Information du vol GR2022

Date du vol
10/06/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2022
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,070kg
Distance
385 nautiques
Nombre de PAX
162
Début du vol
10:51 Zulu
Fin du vol
12:19 Zulu
Durée du vol
01h27
Profit
1,359.05€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-61fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
ANG UL976 OBATO UN873 VEKIN UZ173 ARVOL

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-61fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-61fpm)

Force au décollage
1.1G
Vitesse de rotation
147kts
Angle au décollage
-10.26°
Roulis au décollage
2.8°
Vitesse trains rentrés
153kts
Altitude trains rentrés
210ft
Vents au décollage
280/13kts
TAT Departure/Arrival
19°C/11°C
Force à l'atterrissage
1.01G
Vitesse à l'atterrissage
116kts
Angle à l'atterrissage
-3.29°
Roulis à l'atterrissage
-0.3°
Vitesse trains sortis
159kts
Altitude trains sortis
2,710ft
Vents à l'atterrissage
262/26kts
Atterrissage spoilers sortis
Non

Données du vol


[10:50:52Z] Connecté en tant que Vincent242.
[10:51:10Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[10:51:11Z] Emarquement en cours
[10:59:55Z] Appareil en mouvement
[11:00:41Z] Démarrage des moteurs
[11:04:47Z] Landing lights ON
[11:05:46Z] Décollage détecté, les vents du 280/15kt
[11:06:07Z] En partange de LFRS, KIAS 147kts / 1.1G / tangage -10.26° / roulis 2.8° / VS 198FPM / HDG 209°
[11:06:11Z] trains rentrés / KIAS 153kts / GS 150kts / ALT 210ft
[11:06:27Z] L'appareil en montée / KIAS 148kts / GS 144kts / VS 3308FPM / ALT 1030ft / PITCH -18.78° / HDG 213° / TAT 17° / WIND 284/17kt
[11:06:56Z] FLAPS 2, KIAS 182kt
[11:07:00Z] FLAPS 1, KIAS 185kt
[11:07:08Z] FLAPS UP, KIAS 194kt
[11:09:52Z] Landing lights OFF, ALT 10280ft
[11:25:25Z] L'appareil à 37540ft / KIAS 228kts / GS 453kts / HDG 048° / TAT -32° / WIND 276/49kt
[11:25:37Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 457kts / VS 53FPM / ALT 37550ft / PITCH -3.98° / HDG 048° / TAT -31° / WIND 276/49kt
[11:25:46Z] L'appareil à 37550ft / KIAS 231kts / GS 459kts / HDG 048° / TAT -31° / WIND 276/49kt
[11:28:05Z] L'appareil en descente / ALT 37510ft / KIAS 255kts / GS 500kts / HDG 046° / VS -83FPM / TAT -26° / WIND 275/51kt
[11:28:20Z] L'appareil à 37500ft / KIAS 255kts / GS 494kts / HDG 038° / TAT -26° / WIND 275/52kt
[11:28:36Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 490kts / VS 89FPM / ALT 37510ft / PITCH -3.1° / HDG 031° / TAT -26° / WIND 275/51kt
[11:28:46Z] L'appareil à 37510ft / KIAS 255kts / GS 490kts / HDG 031° / TAT -26° / WIND 275/52kt
[11:43:05Z] L'appareil en descente / ALT 37040ft / KIAS 257kts / GS 517kts / HDG 040° / VS -2519FPM / TAT -20° / WIND 264/62kt
[11:51:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 302kts / ALT 13590ft
[11:55:34Z] Landing lights ON, ALT 10220ft
[11:58:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 210kts / ALT 6680ft
[11:58:46Z] FLAPS 1, KIAS 211kt
[11:58:54Z] FLAPS 2, KIAS 213kt
[11:59:10Z] FLAPS 3, KIAS 211kt
[12:02:15Z] FLAPS 4, KIAS 166kt
[12:03:19Z] trains baissés / KIAS 159kts / GS 136kts / ALT 2710ft
[12:03:26Z] FLAPS 5, KIAS 158kt
[12:03:31Z] FLAPS 6, KIAS 157kt
[12:03:35Z] FLAPS 7, KIAS 153kt
[12:03:40Z] FLAPS FULL, KIAS 147kt
[12:05:13Z] En finale / KIAS 133, VS -543FPM / ALT 1540ft / tangage -1.04° / HDG 248°
[12:07:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[12:07:52Z] L'appareil à 130ft / KIAS 124kts / GS 103kts / HDG 250° / TAT 14° / WIND 270/23kt
[12:07:55Z] L'appareil en descente / ALT 120ft / KIAS 119kts / GS 97kts / HDG 250° / VS -154FPM / TAT 14° / WIND 270/23kt
[12:07:56Z] Posé à -61FPM / touchdown speed 116kts / 1.01G / tangage -3.29° / roulis -0.3°
[12:08:33Z] L'appareil roule au parking
[12:08:46Z] Landing lights OFF
[12:08:56Z] Spoilers RETRACTED
[12:09:03Z] FLAPS 7
[12:09:08Z] FLAPS 6
[12:09:12Z] FLAPS 5
[12:09:14Z] FLAPS 4
[12:09:18Z] FLAPS 3
[12:09:22Z] FLAPS 2
[12:09:26Z] FLAPS 1
[12:09:33Z] FLAPS UP
[12:17:55Z] Coupure des moteurs
[12:17:55Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol