[19:11:25Z] Connecté en tant que Pompellope.
[19:12:10Z] Votre vol pour KRNO a démarré.
[19:12:21Z] Emarquement en cours
[19:20:54Z] Appareil en mouvement
[19:22:43Z] Démarrage des moteurs
[19:23:38Z] Landing lights ON
[19:24:05Z] FLAPS 1
[19:24:07Z] FLAPS 2
[19:29:15Z] Décollage détecté, les vents du 290/5kt
[19:29:38Z] En partange de KBZN, KIAS 136kts / 1G / tangage -9.23° / roulis 0.49° / VS 109FPM / HDG 137°
[19:29:55Z] trains rentrés / KIAS 155kts / GS 169kts / ALT 4950ft
[19:30:03Z] L'appareil en montée / KIAS 160kts / GS 173kts / VS 2559FPM / ALT 5290ft / PITCH -16.15° / HDG 150° / TAT 2° / WIND 281/4kt
[19:30:48Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[19:30:57Z] FLAPS UP, KIAS 216kt
[19:32:41Z] Landing lights OFF, ALT 12290ft
[19:46:18Z] L'appareil à 36930ft / KIAS 248kts / GS 422kts / HDG 197° / TAT -34° / WIND 248/39kt
[20:14:32Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 397kts / VS 53FPM / ALT 36980ft / PITCH -2.64° / HDG 229° / TAT -28° / WIND 231/59kt
[20:14:35Z] L'appareil à 36990ft / KIAS 251kts / GS 397kts / HDG 229° / TAT -28° / WIND 231/58kt
[20:15:06Z] L'appareil en descente / ALT 36940ft / KIAS 251kts / GS 397kts / HDG 229° / VS -209FPM / TAT -28° / WIND 230/60kt
[20:15:15Z] L'appareil à 36950ft / KIAS 247kts / GS 391kts / HDG 229° / TAT -29° / WIND 231/58kt
[20:15:19Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 389kts / VS 56FPM / ALT 36950ft / PITCH -3.2° / HDG 229° / TAT -29° / WIND 231/58kt
[20:15:24Z] L'appareil à 36960ft / KIAS 245kts / GS 387kts / HDG 229° / TAT -29° / WIND 230/59kt
[20:38:14Z] L'appareil en descente / ALT 36880ft / KIAS 246kts / GS 387kts / HDG 234° / VS -634FPM / TAT -25° / WIND 231/64kt
[20:52:35Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 303kts / VS 62FPM / ALT 12730ft / PITCH -1.48° / HDG 239° / TAT 3° / WIND 210/44kt
[20:52:36Z] L'appareil à 12730ft / KIAS 283kts / GS 303kts / HDG 239° / TAT 3° / WIND 209/44kt
[20:54:06Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 268kts / VS 66FPM / ALT 12730ft / PITCH -2.99° / HDG 238° / TAT 0° / WIND 208/43kt
[20:54:11Z] L'appareil en descente / ALT 12740ft / KIAS 252kts / GS 268kts / HDG 238° / VS -89FPM / TAT 0° / WIND 208/44kt
[20:54:16Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 266kts / VS 53FPM / ALT 12730ft / PITCH -2.61° / HDG 238° / TAT 0° / WIND 208/44kt
[20:54:23Z] L'appareil à 12730ft / KIAS 250kts / GS 264kts / HDG 238° / TAT 0° / WIND 209/45kt
[20:54:38Z] L'appareil en descente / ALT 12670ft / KIAS 248kts / GS 260kts / HDG 235° / VS -772FPM / TAT 0° / WIND 209/44kt
[20:57:38Z] Landing lights ON, ALT 9720ft
[20:58:05Z] FLAPS 1, KIAS 230kt
[20:58:51Z] FLAPS 2, KIAS 194kt
[20:58:53Z] FLAPS 3, KIAS 191kt
[20:59:01Z] FLAPS 4, KIAS 182kt
[20:59:16Z] FLAPS FULL, KIAS 165kt
[21:00:51Z] L'appareil à 7350ft / KIAS 126kts / GS 109kts / HDG 188° / TAT 3° / WIND 209/38kt
[21:00:55Z] L'appareil en montée / KIAS 129kts / GS 111kts / VS 56FPM / ALT 7350ft / PITCH -5.83° / HDG 188° / TAT 3° / WIND 209/35kt
[21:01:00Z] L'appareil à 7350ft / KIAS 132kts / GS 117kts / HDG 188° / TAT 3° / WIND 210/35kt
[21:02:44Z] L'appareil en descente / ALT 7330ft / KIAS 127kts / GS 107kts / HDG 187° / VS -82FPM / TAT 3° / WIND 209/38kt
[21:02:46Z] trains baissés / KIAS 129kts / GS 109kts / ALT 7310ft
[21:02:49Z] En finale / KIAS 132, VS -429FPM / ALT 7290ft / tangage -4.11° / HDG 188°
[21:07:17Z] Posé à -206FPM / touchdown speed 126kts / 1.14G / tangage -5.35° / roulis 0.47°
[21:07:19Z] Posé à -206FPM / touchdown speed 126kts / 1.14G / tangage -5.35° / roulis 0.47°
[21:07:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:07:22Z] Posé à -206FPM / touchdown speed 126kts / 1.14G / tangage -5.35° / roulis 0.47°
[21:07:35Z] L'appareil roule au parking
[21:07:41Z] Spoilers RETRACTED
[21:08:20Z] Landing lights OFF
[21:08:23Z] FLAPS 4
[21:08:26Z] FLAPS 3
[21:08:29Z] FLAPS 2
[21:08:31Z] FLAPS 1
[21:08:39Z] FLAPS UP
[21:11:26Z] Coupure des moteurs
[21:11:26Z] L'appareil est parké et sécurisé