[13:11:31Z] Connecté en tant que Antho.
[13:12:39Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[13:12:40Z] Emarquement en cours
[13:25:15Z] Appareil en mouvement
[13:26:13Z] Démarrage des moteurs
[13:27:27Z] FLAPS 1
[13:27:35Z] FLAPS 2
[13:27:40Z] FLAPS 3
[13:32:14Z] Landing lights ON
[13:34:00Z] Décollage détecté, les vents du 240/9kt
[13:34:23Z] En partange de LFKJ, KIAS 160kts / 1.15G / tangage -8.79° / roulis 2.54° / VS 94FPM / HDG 208°
[13:34:27Z] trains rentrés / KIAS 167kts / GS 159kts / ALT 110ft
[13:34:45Z] L'appareil en montée / KIAS 164kts / GS 161kts / VS 2313FPM / ALT 1070ft / PITCH -10.99° / HDG 211° / TAT 20° / WIND 262/9kt
[13:36:00Z] L'appareil à 2920ft / KIAS 232kts / GS 241kts / HDG 214° / TAT 16° / WIND 355/1kt
[13:36:52Z] L'appareil en montée / KIAS 232kts / GS 243kts / VS 1184FPM / ALT 3010ft / PITCH -6.11° / HDG 215° / TAT 16° / WIND 061/2kt
[13:36:52Z] FLAPS 2, KIAS 232kt
[13:37:02Z] FLAPS 1, KIAS 233kt
[13:39:22Z] FLAPS UP, KIAS 229kt
[13:40:00Z] Landing lights OFF, ALT 10090ft
[13:51:39Z] L'appareil à 33240ft / KIAS 257kts / GS 385kts / HDG 328° / TAT -35° / WIND 300/46kt
[14:04:26Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 371kts / VS 82FPM / ALT 33180ft / PITCH -3.39° / HDG 325° / TAT -39° / WIND 315/47kt
[14:04:49Z] L'appareil en descente / ALT 33170ft / KIAS 254kts / GS 371kts / HDG 325° / VS -53FPM / TAT -39° / WIND 315/47kt
[14:05:09Z] L'appareil à 33180ft / KIAS 254kts / GS 373kts / HDG 325° / TAT -39° / WIND 315/46kt
[14:07:05Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 377kts / VS 79FPM / ALT 33180ft / PITCH -2.86° / HDG 338° / TAT -39° / WIND 313/44kt
[14:07:55Z] L'appareil à 33180ft / KIAS 253kts / GS 381kts / HDG 350° / TAT -39° / WIND 313/46kt
[14:08:43Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 377kts / VS 57FPM / ALT 33170ft / PITCH -3.14° / HDG 350° / TAT -40° / WIND 312/46kt
[14:08:54Z] L'appareil à 33160ft / KIAS 249kts / GS 377kts / HDG 350° / TAT -40° / WIND 312/44kt
[14:11:26Z] L'appareil en descente / ALT 33130ft / KIAS 253kts / GS 383kts / HDG 350° / VS -89FPM / TAT -39° / WIND 310/43kt
[14:11:37Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 383kts / VS 121FPM / ALT 33170ft / PITCH -3.06° / HDG 350° / TAT -39° / WIND 309/43kt
[14:12:10Z] L'appareil à 33150ft / KIAS 253kts / GS 385kts / HDG 350° / TAT -39° / WIND 310/43kt
[14:13:32Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 385kts / VS 163FPM / ALT 33150ft / PITCH -3.31° / HDG 353° / TAT -39° / WIND 310/41kt
[14:13:46Z] L'appareil en descente / ALT 33140ft / KIAS 252kts / GS 387kts / HDG 353° / VS -66FPM / TAT -39° / WIND 310/41kt
[14:13:57Z] L'appareil à 33150ft / KIAS 252kts / GS 387kts / HDG 354° / TAT -39° / WIND 310/41kt
[14:15:41Z] L'appareil en descente / ALT 33130ft / KIAS 251kts / GS 385kts / HDG 353° / VS -92FPM / TAT -39° / WIND 310/40kt
[14:15:49Z] L'appareil à 33120ft / KIAS 250kts / GS 385kts / HDG 353° / TAT -39° / WIND 310/39kt
[14:16:02Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 383kts / VS 100FPM / ALT 33140ft / PITCH -3.62° / HDG 354° / TAT -39° / WIND 311/38kt
[14:16:18Z] L'appareil à 33150ft / KIAS 250kts / GS 385kts / HDG 354° / TAT -39° / WIND 312/37kt
