Information du vol GR2042
Pilote
Date du vol
10/03/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2042
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
3,792kg
Distance
562 nautiques
Nombre de PAX
121
Début du vol
20:18 Zulu
Fin du vol
22:08 Zulu
Durée du vol
01h49
Profit
1,983.86€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-55fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
FISTO PERIG ADABI BOKNO UN858 VANAD UN874 BAMES UT191 PODEM UN873 VEKIN Z173 ARVOL
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-55fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-55fpm)
Force au décollage
0.97G
Vitesse de rotation
164kts
Angle au décollage
-7.65°
Roulis au décollage
1.88°
Vitesse trains rentrés
176kts
Altitude trains rentrés
600ft
Vents au décollage
250/25kts
TAT Departure/Arrival
14°C/9°C
Force à l'atterrissage
0.99G
Vitesse à l'atterrissage
138kts
Angle à l'atterrissage
-3.51°
Roulis à l'atterrissage
-0.31°
Vitesse trains sortis
191kts
Altitude trains sortis
3,140ft
Vents à l'atterrissage
239/13kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:17:49Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:18:05Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:18:05Z] Emarquement en cours
[20:29:32Z] Appareil en mouvement
[20:30:30Z] Démarrage des moteurs
[20:31:13Z] FLAPS 2
[20:35:11Z] Landing lights ON
[20:36:25Z] Décollage détecté, les vents du 240/20kt
[20:36:50Z] En partange de LFBO, KIAS 164kts / 0.97G / tangage -7.65° / roulis 1.88° / VS 106FPM / HDG 144°
[20:36:55Z] trains rentrés / KIAS 176kts / GS 183kts / ALT 600ft
[20:37:10Z] L'appareil en montée / KIAS 175kts / GS 187kts / VS 2995FPM / ALT 1440ft / PITCH -14.46° / HDG 150° / TAT 12° / WIND 257/29kt
[20:38:47Z] FLAPS 1, KIAS 198kt
[20:38:53Z] FLAPS UP, KIAS 205kt
[20:39:33Z] Landing lights OFF, ALT 9640ft
[20:56:56Z] L'appareil à 36070ft / KIAS 243kts / GS 432kts / HDG 345° / TAT -26° / WIND 295/27kt
[21:00:57Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 435kts / VS 123FPM / ALT 36070ft / PITCH -3.79° / HDG 346° / TAT -25° / WIND 300/28kt
[21:01:09Z] L'appareil à 36080ft / KIAS 248kts / GS 435kts / HDG 345° / TAT -25° / WIND 299/28kt
[21:01:43Z] L'appareil en descente / ALT 36050ft / KIAS 247kts / GS 437kts / HDG 345° / VS -128FPM / TAT -25° / WIND 295/24kt
[21:01:58Z] L'appareil à 36030ft / KIAS 248kts / GS 439kts / HDG 345° / TAT -25° / WIND 294/24kt
[21:44:48Z] L'appareil en descente / ALT 35800ft / KIAS 252kts / GS 441kts / HDG 085° / VS -2955FPM / TAT -31° / WIND 145/21kt
[21:53:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 10480ft
[21:53:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 10480ft
[21:53:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 283kts / ALT 10480ft
[21:53:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 10470ft
[21:53:52Z] Landing lights ON, ALT 10230ft
[21:54:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 9780ft
[21:54:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 9330ft
[21:55:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 6390ft
[21:55:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 6040ft
[21:56:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 5370ft
[21:56:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 4840ft
[21:56:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 4520ft
[21:56:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 4310ft
[21:57:02Z] FLAPS 2, KIAS 218kt
[21:57:03Z] FLAPS 1, KIAS 218kt
[21:57:04Z] L'appareil en montée / KIAS 215kts / GS 224kts / VS 392FPM / ALT 3830ft / PITCH -5.45° / HDG 270° / TAT 8° / WIND 231/6kt
[21:57:27Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[21:57:29Z] L'appareil en descente / ALT 3760ft / KIAS 191kts / GS 196kts / HDG 256° / VS -1292FPM / TAT 7° / WIND 232/6kt
[21:57:34Z] FLAPS 3, KIAS 192kt
[21:57:56Z] trains baissés / KIAS 191kts / GS 192kts / ALT 3140ft
[21:58:32Z] FLAPS 4, KIAS 165kt
[21:58:46Z] FLAPS FULL, KIAS 152kt
[21:59:53Z] En finale / KIAS 149, VS -737FPM / ALT 1540ft / tangage -0.46° / HDG 245°
[22:02:02Z] Posé à -55FPM / touchdown speed 138kts / 0.99G / tangage -3.51° / roulis -0.31°
[22:02:06Z] Aérofreins déployés/Armés
[22:02:25Z] FLAPS 4
[22:02:28Z] FLAPS 3
[22:02:29Z] FLAPS 2
[22:02:31Z] FLAPS 1
[22:02:35Z] Spoilers RETRACTED
[22:02:38Z] FLAPS UP
[22:02:40Z] L'appareil roule au parking
[22:06:07Z] Landing lights OFF
[22:06:37Z] Coupure des moteurs
[22:06:37Z] L'appareil est parké et sécurisé