Information du vol GR2071

Date du vol
12/05/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2071
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
4,343kg
Distance
620 nautiques
Nombre de PAX
167
Début du vol
09:11 Zulu
Fin du vol
11:09 Zulu
Durée du vol
01h57
Profit
2,188.60€
Expérience
90XP
Qualité du vol
90%
Atterrissage
-179fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
CIV N872 MEDIL UN872 KOVIN UM728 RESMI UN857 DISAK ARKIP BALAN CHALA LAPOS URUNA P181 SSN

Analyse du vol (90%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
Atterrissage
-179fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-179fpm)

Force au décollage
1.05G
Vitesse de rotation
157kts
Angle au décollage
-7.98°
Roulis au décollage
0.04°
Vitesse trains rentrés
166kts
Altitude trains rentrés
200ft
Vents au décollage
120/3kts
TAT Departure/Arrival
22°C/16°C
Force à l'atterrissage
1.08G
Vitesse à l'atterrissage
136kts
Angle à l'atterrissage
-3.9°
Roulis à l'atterrissage
0.08°
Vitesse trains sortis
179kts
Altitude trains sortis
2,670ft
Vents à l'atterrissage
302/8kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[09:11:20Z] Connecté en tant que Vincent242.
[09:11:33Z] Votre vol pour LEBB a démarré.
[09:11:34Z] Emarquement en cours
[09:19:15Z] Appareil en mouvement
[09:19:44Z] Démarrage des moteurs
[09:22:57Z] FLAPS 2
[09:23:04Z] FLAPS 3
[09:26:37Z] Décollage détecté, les vents du 120/3kt
[09:26:58Z] En partange de EBBR, KIAS 157kts / 1.05G / tangage -7.98° / roulis 0.04° / VS 73FPM / HDG 066°
[09:27:02Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 165kts / ALT 200ft
[09:27:17Z] L'appareil en montée / KIAS 169kts / GS 165kts / VS 3515FPM / ALT 1110ft / PITCH -14.92° / HDG 069° / TAT 22° / WIND 121/9kt
[09:27:41Z] Landing lights ON, ALT 2500ft
[09:27:57Z] FLAPS 2, KIAS 186kt
[09:28:12Z] FLAPS 1, KIAS 197kt
[09:28:18Z] FLAPS UP, KIAS 205kt
[09:32:28Z] Landing lights OFF, ALT 15270ft
[09:50:17Z] L'appareil à 36890ft / KIAS 254kts / GS 433kts / HDG 212° / TAT -32° / WIND 186/18kt
[10:27:16Z] L'appareil en descente / ALT 36980ft / KIAS 256kts / GS 443kts / HDG 215° / VS -256FPM / TAT -23° / WIND 215/17kt
[10:27:34Z] L'appareil à 36960ft / KIAS 257kts / GS 447kts / HDG 216° / TAT -23° / WIND 236/15kt
[10:28:40Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 453kts / VS 56FPM / ALT 36980ft / PITCH -3.11° / HDG 216° / TAT -22° / WIND 254/15kt
[10:29:20Z] L'appareil à 37020ft / KIAS 260kts / GS 453kts / HDG 216° / TAT -22° / WIND 254/15kt
[10:41:20Z] L'appareil en descente / ALT 36820ft / KIAS 262kts / GS 453kts / HDG 215° / VS -2979FPM / TAT -23° / WIND 265/21kt
[10:50:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 256kts / ALT 10560ft
[10:50:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 254kts / ALT 10400ft
[10:51:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 8930ft
[10:51:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 252kts / ALT 8910ft
[10:51:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 8830ft
[10:51:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 252kts / ALT 8680ft
[10:51:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 8380ft
[10:51:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 253kts / ALT 8370ft
[10:51:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 253kts / ALT 8350ft
[10:51:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 254kts / ALT 8140ft
[10:52:32Z] Landing lights ON, ALT 5960ft
[10:53:28Z] FLAPS 1, KIAS 219kt
[10:54:01Z] FLAPS 2, KIAS 202kt
[10:54:08Z] FLAPS 3, KIAS 201kt
[10:56:07Z] trains baissés / KIAS 179kts / GS 179kts / ALT 2670ft
[10:56:25Z] FLAPS 4, KIAS 171kt
[10:56:36Z] FLAPS FULL, KIAS 162kt
[10:57:03Z] En finale / KIAS 139, VS -826FPM / ALT 1780ft / tangage -0.99° / HDG 297°
[10:59:10Z] Posé à -179FPM / touchdown speed 136kts / 1.08G / tangage -3.9° / roulis 0.08°
[10:59:12Z] Posé à -179FPM / touchdown speed 136kts / 1.08G / tangage -3.9° / roulis 0.08°
[10:59:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:59:30Z] L'appareil roule au parking
[10:59:54Z] Landing lights OFF
[11:00:06Z] FLAPS 4
[11:00:07Z] Spoilers RETRACTED
[11:00:09Z] FLAPS 3
[11:00:11Z] FLAPS 2
[11:00:12Z] FLAPS 1
[11:00:19Z] FLAPS UP
[11:02:34Z] Coupure des moteurs
[11:02:34Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol