Information du vol GR3GG
Pilote
Date du vol
15/06/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3GG
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
2,814kg
Distance
322 nautiques
Nombre de PAX
160
Début du vol
22:59 Zulu
Fin du vol
00:07 Zulu
Durée du vol
01h08
Profit
1,136.66€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-116fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
TRAU2A TRAUN L856 TRA LUTIX BENOT BENO1T
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-116fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-116fpm)
Force au décollage
1.08G
Vitesse de rotation
152kts
Angle au décollage
-9.55°
Roulis au décollage
0.45°
Vitesse trains rentrés
189kts
Altitude trains rentrés
1,760ft
Vents au décollage
140/3kts
TAT Departure/Arrival
18°C/21°C
Force à l'atterrissage
1.12G
Vitesse à l'atterrissage
148kts
Angle à l'atterrissage
-3.08°
Roulis à l'atterrissage
0.47°
Vitesse trains sortis
169kts
Altitude trains sortis
3,890ft
Vents à l'atterrissage
141/5kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[22:58:54Z] Connecté en tant que Garfield_974.
[22:59:00Z] Votre vol pour LSGG a démarré.
[22:59:01Z] Emarquement en cours
[22:59:38Z] Landing lights OFF
[22:59:38Z] Landing lights ON
[22:59:39Z] Landing lights OFF
[22:59:39Z] Landing lights ON
[22:59:41Z] Landing lights OFF
[22:59:56Z] Appareil en mouvement
[23:00:12Z] FLAPS 1
[23:00:26Z] FLAPS 2
[23:00:30Z] FLAPS 3
[23:00:32Z] Démarrage des moteurs
[23:00:48Z] Landing lights ON
[23:02:06Z] Landing lights OFF
[23:04:48Z] Landing lights ON
[23:06:21Z] Décollage détecté, les vents du 140/3kt
[23:06:42Z] En partange de LOWS, KIAS 152kts / 1.08G / tangage -9.55° / roulis 0.45° / VS 118FPM / HDG 337°
[23:06:57Z] trains rentrés / KIAS 189kts / GS 200kts / ALT 1760ft
[23:07:09Z] L'appareil en montée / KIAS 204kts / GS 218kts / VS 1128FPM / ALT 2120ft / PITCH -5.29° / HDG 336° / TAT 21° / WIND 141/5kt
[23:07:14Z] En finale / KIAS 206, VS -120FPM / ALT 2140ft / tangage -3.26° / HDG 327°
[23:07:18Z] L'appareil en montée / KIAS 211kts / GS 225kts / VS 68FPM / ALT 2130ft / PITCH -5.45° / HDG 316° / TAT 21° / WIND 141/5kt
[23:08:36Z] FLAPS 2, KIAS 230kt
[23:08:40Z] FLAPS 1, KIAS 230kt
[23:08:48Z] FLAPS UP, KIAS 230kt
[23:10:21Z] Landing lights OFF, ALT 10130ft
[23:23:36Z] L'appareil à 33830ft / KIAS 263kts / GS 398kts / HDG 261° / TAT -23° / WIND 267/45kt
[23:23:47Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 400kts / VS 53FPM / ALT 33850ft / PITCH -3.24° / HDG 261° / TAT -23° / WIND 267/45kt
[23:23:55Z] L'appareil à 33850ft / KIAS 264kts / GS 400kts / HDG 261° / TAT -23° / WIND 267/45kt
[23:37:01Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 391kts / VS 69FPM / ALT 33770ft / PITCH -3.29° / HDG 251° / TAT -24° / WIND 253/49kt
[23:37:10Z] L'appareil à 33760ft / KIAS 261kts / GS 393kts / HDG 248° / TAT -24° / WIND 253/49kt
[23:37:37Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 393kts / VS 90FPM / ALT 33780ft / PITCH -3.19° / HDG 236° / TAT -24° / WIND 252/49kt
[23:37:49Z] L'appareil en descente / ALT 33750ft / KIAS 257kts / GS 389kts / HDG 236° / VS -131FPM / TAT -24° / WIND 252/49kt
[23:37:59Z] L'appareil à 33750ft / KIAS 252kts / GS 379kts / HDG 236° / TAT -25° / WIND 252/49kt
[23:38:35Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 371kts / VS 59FPM / ALT 33770ft / PITCH -3.77° / HDG 236° / TAT -26° / WIND 252/49kt
[23:38:47Z] L'appareil en descente / ALT 33620ft / KIAS 249kts / GS 373kts / HDG 236° / VS -1622FPM / TAT -26° / WIND 251/49kt
[23:55:36Z] Landing lights ON, ALT 9930ft
[23:59:21Z] FLAPS 1, KIAS 231kt
[23:59:29Z] FLAPS 2, KIAS 228kt
[23:59:33Z] FLAPS 3, KIAS 225kt
[00:02:06Z] FLAPS 4, KIAS 174kt
[00:02:09Z] FLAPS 5, KIAS 173kt
[00:02:18Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 181kts / ALT 3890ft
[00:02:50Z] FLAPS 6, KIAS 173kt
[00:02:53Z] FLAPS 7, KIAS 172kt
[00:05:11Z] Posé à -116FPM / touchdown speed 148kts / 1.12G / tangage -3.08° / roulis 0.47°
[00:05:32Z] L'appareil roule au parking
[00:05:37Z] FLAPS 6
[00:05:40Z] Landing lights OFF
[00:05:41Z] FLAPS 5
[00:05:43Z] FLAPS 4
[00:05:47Z] FLAPS 3
[00:05:51Z] FLAPS 2
[00:05:55Z] FLAPS 1
[00:06:03Z] FLAPS UP
[00:07:17Z] Landing lights ON
[00:07:28Z] Coupure des moteurs
[00:07:28Z] L'appareil est parké et sécurisé