[20:06:20Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:07:01Z] Votre vol pour EKCH a démarré.
[20:07:02Z] Emarquement en cours
[20:21:42Z] Appareil en mouvement
[20:22:36Z] Démarrage des moteurs
[20:31:57Z] Landing lights ON
[20:33:57Z] Décollage détecté, les vents du 292/5kt
[20:34:21Z] En partange de EBBR, KIAS 154kts / 1.05G / tangage -8.6° / roulis 1.17° / VS 107FPM / HDG 247°
[20:34:26Z] trains rentrés / KIAS 163kts / GS 157kts / ALT 220ft
[20:34:42Z] L'appareil en montée / KIAS 161kts / GS 150kts / VS 2512FPM / ALT 1050ft / PITCH -15.21° / HDG 282° / TAT 10° / WIND 308/13kt
[20:35:47Z] FLAPS 2, KIAS 197kt
[20:35:51Z] FLAPS 1, KIAS 198kt
[20:35:59Z] FLAPS UP, KIAS 200kt
[20:38:13Z] Landing lights OFF, ALT 10660ft
[20:56:20Z] L'appareil à 34750ft / KIAS 273kts / GS 455kts / HDG 046° / TAT -24° / WIND 340/53kt
[20:57:26Z] L'appareil en descente / ALT 34720ft / KIAS 273kts / GS 455kts / HDG 046° / VS -81FPM / TAT -24° / WIND 340/54kt
[20:57:36Z] L'appareil à 34710ft / KIAS 269kts / GS 447kts / HDG 046° / TAT -25° / WIND 340/54kt
[20:59:25Z] L'appareil en descente / ALT 34670ft / KIAS 262kts / GS 439kts / HDG 046° / VS -57FPM / TAT -25° / WIND 339/55kt
[20:59:35Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 441kts / VS 89FPM / ALT 34690ft / PITCH -3.18° / HDG 046° / TAT -25° / WIND 340/54kt
[20:59:45Z] L'appareil à 34690ft / KIAS 265kts / GS 443kts / HDG 046° / TAT -24° / WIND 340/54kt
[21:06:30Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 451kts / VS 62FPM / ALT 34590ft / PITCH -2.99° / HDG 037° / TAT -20° / WIND 339/44kt
[21:06:39Z] L'appareil à 34590ft / KIAS 269kts / GS 451kts / HDG 037° / TAT -19° / WIND 339/44kt
[21:15:07Z] L'appareil en descente / ALT 34450ft / KIAS 270kts / GS 459kts / HDG 043° / VS -667FPM / TAT -16° / WIND 354/28kt
[21:20:13Z] L'appareil à 27550ft / KIAS 313kts / GS 441kts / HDG 002° / TAT -15° / WIND 354/34kt
[21:23:41Z] L'appareil en montée / KIAS 313kts / GS 451kts / VS 93FPM / ALT 27570ft / PITCH -2.1° / HDG 028° / TAT -15° / WIND 353/30kt
[21:23:50Z] L'appareil à 27570ft / KIAS 314kts / GS 455kts / HDG 040° / TAT -15° / WIND 354/30kt
[21:24:08Z] L'appareil en montée / KIAS 313kts / GS 465kts / VS 65FPM / ALT 27580ft / PITCH -2.15° / HDG 062° / TAT -15° / WIND 353/30kt
[21:24:18Z] L'appareil à 27580ft / KIAS 313kts / GS 470kts / HDG 076° / TAT -15° / WIND 354/29kt
[21:24:54Z] L'appareil en montée / KIAS 315kts / GS 492kts / VS 50FPM / ALT 27580ft / PITCH -1.95° / HDG 117° / TAT -15° / WIND 356/28kt
[21:25:02Z] L'appareil à 27580ft / KIAS 315kts / GS 494kts / HDG 120° / TAT -15° / WIND 357/28kt
[21:28:48Z] L'appareil en descente / ALT 27550ft / KIAS 315kts / GS 482kts / HDG 111° / VS -123FPM / TAT -16° / WIND 012/26kt
[21:28:59Z] L'appareil en montée / KIAS 315kts / GS 474kts / VS 179FPM / ALT 27590ft / PITCH -2.17° / HDG 097° / TAT -16° / WIND 014/26kt
[21:29:10Z] L'appareil à 27580ft / KIAS 315kts / GS 467kts / HDG 083° / TAT -16° / WIND 015/26kt
[21:29:27Z] L'appareil en montée / KIAS 314kts / GS 459kts / VS 69FPM / ALT 27600ft / PITCH -1.83° / HDG 065° / TAT -16° / WIND 015/26kt
[21:29:38Z] L'appareil en descente / ALT 27580ft / KIAS 314kts / GS 457kts / HDG 057° / VS -56FPM / TAT -16° / WIND 015/26kt
[21:29:50Z] L'appareil à 27590ft / KIAS 314kts / GS 455kts / HDG 055° / TAT -16° / WIND 016/25kt