[14:16:33Z] L'appareil en descente / ALT 33140ft / KIAS 251kts / GS 387kts / HDG 354° / VS -83FPM / TAT -39° / WIND 311/37kt
[14:16:38Z] L'appareil à 33130ft / KIAS 250kts / GS 387kts / HDG 354° / TAT -39° / WIND 310/36kt
[14:18:12Z] L'appareil en descente / ALT 33130ft / KIAS 252kts / GS 389kts / HDG 354° / VS -65FPM / TAT -38° / WIND 313/35kt
[14:18:34Z] L'appareil à 33140ft / KIAS 252kts / GS 391kts / HDG 354° / TAT -38° / WIND 312/35kt
[14:20:24Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 391kts / VS 76FPM / ALT 33130ft / PITCH -3.16° / HDG 354° / TAT -38° / WIND 314/35kt
[14:20:39Z] L'appareil en descente / ALT 33100ft / KIAS 253kts / GS 391kts / HDG 354° / VS -186FPM / TAT -38° / WIND 315/35kt
[14:21:15Z] L'appareil à 33120ft / KIAS 250kts / GS 389kts / HDG 354° / TAT -38° / WIND 313/35kt
[14:32:05Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 375kts / VS 139FPM / ALT 33050ft / PITCH -3.24° / HDG 333° / TAT -37° / WIND 320/40kt
[14:32:15Z] L'appareil à 33030ft / KIAS 251kts / GS 375kts / HDG 333° / TAT -37° / WIND 320/40kt
[14:56:48Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 383kts / VS 64FPM / ALT 32870ft / PITCH -3.45° / HDG 357° / TAT -35° / WIND 309/42kt
[14:57:01Z] L'appareil à 32880ft / KIAS 248kts / GS 387kts / HDG 357° / TAT -34° / WIND 308/41kt
[14:58:17Z] L'appareil en descente / ALT 32690ft / KIAS 244kts / GS 383kts / HDG 357° / VS -1577FPM / TAT -35° / WIND 306/40kt
[15:03:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 245kts / ALT 24210ft
[15:06:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 20630ft
[15:11:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 13530ft
[15:11:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 241kts / ALT 13040ft
[15:14:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 10320ft
[15:14:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 242kts / ALT 9980ft
[15:15:36Z] Landing lights ON, ALT 9000ft
[15:18:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 7220ft
[15:18:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 6080ft
[15:20:07Z] FLAPS 1, KIAS 219kt
[15:20:21Z] FLAPS 2, KIAS 215kt
[15:20:25Z] FLAPS 3, KIAS 213kt
[15:22:01Z] FLAPS 2, KIAS 165kt
[15:22:41Z] FLAPS 3, KIAS 182kt
[15:22:55Z] FLAPS 4, KIAS 181kt
[15:23:23Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 154kts / ALT 2660ft
[15:23:23Z] trains rentrés / KIAS 169kts / GS 154kts / ALT 2650ft
[15:23:31Z] trains baissés / KIAS 166kts / GS 150kts / ALT 2540ft
[15:23:53Z] FLAPS 5, KIAS 162kt
[15:24:09Z] FLAPS 6, KIAS 159kt
[15:24:16Z] FLAPS 7, KIAS 152kt
[15:25:14Z] En finale / KIAS 151, VS -653FPM / ALT 1530ft / tangage -1.4° / HDG 249°
[15:27:20Z] Posé à -146FPM / touchdown speed 136kts / 1.11G / tangage -5.75° / roulis -0.52°
[15:27:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:27:22Z] Posé à -146FPM / touchdown speed 136kts / 1.11G / tangage -5.75° / roulis -0.52°
[15:27:45Z] Spoilers RETRACTED
[15:27:56Z] FLAPS 6
[15:28:00Z] FLAPS 5
[15:28:03Z] FLAPS 4
[15:28:06Z] FLAPS 3
[15:28:10Z] FLAPS 2
[15:28:14Z] L'appareil roule au parking
[15:28:14Z] FLAPS 1
[15:28:22Z] FLAPS UP
[15:28:45Z] Landing lights OFF
[15:32:22Z] Coupure des moteurs
[15:32:22Z] L'appareil est parké et sécurisé