Information du vol GR2032
Pilote
Date du vol
19/08/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2032
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
3,417kg
Distance
461 nautiques
Nombre de PAX
176
Début du vol
12:49 Zulu
Fin du vol
14:19 Zulu
Durée du vol
01h29
Profit
1,627.33€
Expérience
95XP
Qualité du vol
95%
Atterrissage
-199fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CNA ADABI BOKNO UN858 VANAD UN874 BAMES UT191 PODEM UN873 VEKIN Z173 ARVOL
Analyse du vol (95%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-199fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
❌
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-199fpm)
Force au décollage
1.16G
Vitesse de rotation
159kts
Angle au décollage
-12.31°
Roulis au décollage
-2.84°
Vitesse trains rentrés
164kts
Altitude trains rentrés
270ft
Vents au décollage
010/5kts
TAT Departure/Arrival
29°C/°C
Force à l'atterrissage
0.97G
Vitesse à l'atterrissage
138kts
Angle à l'atterrissage
-3.84°
Roulis à l'atterrissage
-0.31°
Vitesse trains sortis
177kts
Altitude trains sortis
4,030ft
Vents à l'atterrissage
N/A
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[12:27:16Z] Connecté en tant que rorog2.
[12:49:55Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[12:49:55Z] Emarquement en cours
[12:51:27Z] Appareil en mouvement
[12:52:46Z] Démarrage des moteurs
[12:53:25Z] FLAPS 2
[13:00:12Z] Landing lights ON
[13:00:47Z] Décollage détecté, les vents du 010/6kt
[13:01:14Z] En partange de LFBD, KIAS 159kts / 1.16G / tangage -12.31° / roulis -2.84° / VS 87FPM / HDG 045°
[13:01:18Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 163kts / ALT 270ft
[13:01:36Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 173kts / VS 2361FPM / ALT 960ft / PITCH -13.69° / HDG 045° / TAT 25° / WIND 017/5kt
[13:02:25Z] FLAPS 1, KIAS 196kt
[13:02:31Z] FLAPS UP, KIAS 202kt
[13:08:30Z] Landing lights OFF, ALT 17200ft
[13:22:14Z] L'appareil à 34830ft / KIAS 260kts / GS 433kts / HDG 010° / TAT -17° / WIND 310/24kt
[13:50:33Z] L'appareil en descente / ALT 34490ft / KIAS 260kts / GS 447kts / HDG 041° / VS -2763FPM / TAT -19° / WIND 299/23kt
[14:04:40Z] Landing lights ON, ALT 9870ft
[14:07:35Z] FLAPS 1, KIAS 229kt
[14:07:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 4110ft
[14:07:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 4110ft
[14:07:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 203kts / ALT 4100ft
[14:08:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 197kts / ALT 4060ft
[14:08:03Z] FLAPS 2, KIAS 194kt
[14:08:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 194kts / ALT 4040ft
[14:08:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 4040ft
[14:08:10Z] FLAPS 3, KIAS 185kt
[14:08:11Z] FLAPS 4, KIAS 185kt
[14:08:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 4030ft
[14:08:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 4030ft
[14:08:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 4030ft
[14:08:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 4030ft
[14:08:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 4040ft
[14:08:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 4040ft
[14:08:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 178kts / ALT 4030ft
[14:08:17Z] trains baissés / KIAS 177kts / GS 189kts / ALT 4030ft
[14:08:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 4030ft
[14:08:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 175kts / ALT 4020ft
[14:08:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 4020ft
[14:08:32Z] FLAPS FULL, KIAS 162kt
[14:12:44Z] Posé à -199FPM / touchdown speed 138kts / 0.97G / tangage -3.84° / roulis -0.31°
[14:12:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:13:11Z] Spoilers RETRACTED
[14:13:22Z] L'appareil roule au parking
[14:13:38Z] Landing lights OFF
[14:15:22Z] FLAPS 4
[14:15:24Z] FLAPS 3
[14:15:26Z] FLAPS 2
[14:15:27Z] FLAPS 1
[14:15:34Z] FLAPS UP
[14:19:13Z] Coupure des moteurs
[14:19:13Z] L'appareil est parké et sécurisé