Information du vol GR2491

Date du vol
15/09/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2491
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
7,588kg
Distance
1,618 nautiques
Nombre de PAX
171
Début du vol
16:45 Zulu
Fin du vol
21:14 Zulu
Durée du vol
04h29
Profit
5,711.54€
Expérience
95XP
Qualité du vol
95%
Atterrissage
-61fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
TURIL UL127 PADKO UM984 DIVKO UN975 NILDU N975 BCN M985 MGA N851 VJF L82 RUNAX UL82 IBALU UN857 TERTO

Analyse du vol (95%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-61fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-61fpm)

Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-10.04°
Roulis au décollage
-0.17°
Vitesse trains rentrés
165kts
Altitude trains rentrés
40ft
Vents au décollage
200/6kts
TAT Departure/Arrival
27°C/21°C
Force à l'atterrissage
1.01G
Vitesse à l'atterrissage
132kts
Angle à l'atterrissage
-3.95°
Roulis à l'atterrissage
0.56°
Vitesse trains sortis
230kts
Altitude trains sortis
4,320ft
Vents à l'atterrissage
024/8kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[16:44:44Z] Connecté en tant que Vincent242.
[16:45:01Z] Votre vol pour GCTS a démarré.
[16:45:03Z] Emarquement en cours
[17:02:54Z] Appareil en mouvement
[17:03:50Z] Démarrage des moteurs
[17:07:12Z] FLAPS 2
[17:12:23Z] Landing lights ON
[17:12:24Z] Landing lights OFF
[17:12:26Z] Landing lights ON
[17:13:19Z] Décollage détecté, les vents du 200/6kt
[17:13:42Z] En partange de LFMN, KIAS 161kts / 1.04G / tangage -10.04° / roulis -0.17° / VS 43FPM / HDG 223°
[17:13:45Z] trains rentrés / KIAS 165kts / GS 165kts / ALT 40ft
[17:14:05Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 171kts / VS 3565FPM / ALT 970ft / PITCH -19.61° / HDG 215° / TAT 27° / WIND 168/6kt
[17:15:29Z] FLAPS 1, KIAS 206kt
[17:15:36Z] FLAPS UP, KIAS 213kt
[17:19:56Z] Landing lights OFF, ALT 12660ft
[17:42:57Z] L'appareil à 37590ft / KIAS 250kts / GS 441kts / HDG 225° / TAT -29° / WIND 305/34kt
[18:04:32Z] L'appareil en descente / ALT 37640ft / KIAS 262kts / GS 457kts / HDG 231° / VS -126FPM / TAT -26° / WIND 271/12kt
[18:04:42Z] L'appareil à 37640ft / KIAS 262kts / GS 457kts / HDG 231° / TAT -26° / WIND 271/12kt
[18:36:35Z] L'appareil en descente / ALT 37710ft / KIAS 262kts / GS 432kts / HDG 235° / VS -61FPM / TAT -26° / WIND 249/35kt
[18:36:47Z] L'appareil à 37710ft / KIAS 263kts / GS 432kts / HDG 236° / TAT -26° / WIND 250/36kt
[20:42:24Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 414kts / VS 81FPM / ALT 38270ft / PITCH -3.02° / HDG 275° / TAT -21° / WIND 275/59kt
[20:42:29Z] L'appareil à 38270ft / KIAS 263kts / GS 414kts / HDG 276° / TAT -21° / WIND 275/58kt
[20:44:31Z] L'appareil en descente / ALT 38030ft / KIAS 266kts / GS 418kts / HDG 275° / VS -2973FPM / TAT -20° / WIND 274/55kt
[20:53:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 18190ft
[20:53:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 18040ft
[20:56:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 13500ft
[20:56:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 13380ft
[20:56:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 13240ft
[20:56:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 12820ft
[20:57:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 11480ft
[20:57:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 11100ft
[20:57:42Z] Landing lights ON, ALT 9910ft
[20:59:54Z] FLAPS 1, KIAS 225kt
[21:00:50Z] trains baissés / KIAS 230kts / GS 251kts / ALT 4320ft
[21:01:23Z] FLAPS 2, KIAS 196kt
[21:01:30Z] FLAPS 3, KIAS 190kt
[21:01:43Z] FLAPS 4, KIAS 180kt
[21:02:25Z] FLAPS FULL, KIAS 147kt
[21:03:45Z] En finale / KIAS 138, VS -797FPM / ALT 1560ft / tangage -2.22° / HDG 066°
[21:05:51Z] Posé à -61FPM / touchdown speed 132kts / 1.01G / tangage -3.95° / roulis 0.56°
[21:05:54Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:06:20Z] FLAPS 4
[21:06:20Z] Spoilers RETRACTED
[21:06:23Z] FLAPS 3
[21:06:24Z] FLAPS 2
[21:06:26Z] FLAPS 1
[21:06:32Z] FLAPS UP
[21:06:47Z] L'appareil roule au parking
[21:07:29Z] Landing lights OFF
[21:07:32Z] Landing lights ON
[21:09:44Z] Landing lights OFF
[21:13:29Z] Coupure des moteurs
[21:13:29Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol