[19:10:55Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[19:11:47Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[19:11:48Z] Emarquement en cours
[19:14:04Z] Landing lights ON, ALT 490ft
[19:14:04Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 10ft
[19:14:38Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 0ft
[19:14:58Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 500ft
[19:14:59Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 500ft
[19:15:01Z] Landing lights OFF
[19:15:11Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 500ft
[19:38:18Z] Landing lights ON
[19:40:46Z] Appareil en mouvement
[19:44:15Z] Démarrage des moteurs
[19:46:29Z] FLAPS 2
[19:49:48Z] Décollage détecté, les vents du 322/9kt
[19:50:09Z] En partange de LFBO, KIAS 165kts / 1.03G / tangage -7.97° / roulis 0.08° / VS 109FPM / HDG 323°
[19:50:12Z] trains rentrés / KIAS 174kts / GS 167kts / ALT 540ft
[19:50:31Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 175kts / VS 4259FPM / ALT 1570ft / PITCH -18.33° / HDG 321° / TAT 15° / WIND 266/6kt
[19:50:42Z] Landing lights OFF, ALT 2250ft
[19:51:43Z] FLAPS 1, KIAS 182kt
[19:51:49Z] FLAPS UP, KIAS 190kt
[20:04:37Z] L'appareil à 28300ft / KIAS 297kts / GS 445kts / HDG 339° / TAT -23° / WIND 266/41kt
[20:44:57Z] L'appareil en descente / ALT 28490ft / KIAS 298kts / GS 457kts / HDG 048° / VS -1590FPM / TAT -25° / WIND 142/27kt
[20:48:07Z] L'appareil en montée / KIAS 328kts / GS 435kts / VS 172FPM / ALT 20120ft / PITCH -1.32° / HDG 064° / TAT -4° / WIND 140/21kt
[20:48:21Z] L'appareil en descente / ALT 20040ft / KIAS 327kts / GS 433kts / HDG 064° / VS -1134FPM / TAT -4° / WIND 140/20kt
[20:51:02Z] L'appareil en montée / KIAS 328kts / GS 402kts / VS 117FPM / ALT 14270ft / PITCH -1.22° / HDG 065° / TAT 5° / WIND 147/20kt
[20:51:15Z] L'appareil à 14280ft / KIAS 328kts / GS 402kts / HDG 065° / TAT 5° / WIND 147/20kt
[20:51:59Z] L'appareil en descente / ALT 14180ft / KIAS 327kts / GS 400kts / HDG 065° / VS -1234FPM / TAT 5° / WIND 147/19kt
[20:54:19Z] L'appareil en montée / KIAS 328kts / GS 385kts / VS 131FPM / ALT 10390ft / PITCH -1.16° / HDG 065° / TAT 9° / WIND 169/21kt
[20:54:30Z] L'appareil à 10390ft / KIAS 328kts / GS 387kts / HDG 065° / TAT 9° / WIND 169/21kt
[20:55:12Z] L'appareil en descente / ALT 10280ft / KIAS 327kts / GS 385kts / HDG 065° / VS -1370FPM / TAT 10° / WIND 172/21kt
[20:57:54Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 286kts / VS 60FPM / ALT 7760ft / PITCH -3.02° / HDG 067° / TAT 5° / WIND 172/21kt
[20:58:04Z] L'appareil à 7760ft / KIAS 250kts / GS 286kts / HDG 067° / TAT 5° / WIND 172/21kt
[21:01:50Z] L'appareil en descente / ALT 7700ft / KIAS 250kts / GS 286kts / HDG 066° / VS -622FPM / TAT 5° / WIND 178/19kt
[21:03:36Z] FLAPS 1, KIAS 223kt
[21:03:49Z] Landing lights ON, ALT 5830ft
[21:04:05Z] L'appareil à 5800ft / KIAS 220kts / GS 253kts / HDG 059° / TAT 6° / WIND 186/22kt
[21:04:08Z] L'appareil en montée / KIAS 220kts / GS 255kts / VS 96FPM / ALT 5800ft / PITCH -4.33° / HDG 053° / TAT 6° / WIND 186/22kt
[21:04:12Z] L'appareil à 5810ft / KIAS 220kts / GS 257kts / HDG 047° / TAT 6° / WIND 186/22kt
[21:05:54Z] L'appareil en descente / ALT 5750ft / KIAS 220kts / GS 251kts / HDG 306° / VS -626FPM / TAT 6° / WIND 184/22kt
[21:05:57Z] FLAPS 2, KIAS 219kt
[21:06:04Z] FLAPS 3, KIAS 215kt
[21:07:34Z] FLAPS 4, KIAS 160kt
[21:07:36Z] FLAPS FULL, KIAS 160kt
[21:07:44Z] trains baissés / KIAS 158kts / GS 163kts / ALT 4370ft
[21:11:19Z] En finale / KIAS 135, VS -743FPM / ALT 1560ft / tangage -2.52° / HDG 239°
[21:13:14Z] Posé à -532FPM / touchdown speed 134kts / 1.45G / tangage -4.4° / roulis -0.27°
[21:13:15Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:13:16Z] Posé à -532FPM / touchdown speed 134kts / 1.45G / tangage -4.4° / roulis -0.27°
[21:14:06Z] L'appareil roule au parking
[21:16:07Z] FLAPS 4
[21:16:09Z] FLAPS 3
[21:16:11Z] FLAPS 2
[21:16:12Z] FLAPS 1
[21:16:19Z] FLAPS UP
[21:16:23Z] Spoilers RETRACTED
[21:19:50Z] Landing lights OFF
[21:23:00Z] Coupure des moteurs
[21:23:00Z] L'appareil est parké et sécurisé