[10:27:51Z] Connecté en tant que Konix.
[13:19:28Z] Votre vol pour LIBP a démarré.
[13:19:29Z] Emarquement en cours
[13:31:00Z] Appareil en mouvement
[13:32:39Z] Démarrage des moteurs
[13:33:42Z] FLAPS 1
[13:33:50Z] FLAPS 2
[13:33:54Z] FLAPS 3
[13:40:03Z] Landing lights ON
[13:40:18Z] Décollage détecté, les vents du 250/21kt
[13:40:34Z] trains baissés / KIAS 147kts / GS 121kts / ALT 30ft
[13:40:34Z] En partange de LEPA, KIAS 147kts / 1.11G / tangage -10.19° / roulis 0.91° / VS 159FPM / HDG 240°
[13:40:40Z] trains rentrés / KIAS 144kts / GS 128kts / ALT 150ft
[13:40:57Z] L'appareil en montée / KIAS 148kts / GS 128kts / VS 3114FPM / ALT 950ft / PITCH -16.38° / HDG 238° / TAT 17° / WIND 254/22kt
[13:41:46Z] FLAPS 2, KIAS 183kt
[13:41:50Z] FLAPS 1, KIAS 189kt
[13:42:08Z] FLAPS UP, KIAS 218kt
[13:44:02Z] Landing lights OFF, ALT 9560ft
[13:50:20Z] L'appareil en descente / ALT 28490ft / KIAS 236kts / GS 398kts / HDG 058° / VS -145FPM / TAT -37° / WIND 257/35kt
[13:50:31Z] L'appareil en montée / KIAS 235kts / GS 397kts / VS 153FPM / ALT 28510ft / PITCH -3.46° / HDG 058° / TAT -37° / WIND 256/35kt
[13:50:43Z] L'appareil à 28510ft / KIAS 236kts / GS 398kts / HDG 058° / TAT -37° / WIND 256/35kt
[13:58:21Z] L'appareil en montée / KIAS 235kts / GS 400kts / VS 275FPM / ALT 28510ft / PITCH -3.33° / HDG 075° / TAT -38° / WIND 251/36kt
[13:58:33Z] L'appareil en descente / ALT 28480ft / KIAS 236kts / GS 400kts / HDG 076° / VS -150FPM / TAT -37° / WIND 251/36kt
[13:58:56Z] L'appareil à 28490ft / KIAS 236kts / GS 400kts / HDG 076° / TAT -37° / WIND 250/36kt
[14:21:17Z] L'appareil en montée / KIAS 233kts / GS 412kts / VS 59FPM / ALT 28560ft / PITCH -3.37° / HDG 089° / TAT -33° / WIND 228/60kt
[14:21:27Z] L'appareil à 28560ft / KIAS 233kts / GS 412kts / HDG 090° / TAT -33° / WIND 227/61kt
[14:25:53Z] L'appareil en montée / KIAS 233kts / GS 418kts / VS 79FPM / ALT 28620ft / PITCH -3.38° / HDG 092° / TAT -32° / WIND 220/77kt
[14:26:02Z] L'appareil à 28610ft / KIAS 233kts / GS 424kts / HDG 085° / TAT -32° / WIND 220/79kt
[14:26:26Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 432kts / VS 101FPM / ALT 28630ft / PITCH -3.48° / HDG 073° / TAT -32° / WIND 220/81kt
[14:26:36Z] L'appareil à 28630ft / KIAS 231kts / GS 432kts / HDG 073° / TAT -32° / WIND 220/81kt
[14:28:37Z] L'appareil en montée / KIAS 231kts / GS 437kts / VS 53FPM / ALT 28660ft / PITCH -3.4° / HDG 074° / TAT -32° / WIND 219/89kt
[14:28:41Z] L'appareil à 28660ft / KIAS 231kts / GS 439kts / HDG 075° / TAT -32° / WIND 218/90kt
[14:29:23Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 437kts / VS 264FPM / ALT 28680ft / PITCH -3.51° / HDG 075° / TAT -32° / WIND 219/92kt
[14:29:44Z] L'appareil à 28680ft / KIAS 229kts / GS 437kts / HDG 075° / TAT -32° / WIND 219/93kt
[14:31:13Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 441kts / VS 86FPM / ALT 28700ft / PITCH -3.38° / HDG 075° / TAT -32° / WIND 218/97kt
[14:31:25Z] L'appareil à 28710ft / KIAS 230kts / GS 441kts / HDG 075° / TAT -32° / WIND 218/97kt
[14:32:52Z] L'appareil en descente / ALT 28700ft / KIAS 227kts / GS 441kts / HDG 076° / VS -139FPM / TAT -32° / WIND 217/103kt
[14:32:57Z] L'appareil à 28680ft / KIAS 228kts / GS 441kts / HDG 076° / TAT -32° / WIND 218/101kt
[14:33:06Z] L'appareil en montée / KIAS 226kts / GS 439kts / VS 302FPM / ALT 28710ft / PITCH -3.83° / HDG 076° / TAT -32° / WIND 218/101kt
[14:33:27Z] L'appareil en descente / ALT 28720ft / KIAS 227kts / GS 441kts / HDG 076° / VS -79FPM / TAT -32° / WIND 218/101kt
[14:33:37Z] L'appareil à 28720ft / KIAS 227kts / GS 441kts / HDG 076° / TAT -32° / WIND 218/101kt
[14:33:41Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 441kts / VS 69FPM / ALT 28730ft / PITCH -3.44° / HDG 076° / TAT -32° / WIND 218/101kt
[14:33:45Z] L'appareil à 28730ft / KIAS 227kts / GS 441kts / HDG 076° / TAT -32° / WIND 218/102kt
[14:34:12Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 443kts / VS 103FPM / ALT 28730ft / PITCH -3.47° / HDG 076° / TAT -32° / WIND 218/102kt
[14:34:15Z] L'appareil à 28730ft / KIAS 228kts / GS 443kts / HDG 076° / TAT -32° / WIND 218/103kt
[14:50:54Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 432kts / VS 71FPM / ALT 29000ft / PITCH -3.31° / HDG 076° / TAT -31° / WIND 221/84kt
[14:51:36Z] L'appareil à 29020ft / KIAS 231kts / GS 435kts / HDG 076° / TAT -31° / WIND 221/84kt
[14:51:55Z] L'appareil en descente / ALT 28990ft / KIAS 234kts / GS 437kts / HDG 076° / VS -71FPM / TAT -31° / WIND 221/84kt
[14:52:05Z] L'appareil à 28980ft / KIAS 233kts / GS 437kts / HDG 076° / TAT -31° / WIND 222/84kt
[14:52:19Z] L'appareil en montée / KIAS 232kts / GS 435kts / VS 210FPM / ALT 29010ft / PITCH -3.44° / HDG 076° / TAT -31° / WIND 222/83kt
[14:52:38Z] L'appareil en descente / ALT 29000ft / KIAS 231kts / GS 437kts / HDG 068° / VS -63FPM / TAT -31° / WIND 222/83kt
[14:52:48Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 437kts / VS 84FPM / ALT 29020ft / PITCH -3.38° / HDG 066° / TAT -31° / WIND 222/83kt
[14:52:57Z] L'appareil à 29020ft / KIAS 229kts / GS 437kts / HDG 065° / TAT -31° / WIND 222/83kt
[14:53:31Z] L'appareil en descente / ALT 28870ft / KIAS 231kts / GS 437kts / HDG 064° / VS -1594FPM / TAT -31° / WIND 222/81kt
[14:57:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 254kts / ALT 22500ft
[14:58:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 20140ft
[15:03:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 13060ft
[15:04:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 11120ft
[15:05:29Z] Landing lights ON, ALT 9500ft
[15:07:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 6760ft
[15:08:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 5430ft
[15:08:47Z] L'appareil en montée / KIAS 211kts / GS 253kts / VS 52FPM / ALT 5350ft / PITCH -3.91° / HDG 070° / TAT 13° / WIND 208/29kt
[15:08:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 5220ft
[15:08:58Z] L'appareil en descente / ALT 5190ft / KIAS 219kts / GS 262kts / HDG 070° / VS -1700FPM / TAT 14° / WIND 211/30kt
[15:08:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 5150ft
[15:09:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 4880ft
[15:09:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 4240ft
[15:10:16Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[15:10:28Z] L'appareil à 4100ft / KIAS 192kts / GS 231kts / HDG 019° / TAT 15° / WIND 208/25kt
[15:10:37Z] L'appareil en descente / ALT 3950ft / KIAS 190kts / GS 227kts / HDG 358° / VS -1384FPM / TAT 16° / WIND 207/25kt
[15:11:30Z] FLAPS 2, KIAS 179kt
[15:11:34Z] FLAPS 3, KIAS 178kt
[15:11:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 2670ft
[15:12:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 2460ft
[15:12:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 2360ft
[15:12:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 2170ft
[15:12:54Z] FLAPS 4, KIAS 157kt
[15:12:58Z] FLAPS 5, KIAS 155kt
[15:12:59Z] trains baissés / KIAS 154kts / GS 140kts / ALT 1820ft
[15:13:21Z] FLAPS 6, KIAS 141kt
[15:13:24Z] FLAPS 7, KIAS 138kt
[15:13:30Z] En finale / KIAS 135, VS -374FPM / ALT 1500ft / tangage -1.36° / HDG 214°
[15:15:35Z] Posé à -143FPM / touchdown speed 139kts / 1G / tangage -3.21° / roulis -0.89°
[15:15:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:16:21Z] L'appareil roule au parking
[15:16:28Z] Landing lights OFF
[15:16:37Z] Spoilers RETRACTED
[15:16:39Z] FLAPS 6
[15:16:42Z] FLAPS 5
[15:16:45Z] FLAPS 4
[15:16:48Z] FLAPS 3
[15:16:52Z] FLAPS 2
[15:16:57Z] FLAPS 1
[15:17:04Z] FLAPS UP
[15:19:13Z] Coupure des moteurs
[15:19:13Z] L'appareil est parké et sécurisé