[20:55:17Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:55:39Z] Votre vol pour LEBB a démarré.
[20:55:41Z] Emarquement en cours
[20:56:32Z] Appareil en mouvement
[21:07:49Z] Démarrage des moteurs
[21:17:15Z] Landing lights ON
[21:17:23Z] FLAPS 2
[21:17:30Z] FLAPS 3
[21:20:06Z] Décollage détecté, les vents du 170/6kt
[21:20:26Z] En partange de EBBR, KIAS 153kts / 1.06G / tangage -8.82° / roulis -0.62° / VS 86FPM / HDG 244°
[21:20:30Z] trains rentrés / KIAS 160kts / GS 159kts / ALT 240ft
[21:20:44Z] L'appareil en montée / KIAS 162kts / GS 157kts / VS 2802FPM / ALT 1080ft / PITCH -14.12° / HDG 248° / TAT 21° / WIND 218/7kt
[21:21:24Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[21:21:58Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[21:22:04Z] FLAPS UP, KIAS 215kt
[21:24:01Z] Landing lights OFF, ALT 10300ft
[21:43:22Z] L'appareil à 37440ft / KIAS 254kts / GS 418kts / HDG 212° / TAT -26° / WIND 204/38kt
[22:22:41Z] L'appareil en descente / ALT 37350ft / KIAS 248kts / GS 408kts / HDG 215° / VS -733FPM / TAT -24° / WIND 218/40kt
[22:23:03Z] L'appareil à 37270ft / KIAS 253kts / GS 416kts / HDG 215° / TAT -23° / WIND 218/40kt
[22:44:01Z] L'appareil en descente / ALT 37250ft / KIAS 253kts / GS 420kts / HDG 255° / VS -80FPM / TAT -23° / WIND 224/43kt
[22:44:17Z] L'appareil à 37240ft / KIAS 253kts / GS 430kts / HDG 277° / TAT -23° / WIND 223/42kt
[22:44:54Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 449kts / VS 59FPM / ALT 37260ft / PITCH -3.16° / HDG 299° / TAT -22° / WIND 225/41kt
[22:44:59Z] L'appareil à 37260ft / KIAS 255kts / GS 449kts / HDG 300° / TAT -22° / WIND 225/41kt
[22:46:22Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 435kts / VS 123FPM / ALT 37270ft / PITCH -3.12° / HDG 291° / TAT -23° / WIND 226/37kt
[22:46:41Z] L'appareil à 37250ft / KIAS 237kts / GS 412kts / HDG 287° / TAT -26° / WIND 226/37kt
[22:53:10Z] L'appareil en descente / ALT 37140ft / KIAS 220kts / GS 428kts / HDG 083° / VS -841FPM / TAT -28° / WIND 229/32kt
[23:06:59Z] L'appareil à 4130ft / KIAS 208kts / GS 218kts / HDG 286° / TAT 18° / WIND 344/12kt
[23:07:08Z] L'appareil en descente / ALT 4060ft / KIAS 208kts / GS 218kts / HDG 286° / VS -553FPM / TAT 18° / WIND 344/10kt
[23:07:24Z] Landing lights ON, ALT 3750ft
[23:08:18Z] L'appareil à 2970ft / KIAS 208kts / GS 216kts / HDG 286° / TAT 19° / WIND 355/11kt
[23:08:57Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[23:08:58Z] FLAPS 2, KIAS 208kt
[23:09:05Z] FLAPS 3, KIAS 201kt
[23:09:13Z] L'appareil en montée / KIAS 192kts / GS 200kts / VS 106FPM / ALT 3010ft / PITCH -3.16° / HDG 286° / TAT 18° / WIND 358/9kt
[23:09:27Z] L'appareil à 2990ft / KIAS 176kts / GS 183kts / HDG 286° / TAT 17° / WIND 358/10kt
[23:10:07Z] L'appareil en montée / KIAS 149kts / GS 157kts / VS 63FPM / ALT 2980ft / PITCH -8.02° / HDG 267° / TAT 16° / WIND 358/10kt
[23:10:14Z] L'appareil à 2990ft / KIAS 151kts / GS 157kts / HDG 267° / TAT 16° / WIND 349/11kt
[23:12:17Z] L'appareil en montée / KIAS 148kts / GS 161kts / VS 54FPM / ALT 2990ft / PITCH -9.41° / HDG 231° / TAT 16° / WIND 348/10kt
[23:12:39Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 149kts / GS 165kts / HDG 204° / TAT 16° / WIND 353/10kt
[23:12:47Z] L'appareil en montée / KIAS 149kts / GS 167kts / VS 52FPM / ALT 2980ft / PITCH -6.76° / HDG 201° / TAT 16° / WIND 343/11kt
[23:12:48Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 149kts / GS 167kts / HDG 200° / TAT 16° / WIND 343/11kt
[23:14:47Z] trains baissés / KIAS 149kts / GS 161kts / ALT 2980ft
[23:14:49Z] FLAPS 4, KIAS 149kt
[23:14:52Z] FLAPS FULL, KIAS 149kt
[23:15:01Z] L'appareil en descente / ALT 2700ft / KIAS 153kts / GS 161kts / HDG 093° / VS -2319FPM / TAT 16° / WIND 346/12kt
[23:15:40Z] En finale / KIAS 140, VS -776FPM / ALT 1590ft / tangage -0.92° / HDG 114°
[23:16:45Z] Posé à -271FPM / touchdown speed 123kts / 1.29G / tangage -8.8° / roulis 0.33°
[23:16:49Z] L'appareil à 140ft / KIAS 116kts / GS 121kts / HDG 111° / TAT 20° / WIND 340/6kt
[23:16:51Z] Posé à -271FPM / touchdown speed 123kts / 1.29G / tangage -8.8° / roulis 0.33°
[23:17:12Z] L'appareil roule au parking
[23:17:44Z] Coupure des moteurs
[23:17:44Z] L'appareil est parké et sécurisé
[23:17:51Z] Landing lights OFF