[21:30:12Z] L'appareil en descente / ALT 27470ft / KIAS 316kts / GS 457kts / HDG 055° / VS -1724FPM / TAT -16° / WIND 017/25kt
[21:36:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 310kts / ALT 16110ft
[21:37:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 250kts / ALT 13930ft
[21:40:27Z] L'appareil à 11440ft / KIAS 238kts / GS 282kts / HDG 059° / TAT -6° / WIND 267/2kt
[21:41:08Z] Landing lights ON, ALT 11440ft
[21:41:31Z] L'appareil en descente / ALT 11420ft / KIAS 238kts / GS 282kts / HDG 046° / VS -58FPM / TAT -6° / WIND 269/2kt
[21:41:41Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 280kts / VS 63FPM / ALT 11450ft / PITCH -3.43° / HDG 041° / TAT -6° / WIND 268/2kt
[21:41:50Z] L'appareil à 11440ft / KIAS 238kts / GS 282kts / HDG 040° / TAT -6° / WIND 268/2kt
[21:44:13Z] L'appareil en descente / ALT 11250ft / KIAS 244kts / GS 286kts / HDG 041° / VS -2001FPM / TAT -5° / WIND 320/1kt
[21:45:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 262kts / ALT 9240ft
[21:46:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 8010ft
[21:52:31Z] FLAPS 1, KIAS 190kt
[21:52:35Z] L'appareil à 3000ft / KIAS 187kts / GS 190kts / HDG 040° / TAT 0° / WIND 322/5kt
[21:52:56Z] L'appareil en descente / ALT 2990ft / KIAS 171kts / GS 175kts / HDG 049° / VS -109FPM / TAT -1° / WIND 329/6kt
[21:53:07Z] FLAPS 2, KIAS 167kt
[21:53:10Z] L'appareil en montée / KIAS 166kts / GS 173kts / VS 149FPM / ALT 3010ft / PITCH -8.38° / HDG 085° / TAT -1° / WIND 329/5kt
[21:53:11Z] FLAPS 3, KIAS 166kt
[21:53:37Z] L'appareil à 3050ft / KIAS 170kts / GS 181kts / HDG 136° / TAT -1° / WIND 319/5kt
[21:53:48Z] L'appareil en descente / ALT 3020ft / KIAS 175kts / GS 185kts / HDG 135° / VS -121FPM / TAT -1° / WIND 320/5kt
[21:54:14Z] L'appareil en montée / KIAS 167kts / GS 175kts / VS 127FPM / ALT 3020ft / PITCH -7.33° / HDG 197° / TAT -1° / WIND 323/5kt
[21:54:33Z] L'appareil à 3010ft / KIAS 171kts / GS 179kts / HDG 192° / TAT -1° / WIND 326/6kt
[21:54:41Z] L'appareil en montée / KIAS 171kts / GS 179kts / VS 59FPM / ALT 3040ft / PITCH -5.17° / HDG 191° / TAT -1° / WIND 328/6kt
[21:54:53Z] L'appareil en descente / ALT 2970ft / KIAS 174kts / GS 183kts / HDG 191° / VS -590FPM / TAT -1° / WIND 324/5kt
[21:55:03Z] FLAPS 4, KIAS 175kt
[21:56:09Z] L'appareil à 2170ft / KIAS 171kts / GS 173kts / HDG 226° / TAT 1° / WIND 317/4kt
[21:56:19Z] L'appareil en descente / ALT 2140ft / KIAS 173kts / GS 175kts / HDG 222° / VS -209FPM / TAT 1° / WIND 314/5kt
[21:56:52Z] FLAPS 5, KIAS 171kt
[21:56:52Z] trains baissés / KIAS 171kts / GS 171kts / ALT 1900ft
[21:56:54Z] FLAPS 6, KIAS 169kt
[21:56:57Z] FLAPS 7, KIAS 167kt
[21:57:08Z] FLAPS FULL, KIAS 156kt
[21:57:22Z] En finale / KIAS 143, VS -1024FPM / ALT 1500ft / tangage 0.84° / HDG 223°
[21:59:31Z] Posé à -195FPM / touchdown speed 136kts / 1.11G / tangage -1.94° / roulis -0.24°
[21:59:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:59:55Z] L'appareil roule au parking
[21:59:58Z] Spoilers RETRACTED
[22:00:01Z] FLAPS 7
[22:00:05Z] FLAPS 6
[22:00:09Z] FLAPS 5
[22:00:12Z] FLAPS 4
[22:00:15Z] FLAPS 3
[22:00:19Z] FLAPS 2
[22:00:23Z] FLAPS 1
[22:00:31Z] FLAPS UP
[22:07:42Z] Coupure des moteurs
[22:07:42Z] L'appareil est parké et sécurisé
[22:07:58Z] Landing lights OFF