[17:41:10Z] Connecté en tant que Snax.
[17:47:57Z] Votre vol pour EKBI a démarré.
[17:47:57Z] Emarquement en cours
[18:07:35Z] Démarrage des moteurs
[18:08:14Z] Appareil en mouvement
[18:15:35Z] Landing lights ON
[18:17:40Z] Décollage détecté, les vents du 294/5kt
[18:17:59Z] En partange de EBBR, KIAS 130kts / 1.13G / tangage -9.77° / roulis -0.13° / VS 54FPM / HDG 247°
[18:18:02Z] trains rentrés / KIAS 138kts / GS 146kts / ALT 230ft
[18:18:20Z] L'appareil en montée / KIAS 142kts / GS 146kts / VS 1425FPM / ALT 920ft / PITCH -13.04° / HDG 250° / TAT 15° / WIND 295/4kt
[18:22:45Z] Landing lights OFF, ALT 10180ft
[18:35:10Z] L'appareil à 29670ft / KIAS 276kts / GS 426kts / HDG 031° / TAT -44° / WIND 107/44kt
[18:35:29Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 430kts / VS 114FPM / ALT 29690ft / PITCH -1.47° / HDG 031° / TAT -44° / WIND 107/44kt
[18:35:40Z] L'appareil à 29690ft / KIAS 283kts / GS 433kts / HDG 031° / TAT -44° / WIND 107/43kt
[18:35:57Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 435kts / VS 2077FPM / ALT 29820ft / PITCH -5.23° / HDG 031° / TAT -44° / WIND 107/44kt
[18:45:25Z] L'appareil en descente / ALT 37650ft / KIAS 229kts / GS 414kts / HDG 045° / VS -403FPM / TAT -57° / WIND 124/21kt
[18:45:37Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 418kts / VS 510FPM / ALT 37710ft / PITCH -3.66° / HDG 035° / TAT -57° / WIND 124/20kt
[18:45:51Z] L'appareil en descente / ALT 37670ft / KIAS 231kts / GS 424kts / HDG 031° / VS -317FPM / TAT -57° / WIND 124/20kt
[18:46:07Z] L'appareil en montée / KIAS 233kts / GS 426kts / VS 106FPM / ALT 37680ft / PITCH -2.98° / HDG 030° / TAT -57° / WIND 123/20kt
[18:46:36Z] L'appareil à 37680ft / KIAS 236kts / GS 430kts / HDG 031° / TAT -57° / WIND 123/20kt
[18:47:19Z] L'appareil en descente / ALT 37610ft / KIAS 239kts / GS 435kts / HDG 031° / VS -886FPM / TAT -57° / WIND 123/20kt
[18:48:33Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 441kts / VS 116FPM / ALT 36700ft / PITCH -2.26° / HDG 031° / TAT -57° / WIND 124/20kt
[18:48:44Z] L'appareil en descente / ALT 36670ft / KIAS 248kts / GS 441kts / HDG 031° / VS -153FPM / TAT -56° / WIND 124/20kt
[18:48:59Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 441kts / VS 95FPM / ALT 36680ft / PITCH -2.31° / HDG 031° / TAT -56° / WIND 123/19kt
[18:49:11Z] L'appareil à 36690ft / KIAS 248kts / GS 441kts / HDG 031° / TAT -56° / WIND 122/19kt
[18:52:44Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 439kts / VS 516FPM / ALT 36730ft / PITCH -2.83° / HDG 031° / TAT -56° / WIND 122/15kt
[18:53:05Z] L'appareil en descente / ALT 36750ft / KIAS 247kts / GS 439kts / HDG 033° / VS -754FPM / TAT -56° / WIND 122/14kt
[18:57:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 27000ft
[18:57:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 26810ft
[19:05:32Z] Landing lights ON, ALT 9960ft
[19:06:45Z] L'appareil à 7880ft / KIAS 235kts / GS 266kts / HDG 039° / TAT 2° / WIND 125/26kt
[19:06:54Z] L'appareil en descente / ALT 7850ft / KIAS 239kts / GS 270kts / HDG 039° / VS -125FPM / TAT 2° / WIND 126/26kt
[19:07:05Z] L'appareil à 7850ft / KIAS 243kts / GS 274kts / HDG 039° / TAT 2° / WIND 125/26kt
[19:07:47Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 276kts / VS 154FPM / ALT 7870ft / PITCH -3.18° / HDG 038° / TAT 2° / WIND 125/26kt
[19:08:31Z] L'appareil à 7930ft / KIAS 245kts / GS 276kts / HDG 038° / TAT 2° / WIND 124/26kt
[19:11:25Z] L'appareil en descente / ALT 7820ft / KIAS 248kts / GS 280kts / HDG 035° / VS -1337FPM / TAT 2° / WIND 124/25kt
[19:14:02Z] L'appareil en montée / KIAS 208kts / GS 210kts / VS 218FPM / ALT 2950ft / PITCH -4.5° / HDG 036° / TAT 13° / WIND 112/30kt
[19:14:27Z] L'appareil en descente / ALT 2960ft / KIAS 197kts / GS 200kts / HDG 038° / VS -373FPM / TAT 13° / WIND 112/30kt
[19:14:45Z] L'appareil à 2920ft / KIAS 189kts / GS 190kts / HDG 037° / TAT 13° / WIND 111/30kt
[19:15:08Z] L'appareil en montée / KIAS 184kts / GS 189kts / VS 306FPM / ALT 2950ft / PITCH -1.04° / HDG 037° / TAT 12° / WIND 110/30kt
[19:15:22Z] L'appareil en descente / ALT 2940ft / KIAS 190kts / GS 192kts / HDG 037° / VS -79FPM / TAT 12° / WIND 109/29kt
[19:15:33Z] L'appareil en montée / KIAS 188kts / GS 189kts / VS 96FPM / ALT 2950ft / PITCH -0.58° / HDG 037° / TAT 12° / WIND 109/29kt
[19:15:50Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 185kts / GS 181kts / HDG 049° / TAT 12° / WIND 109/29kt
[19:16:00Z] L'appareil en montée / KIAS 183kts / GS 175kts / VS 173FPM / ALT 2980ft / PITCH -1.41° / HDG 057° / TAT 11° / WIND 109/29kt
[19:16:13Z] L'appareil à 2970ft / KIAS 180kts / GS 167kts / HDG 075° / TAT 11° / WIND 109/29kt
[19:16:23Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 161kts / VS 137FPM / ALT 3000ft / PITCH -1.81° / HDG 086° / TAT 11° / WIND 111/29kt
[19:16:44Z] trains baissés / KIAS 178kts / GS 161kts / ALT 2980ft
[19:16:47Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 177kts / GS 159kts / HDG 089° / TAT 11° / WIND 111/29kt
[19:16:59Z] L'appareil en descente / ALT 2910ft / KIAS 172kts / GS 154kts / HDG 089° / VS -745FPM / TAT 12° / WIND 108/29kt
[19:18:46Z] En finale / KIAS 136, VS -616FPM / ALT 1680ft / tangage -1.61° / HDG 083°
[19:20:59Z] Posé à -177FPM / touchdown speed 138kts / 1.23G / tangage -3.92° / roulis -1.14°
[19:21:00Z] Aérofreins déployés/Armés
[19:21:00Z] Posé à -177FPM / touchdown speed 138kts / 1.23G / tangage -3.92° / roulis -1.14°
[19:21:19Z] Spoilers RETRACTED
[19:22:25Z] L'appareil roule au parking
[19:23:02Z] Landing lights OFF
[19:27:04Z] Coupure des moteurs
[19:27:04Z] L'appareil est parké et sécurisé