Information du vol GR0004
Pilote
Date du vol
25/01/2024
Statut du PIREP
Refusé
Numéro de vol
LGS0004
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A319 (OO-LGJ)
Carburant utilisé
6,799kg
Distance
1,288 nautiques
Nombre de PAX
111
Début du vol
11:52 Zulu
Fin du vol
14:52 Zulu
Durée du vol
03h00
Profit
4,546.64€
Expérience
43XP
Qualité du vol
43%
Atterrissage
-852fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CACH2W CACHI A2 AVLON UM976 BRY UM733 KOPOR UN874 VEKIN UN873 ADUTO N873 SPY GREFI LINVI SOMUB Z101 TUXOT
Analyse du vol (43%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-852fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-852fpm)
Force au décollage
0.98G
Vitesse de rotation
159kts
Angle au décollage
-3.47°
Roulis au décollage
-1.84°
Vitesse trains rentrés
167kts
Altitude trains rentrés
1,100ft
Vents au décollage
180/8kts
TAT Departure/Arrival
15°C/°C
Force à l'atterrissage
1.14G
Vitesse à l'atterrissage
125kts
Angle à l'atterrissage
-7.73°
Roulis à l'atterrissage
1.39°
Vitesse trains sortis
232kts
Altitude trains sortis
1,000ft
Vents à l'atterrissage
N/A
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[11:51:25Z] Connecté en tant que POPSY.
[11:52:07Z] Votre vol pour ENGS a démarré.
[11:52:07Z] Emarquement en cours
[11:53:13Z] FLAPS UP
[11:53:15Z] Landing lights ON
[11:53:20Z] FLAPS 1
[11:53:21Z] FLAPS 2
[11:53:24Z] Appareil en mouvement
[11:53:50Z] Décollage détecté, les vents du 180/8kt
[11:54:22Z] En partange de LFLC, KIAS 159kts / 0.98G / tangage -3.47° / roulis -1.84° / VS 141FPM / HDG 262°
[11:54:25Z] trains rentrés / KIAS 167kts / GS 167kts / ALT 1100ft
[11:54:28Z] FLAPS UP
[11:54:33Z] FLAPS 1, KIAS 179kt
[11:54:42Z] FLAPS UP, KIAS 191kt
[11:54:50Z] L'appareil en montée / KIAS 199kts / GS 202kts / VS 1361FPM / ALT 1850ft / PITCH -10.57° / HDG 259° / TAT 16° / WIND 180/8kt
[11:55:23Z] Landing lights OFF, ALT 2670ft
[12:10:39Z] L'appareil à 29690ft / KIAS 277kts / GS 430kts / HDG 022° / TAT -20° / WIND 294/54kt
[12:10:47Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 433kts / VS 69FPM / ALT 29690ft / PITCH -3.76° / HDG 022° / TAT -20° / WIND 294/54kt
[12:11:53Z] L'appareil à 30140ft / KIAS 282kts / GS 437kts / HDG 020° / TAT -20° / WIND 295/56kt
[14:20:05Z] L'appareil en descente / ALT 28480ft / KIAS 188kts / GS 278kts / HDG 024° / VS -559FPM / TAT -41° / WIND 333/40kt
[14:26:27Z] Coupure des moteurs
[14:27:00Z] FLAPS 1, KIAS 194kt
[14:27:00Z] Démarrage des moteurs
[14:27:01Z] Landing lights ON, ALT 22160ft
[14:27:22Z] L'appareil en montée / KIAS 195kts / GS 249kts / VS 133FPM / ALT 21970ft / PITCH -5.63° / HDG 020° / TAT -28° / WIND 343/37kt
[14:28:03Z] Landing lights OFF, ALT 22070ft
[14:28:08Z] L'appareil en descente / ALT 21850ft / KIAS 216kts / GS 266kts / HDG 357° / VS -2479FPM / TAT -26° / WIND 343/36kt
[14:29:15Z] FLAPS UP, KIAS 299kt
[14:30:22Z] L'appareil à 19140ft / KIAS 320kts / GS 385kts / HDG 336° / TAT -8° / WIND 344/35kt
[14:43:50Z] L'appareil en descente / ALT 18930ft / KIAS 372kts / GS 465kts / HDG 335° / VS -666FPM / TAT 0° / WIND 299/21kt
[14:45:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 15550ft
[14:45:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 15540ft
[14:47:43Z] Landing lights ON, ALT 4850ft
[14:49:02Z] trains baissés / KIAS 232kts / GS 233kts / ALT 1000ft
[14:49:04Z] L'appareil en montée / KIAS 227kts / GS 229kts / VS 675FPM / ALT 1020ft / PITCH -9.65° / HDG 064° / TAT 7° / WIND 206/4kt
[14:49:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 202kts / ALT 1070ft
[14:49:15Z] FLAPS 1, KIAS 198kt
[14:49:15Z] FLAPS 2, KIAS 198kt
[14:49:27Z] FLAPS 3, KIAS 168kt
[14:49:27Z] FLAPS FULL, KIAS 167kt
[14:49:51Z] L'appareil en descente / ALT 1420ft / KIAS 178kts / GS 181kts / HDG 351° / VS -2132FPM / TAT 5° / WIND 204/4kt
[14:50:11Z] L'appareil à 1230ft / KIAS 151kts / GS 148kts / HDG 232° / TAT 3° / WIND 204/4kt
[14:50:19Z] L'appareil en descente / ALT 1110ft / KIAS 141kts / GS 136kts / HDG 205° / VS -901FPM / TAT 3° / WIND 207/4kt
[14:51:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 230ft
[14:51:19Z] Posé à -852FPM / touchdown speed 125kts / 1.14G / tangage -7.73° / roulis 1.39°
[14:51:31Z] L'appareil roule au parking
[14:51:36Z] Spoilers RETRACTED
[14:51:38Z] FLAPS 3
[14:51:38Z] FLAPS 1
[14:51:38Z] FLAPS UP
[14:51:41Z] Landing lights OFF
[14:52:00Z] Coupure des moteurs
[14:52:00Z] L'appareil est parké et sécurisé