[10:35:26Z] Connecté en tant que Vincent242.
[10:35:37Z] Votre vol pour BIKF a démarré.
[10:35:38Z] Emarquement en cours
[10:47:44Z] Appareil en mouvement
[10:48:30Z] Démarrage des moteurs
[10:49:46Z] FLAPS 1
[10:49:54Z] FLAPS 2
[10:49:58Z] FLAPS 3
[10:54:33Z] Landing lights ON
[10:55:35Z] Décollage détecté, les vents du 200/17kt
[10:55:57Z] En partange de EBBR, KIAS 151kts / 1.12G / tangage -11.16° / roulis -2.19° / VS 102FPM / HDG 242°
[10:56:01Z] trains rentrés / KIAS 157kts / GS 148kts / ALT 200ft
[10:56:21Z] L'appareil en montée / KIAS 185kts / GS 179kts / VS 1607FPM / ALT 900ft / PITCH -10.07° / HDG 255° / TAT 21° / WIND 209/15kt
[10:56:24Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[10:56:27Z] FLAPS 1, KIAS 193kt
[10:56:56Z] FLAPS UP, KIAS 199kt
[10:59:31Z] Landing lights OFF, ALT 10030ft
[11:24:32Z] L'appareil à 37620ft / KIAS 238kts / GS 449kts / HDG 278° / TAT -16° / WIND 182/17kt
[11:25:56Z] L'appareil en descente / ALT 37620ft / KIAS 244kts / GS 463kts / HDG 286° / VS -51FPM / TAT -14° / WIND 182/16kt
[11:26:09Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 465kts / VS 74FPM / ALT 37630ft / PITCH -3.99° / HDG 294° / TAT -14° / WIND 181/14kt
[11:26:18Z] L'appareil à 37630ft / KIAS 245kts / GS 467kts / HDG 299° / TAT -14° / WIND 180/13kt
[11:26:40Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 470kts / VS 126FPM / ALT 37640ft / PITCH -3.81° / HDG 309° / TAT -14° / WIND 180/14kt
[11:27:03Z] L'appareil à 37620ft / KIAS 248kts / GS 474kts / HDG 313° / TAT -14° / WIND 178/13kt
[11:27:20Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 476kts / VS 106FPM / ALT 37630ft / PITCH -3.81° / HDG 318° / TAT -14° / WIND 177/12kt
[11:27:30Z] L'appareil à 37620ft / KIAS 249kts / GS 476kts / HDG 318° / TAT -13° / WIND 176/11kt
[11:30:55Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 484kts / VS 113FPM / ALT 37630ft / PITCH -3.62° / HDG 332° / TAT -13° / WIND 163/9kt
[11:31:17Z] L'appareil à 37620ft / KIAS 255kts / GS 486kts / HDG 332° / TAT -13° / WIND 159/8kt
[12:01:15Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 461kts / VS 83FPM / ALT 37770ft / PITCH -3.66° / HDG 315° / TAT -26° / WIND 043/6kt
[12:01:25Z] L'appareil à 37770ft / KIAS 253kts / GS 461kts / HDG 310° / TAT -26° / WIND 042/5kt
[12:01:44Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 461kts / VS 91FPM / ALT 37780ft / PITCH -3.54° / HDG 302° / TAT -26° / WIND 043/6kt
[12:01:56Z] L'appareil à 37770ft / KIAS 253kts / GS 463kts / HDG 302° / TAT -26° / WIND 041/4kt
[12:03:12Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 463kts / VS 52FPM / ALT 37780ft / PITCH -3.57° / HDG 302° / TAT -26° / WIND 042/4kt
[12:03:20Z] L'appareil à 37780ft / KIAS 253kts / GS 463kts / HDG 302° / TAT -26° / WIND 041/4kt
[12:06:48Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 459kts / VS 145FPM / ALT 37790ft / PITCH -3.72° / HDG 319° / TAT -26° / WIND 308/2kt
[12:07:13Z] L'appareil à 37780ft / KIAS 253kts / GS 459kts / HDG 337° / TAT -27° / WIND 291/3kt
[12:07:21Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 457kts / VS 94FPM / ALT 37800ft / PITCH -3.53° / HDG 338° / TAT -27° / WIND 287/3kt
[12:07:42Z] L'appareil à 37790ft / KIAS 253kts / GS 459kts / HDG 339° / TAT -27° / WIND 279/4kt
[12:09:40Z] L'appareil en descente / ALT 37730ft / KIAS 254kts / GS 463kts / HDG 338° / VS -502FPM / TAT -26° / WIND 246/7kt
[12:11:08Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 453kts / VS 671FPM / ALT 36900ft / PITCH -4.37° / HDG 346° / TAT -27° / WIND 241/8kt
[12:13:36Z] L'appareil à 37760ft / KIAS 254kts / GS 467kts / HDG 337° / TAT -26° / WIND 227/12kt
[12:26:36Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 463kts / VS 83FPM / ALT 37670ft / PITCH -3.45° / HDG 324° / TAT -27° / WIND 228/30kt
[12:26:56Z] L'appareil à 37660ft / KIAS 253kts / GS 463kts / HDG 322° / TAT -27° / WIND 228/31kt
[13:29:26Z] L'appareil en descente / ALT 36770ft / KIAS 242kts / GS 430kts / HDG 304° / VS -79FPM / TAT -13° / WIND 272/32kt
[13:29:36Z] L'appareil à 36770ft / KIAS 237kts / GS 420kts / HDG 304° / TAT -14° / WIND 273/32kt
[13:29:47Z] L'appareil en descente / ALT 36720ft / KIAS 232kts / GS 412kts / HDG 304° / VS -560FPM / TAT -15° / WIND 273/32kt
[13:33:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 25680ft
[13:34:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 21100ft
[13:49:50Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[13:49:57Z] FLAPS 2, KIAS 206kt
[13:50:35Z] FLAPS 3, KIAS 190kt
[13:51:10Z] Landing lights ON, ALT 3230ft
[13:51:42Z] FLAPS 4, KIAS 171kt
[13:51:57Z] trains baissés / KIAS 165kts / GS 159kts / ALT 2560ft
[13:51:59Z] FLAPS 5, KIAS 163kt
[13:52:07Z] FLAPS 6, KIAS 161kt
[13:52:33Z] FLAPS 7, KIAS 150kt
[13:52:38Z] FLAPS FULL, KIAS 145kt
[13:53:25Z] En finale / KIAS 144, VS -766FPM / ALT 1500ft / tangage -0.11° / HDG 273°
[13:55:27Z] Posé à -137FPM / touchdown speed 136kts / 1.08G / tangage -1.96° / roulis 0.79°
[13:55:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:55:53Z] L'appareil roule au parking
[13:56:02Z] Spoilers RETRACTED
[13:56:02Z] FLAPS 7
[13:56:07Z] FLAPS 6
[13:56:11Z] FLAPS 5
[13:56:11Z] Landing lights OFF
[13:56:13Z] FLAPS 4
[13:56:17Z] FLAPS 3
[13:56:21Z] FLAPS 2
[13:56:25Z] FLAPS 1
[13:56:33Z] FLAPS UP
[14:06:39Z] Coupure des moteurs
[14:06:39Z] L'appareil est parké et sécurisé