Connecté en tant que CaptainJore.
[11:57:45Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[11:57:45Z] Emarquement en cours
[12:08:51Z] Démarrage des moteurs
[12:10:09Z] Appareil en mouvement
[12:14:25Z] FLAPS 1
[12:14:27Z] FLAPS 2
[12:15:35Z] Décollage détecté, les vents du 170/5kt
[12:15:58Z] En partange de LDSP, KIAS 158kts / 1.04G / tangage -7.6° / roulis -1.14° / VS 86FPM / HDG 233°
[12:16:17Z] trains rentrés / KIAS 170kts / GS 169kts / ALT 830ft
[12:16:21Z] L'appareil en montée / KIAS 166kts / GS 167kts / VS 3773FPM / ALT 1060ft / PITCH -17.99° / HDG 227° / TAT 24° / WIND 176/1kt
[12:17:24Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[12:17:36Z] FLAPS UP, KIAS 228kt
[12:34:45Z] L'appareil à 36260ft / KIAS 259kts / GS 402kts / HDG 306° / TAT -28° / WIND 281/54kt
[12:55:22Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 402kts / VS 55FPM / ALT 36100ft / PITCH -3.19° / HDG 316° / TAT -27° / WIND 279/64kt
[12:55:24Z] L'appareil à 36100ft / KIAS 259kts / GS 402kts / HDG 316° / TAT -27° / WIND 279/64kt
[12:56:39Z] L'appareil en descente / ALT 36090ft / KIAS 259kts / GS 400kts / HDG 316° / VS -149FPM / TAT -28° / WIND 280/65kt
[12:56:54Z] L'appareil à 36090ft / KIAS 260kts / GS 400kts / HDG 316° / TAT -28° / WIND 279/68kt
[12:57:48Z] L'appareil en descente / ALT 36060ft / KIAS 258kts / GS 398kts / HDG 316° / VS -86FPM / TAT -28° / WIND 280/66kt
[12:57:59Z] L'appareil à 36060ft / KIAS 258kts / GS 397kts / HDG 316° / TAT -28° / WIND 280/66kt
[13:00:39Z] L'appareil en descente / ALT 36010ft / KIAS 256kts / GS 397kts / HDG 315° / VS -183FPM / TAT -29° / WIND 277/67kt
[13:00:49Z] L'appareil à 36010ft / KIAS 255kts / GS 397kts / HDG 315° / TAT -29° / WIND 276/64kt
[13:02:10Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 398kts / VS 55FPM / ALT 36000ft / PITCH -3.45° / HDG 315° / TAT -29° / WIND 274/64kt
[13:02:16Z] L'appareil à 36000ft / KIAS 256kts / GS 400kts / HDG 315° / TAT -29° / WIND 274/64kt
[13:05:12Z] L'appareil en montée / KIAS 262kts / GS 408kts / VS 61FPM / ALT 36040ft / PITCH -3.57° / HDG 315° / TAT -28° / WIND 274/65kt
[13:05:16Z] L'appareil à 36040ft / KIAS 262kts / GS 408kts / HDG 315° / TAT -28° / WIND 273/66kt
[13:06:11Z] L'appareil en descente / ALT 36000ft / KIAS 262kts / GS 404kts / HDG 314° / VS -62FPM / TAT -28° / WIND 273/70kt
[13:06:20Z] L'appareil à 36020ft / KIAS 260kts / GS 404kts / HDG 314° / TAT -28° / WIND 272/68kt
[13:09:28Z] L'appareil en descente / ALT 35950ft / KIAS 258kts / GS 400kts / HDG 314° / VS -112FPM / TAT -28° / WIND 272/68kt
[13:09:40Z] L'appareil à 35950ft / KIAS 259kts / GS 400kts / HDG 314° / TAT -28° / WIND 273/70kt
[13:09:55Z] L'appareil en descente / ALT 35940ft / KIAS 258kts / GS 400kts / HDG 314° / VS -94FPM / TAT -28° / WIND 272/69kt
[13:10:00Z] L'appareil à 35940ft / KIAS 257kts / GS 400kts / HDG 314° / TAT -28° / WIND 272/69kt
[13:10:05Z] L'appareil en descente / ALT 35930ft / KIAS 257kts / GS 400kts / HDG 314° / VS -84FPM / TAT -28° / WIND 272/69kt
[13:10:09Z] L'appareil à 35930ft / KIAS 258kts / GS 400kts / HDG 314° / TAT -28° / WIND 272/69kt
[13:45:59Z] L'appareil en descente / ALT 35460ft / KIAS 257kts / GS 391kts / HDG 294° / VS -905FPM / TAT -25° / WIND 263/69kt
[13:54:10Z] Landing lights ON, ALT 15140ft
[14:03:24Z] FLAPS 1, KIAS 215kt
[14:03:25Z] L'appareil à 1940ft / KIAS 214kts / GS 196kts / HDG 257° / TAT 17° / WIND 242/26kt
[14:03:26Z] FLAPS 2, KIAS 213kt
[14:03:29Z] FLAPS 3, KIAS 210kt
[14:03:30Z] L'appareil en montée / KIAS 209kts / GS 190kts / VS 89FPM / ALT 1940ft / PITCH -5.3° / HDG 251° / TAT 16° / WIND 241/25kt
[14:03:31Z] FLAPS 4, KIAS 206kt
[14:03:34Z] FLAPS FULL, KIAS 198kt
[14:03:37Z] L'appareil à 1980ft / KIAS 191kts / GS 173kts / HDG 248° / TAT 15° / WIND 241/24kt
[14:03:46Z] L'appareil en descente / ALT 1930ft / KIAS 174kts / GS 156kts / HDG 248° / VS -250FPM / TAT 14° / WIND 241/24kt
[14:04:00Z] L'appareil à 1920ft / KIAS 148kts / GS 130kts / HDG 248° / TAT 13° / WIND 244/23kt
[14:04:39Z] L'appareil en descente / ALT 1890ft / KIAS 133kts / GS 113kts / HDG 249° / VS -385FPM / TAT 13° / WIND 242/25kt
[14:05:03Z] En finale / KIAS 133, VS -982FPM / ALT 1540ft / tangage -0.95° / HDG 249°
[14:05:29Z] trains baissés / KIAS 136kts / GS 122kts / ALT 1110ft
[14:05:55Z] trains rentrés / KIAS 137kts / GS 121kts / ALT 980ft
[14:05:55Z] L'appareil à 980ft / KIAS 137kts / GS 121kts / HDG 245° / TAT 16° / WIND 231/20kt
[14:06:15Z] L'appareil en montée / KIAS 134kts / GS 122kts / VS 147FPM / ALT 970ft / PITCH -4.06° / HDG 246° / TAT 16° / WIND 227/17kt
[14:06:26Z] L'appareil à 960ft / KIAS 135kts / GS 124kts / HDG 247° / TAT 16° / WIND 229/15kt
[14:08:28Z] Posé à -405FPM / touchdown speed 141kts / 1.02G / tangage 0.96° / roulis 0.16°
[14:08:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:08:30Z] Spoilers RETRACTED
[14:08:33Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:08:44Z] L'appareil roule au parking
[14:08:49Z] Spoilers RETRACTED
[14:08:59Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:09:03Z] Spoilers RETRACTED
[14:09:24Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:09:45Z] FLAPS 4
[14:09:45Z] Spoilers RETRACTED
[14:09:48Z] FLAPS 3
[14:09:50Z] FLAPS 2
[14:09:53Z] FLAPS 1
[14:10:01Z] FLAPS UP
[14:14:03Z] Coupure des moteurs
[14:14:03Z] L'appareil est parké et sécurisé