[14:47:24Z] Connecté en tant que Konix.
[15:06:30Z] Votre vol pour LPPT a démarré.
[15:06:30Z] Emarquement en cours
[15:33:55Z] Appareil en mouvement
[15:35:36Z] Démarrage des moteurs
[15:36:54Z] FLAPS 1
[15:37:02Z] FLAPS 2
[15:37:06Z] FLAPS 3
[15:44:49Z] Landing lights ON
[15:44:59Z] Décollage détecté, les vents du 030/4kt
[15:45:21Z] trains baissés / KIAS 147kts / GS 150kts / ALT 210ft
[15:45:21Z] En partange de LEVC, KIAS 147kts / 1.1G / tangage -11.42° / roulis -0.38° / VS 105FPM / HDG 115°
[15:45:27Z] trains rentrés / KIAS 159kts / GS 159kts / ALT 320ft
[15:45:45Z] L'appareil en montée / KIAS 158kts / GS 159kts / VS 3513FPM / ALT 1190ft / PITCH -18.29° / HDG 116° / TAT 16° / WIND 337/1kt
[15:46:18Z] FLAPS 2, KIAS 193kt
[15:46:22Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[15:46:41Z] FLAPS UP, KIAS 225kt
[15:48:52Z] Landing lights OFF, ALT 10280ft
[15:58:46Z] L'appareil en descente / ALT 33470ft / KIAS 255kts / GS 379kts / HDG 296° / VS -61FPM / TAT -34° / WIND 273/49kt
[15:58:56Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 379kts / VS 175FPM / ALT 33510ft / PITCH -3.26° / HDG 296° / TAT -34° / WIND 273/49kt
[15:59:10Z] L'appareil en descente / ALT 33490ft / KIAS 254kts / GS 379kts / HDG 296° / VS -65FPM / TAT -34° / WIND 273/49kt
[15:59:19Z] L'appareil à 33500ft / KIAS 252kts / GS 375kts / HDG 296° / TAT -34° / WIND 273/48kt
[15:59:46Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 375kts / VS 58FPM / ALT 33500ft / PITCH -3.47° / HDG 296° / TAT -34° / WIND 273/47kt
[15:59:56Z] L'appareil à 33510ft / KIAS 251kts / GS 375kts / HDG 296° / TAT -34° / WIND 273/46kt
[16:08:33Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 381kts / VS 249FPM / ALT 33510ft / PITCH -3.63° / HDG 277° / TAT -35° / WIND 269/35kt
[16:08:46Z] L'appareil en descente / ALT 33480ft / KIAS 250kts / GS 381kts / HDG 267° / VS -94FPM / TAT -35° / WIND 269/35kt
[16:08:59Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 381kts / VS 71FPM / ALT 33500ft / PITCH -3.64° / HDG 257° / TAT -35° / WIND 269/35kt
[16:09:18Z] L'appareil à 33500ft / KIAS 251kts / GS 383kts / HDG 255° / TAT -35° / WIND 270/36kt
[16:30:04Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 362kts / VS 53FPM / ALT 33670ft / PITCH -3.31° / HDG 258° / TAT -34° / WIND 279/60kt
[16:30:06Z] L'appareil à 33670ft / KIAS 250kts / GS 362kts / HDG 258° / TAT -34° / WIND 279/60kt
[16:31:00Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 362kts / VS 51FPM / ALT 33680ft / PITCH -3.34° / HDG 258° / TAT -34° / WIND 280/60kt
[16:31:03Z] L'appareil à 33680ft / KIAS 250kts / GS 362kts / HDG 258° / TAT -34° / WIND 280/60kt
[16:32:09Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 362kts / VS 74FPM / ALT 33690ft / PITCH -3.22° / HDG 258° / TAT -34° / WIND 280/61kt
[16:32:18Z] L'appareil à 33680ft / KIAS 251kts / GS 362kts / HDG 258° / TAT -34° / WIND 280/61kt
[16:33:08Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 362kts / VS 64FPM / ALT 33690ft / PITCH -3.21° / HDG 258° / TAT -33° / WIND 281/63kt
[16:33:18Z] L'appareil à 33690ft / KIAS 251kts / GS 362kts / HDG 258° / TAT -33° / WIND 281/64kt
[16:46:35Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 342kts / VS 75FPM / ALT 33800ft / PITCH -3.61° / HDG 248° / TAT -32° / WIND 273/74kt
[16:46:46Z] L'appareil à 33810ft / KIAS 243kts / GS 342kts / HDG 248° / TAT -32° / WIND 272/74kt
[16:46:57Z] L'appareil en descente / ALT 33620ft / KIAS 245kts / GS 346kts / HDG 248° / VS -1773FPM / TAT -31° / WIND 272/73kt
[17:04:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 13260ft
[17:04:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 12630ft
[17:06:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 11630ft
[17:06:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 10020ft
[17:07:07Z] Landing lights ON, ALT 9880ft
[17:07:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 9670ft
[17:07:36Z] FLAPS 1, KIAS 209kt
[17:07:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 202kts / ALT 9360ft
[17:07:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 199kts / ALT 9340ft
[17:07:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 196kts / ALT 9270ft
[17:08:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 8590ft
[17:10:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 5560ft
[17:12:13Z] FLAPS 2, KIAS 179kt
[17:12:17Z] FLAPS 3, KIAS 175kt
[17:12:17Z] L'appareil à 4000ft / KIAS 175kts / GS 192kts / HDG 013° / TAT 13° / WIND 210/6kt
[17:12:36Z] L'appareil en montée / KIAS 159kts / GS 175kts / VS 158FPM / ALT 3990ft / PITCH -7.4° / HDG 020° / TAT 12° / WIND 209/5kt
[17:12:47Z] L'appareil en descente / ALT 3960ft / KIAS 160kts / GS 177kts / HDG 022° / VS -249FPM / TAT 12° / WIND 204/6kt
[17:13:03Z] FLAPS 4, KIAS 171kt
[17:13:06Z] FLAPS 5, KIAS 169kt
[17:13:07Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 183kts / ALT 3670ft
[17:14:42Z] FLAPS 6, KIAS 148kt
[17:14:46Z] FLAPS 7, KIAS 146kt
[17:15:35Z] En finale / KIAS 139, VS -753FPM / ALT 1590ft / tangage -2.23° / HDG 023°
[17:17:23Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:17:23Z] Posé à -53FPM / touchdown speed 130kts / 1.07G / tangage -5.64° / roulis -0.18°
[17:17:57Z] L'appareil roule au parking
[17:18:11Z] Landing lights OFF
[17:18:23Z] FLAPS 6
[17:18:26Z] FLAPS 5
[17:18:29Z] FLAPS 4
[17:18:32Z] FLAPS 3
[17:18:36Z] FLAPS 2
[17:18:41Z] FLAPS 1
[17:18:48Z] FLAPS UP
[17:19:25Z] Spoilers RETRACTED
[17:21:24Z] Coupure des moteurs
[17:21:24Z] L'appareil est parké et sécurisé