Information du vol GR2741
Pilote
Date du vol
05/04/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2741
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
-895kg
Distance
821 nautiques
Nombre de PAX
144
Début du vol
15:00 Zulu
Fin du vol
19:32 Zulu
Durée du vol
04h31
Profit
2,898.13€
Expérience
43XP
Qualité du vol
43%
Atterrissage
-630fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
ELSIK L179 MISRI Z851 ROBEG GARLU VIBIS BODLA Z491 VAVUN L730 GOBRA T672 RATOR OTRIV N858 IRKAL
Analyse du vol (43%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-630fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-630fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
165kts
Angle au décollage
-8.55°
Roulis au décollage
-0.75°
Vitesse trains rentrés
176kts
Altitude trains rentrés
230ft
Vents au décollage
230/20kts
TAT Departure/Arrival
22°C/11°C
Force à l'atterrissage
1.48G
Vitesse à l'atterrissage
137kts
Angle à l'atterrissage
-4.13°
Roulis à l'atterrissage
-0.02°
Vitesse trains sortis
146kts
Altitude trains sortis
2,180ft
Vents à l'atterrissage
244/18kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[15:00:43Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[15:00:47Z] Votre vol pour EYVI a démarré.
[15:00:48Z] Emarquement en cours
[15:28:13Z] Appareil en mouvement
[15:33:39Z] Démarrage des moteurs
[15:34:33Z] FLAPS 2
[15:41:59Z] Landing lights ON
[15:42:31Z] Décollage détecté, les vents du 230/22kt
[15:42:51Z] En partange de EBBR, KIAS 165kts / 1.03G / tangage -8.55° / roulis -0.75° / VS 72FPM / HDG 243°
[15:42:57Z] trains rentrés / KIAS 176kts / GS 161kts / ALT 230ft
[15:43:14Z] L'appareil en montée / KIAS 183kts / GS 165kts / VS 3973FPM / ALT 1150ft / PITCH -17.9° / HDG 245° / TAT 20° / WIND 240/19kt
[15:43:22Z] FLAPS 1, KIAS 181kt
[15:43:28Z] FLAPS UP, KIAS 184kt
[15:46:19Z] Landing lights OFF, ALT 8140ft
[16:01:41Z] L'appareil à 31280ft / KIAS 283kts / GS 548kts / HDG 052° / TAT -24° / WIND 280/128kt
[16:04:16Z] L'appareil en descente / ALT 31230ft / KIAS 283kts / GS 564kts / HDG 069° / VS -78FPM / TAT -24° / WIND 278/123kt
[16:04:26Z] L'appareil à 31230ft / KIAS 283kts / GS 564kts / HDG 069° / TAT -24° / WIND 278/123kt
[16:31:38Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 500kts / VS 884FPM / ALT 31100ft / PITCH -3.79° / HDG 078° / TAT -28° / WIND 246/51kt
[16:35:53Z] L'appareil à 34870ft / KIAS 258kts / GS 494kts / HDG 070° / TAT -32° / WIND 257/48kt
[17:06:04Z] L'appareil en descente / ALT 34520ft / KIAS 260kts / GS 484kts / HDG 086° / VS -1531FPM / TAT -30° / WIND 277/36kt
[18:59:11Z] Landing lights ON, ALT 25940ft
[18:59:20Z] Landing lights OFF, ALT 25610ft
[19:13:49Z] L'appareil à 5820ft / KIAS 214kts / GS 253kts / HDG 079° / TAT 7° / WIND 267/21kt
[19:14:19Z] L'appareil en descente / ALT 5750ft / KIAS 215kts / GS 255kts / HDG 079° / VS -529FPM / TAT 7° / WIND 266/21kt
[19:16:34Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[19:16:41Z] L'appareil à 2910ft / KIAS 209kts / GS 229kts / HDG 019° / TAT 12° / WIND 255/19kt
[19:17:02Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[19:17:09Z] FLAPS 3, KIAS 183kt
[19:17:09Z] L'appareil en montée / KIAS 183kts / GS 202kts / VS 352FPM / ALT 2940ft / PITCH -6.41° / HDG 017° / TAT 10° / WIND 253/20kt
[19:17:27Z] L'appareil en descente / ALT 2910ft / KIAS 165kts / GS 183kts / HDG 017° / VS -412FPM / TAT 9° / WIND 255/20kt
[19:18:38Z] FLAPS 4, KIAS 146kt
[19:18:38Z] trains baissés / KIAS 146kts / GS 165kts / ALT 2180ft
[19:18:40Z] FLAPS FULL, KIAS 147kt
[19:19:18Z] L'appareil à 1940ft / KIAS 141kts / GS 159kts / HDG 017° / TAT 11° / WIND 243/18kt
[19:19:44Z] En finale / KIAS 141, VS -423FPM / ALT 1910ft / tangage -3.53° / HDG 017°
[19:20:00Z] Landing lights ON, ALT 1770ft
[19:21:30Z] Posé à -630FPM / touchdown speed 137kts / 1.48G / tangage -4.13° / roulis -0.02°
[19:21:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[19:21:55Z] Landing lights OFF
[19:22:23Z] L'appareil roule au parking
[19:22:24Z] FLAPS 4
[19:22:27Z] FLAPS 3
[19:22:28Z] FLAPS 2
[19:22:30Z] FLAPS 1
[19:22:36Z] FLAPS UP
[19:31:21Z] Coupure des moteurs
[19:31:21Z] L'appareil est parké et sécurisé