[09:31:54Z] Connecté en tant que Antho.
[09:51:11Z] Votre vol pour ENSB a démarré.
[09:51:12Z] Emarquement en cours
[10:00:01Z] Appareil en mouvement
[10:01:05Z] Démarrage des moteurs
[10:02:03Z] FLAPS 1
[10:02:11Z] FLAPS 2
[10:02:15Z] FLAPS 3
[10:03:32Z] Landing lights ON
[10:06:58Z] Décollage détecté, les vents du 000/8kt
[10:07:16Z] En partange de ENML, KIAS 150kts / 1.1G / tangage -11.4° / roulis -1.3° / VS 120FPM / HDG 070°
[10:07:21Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 157kts / ALT 110ft
[10:07:39Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 154kts / VS 4878FPM / ALT 1170ft / PITCH -23.07° / HDG 077° / TAT 0° / WIND 107/3kt
[10:08:33Z] FLAPS 2, KIAS 223kt
[10:08:36Z] FLAPS 1, KIAS 226kt
[10:08:44Z] FLAPS UP, KIAS 229kt
[10:10:35Z] Landing lights OFF, ALT 9850ft
[10:12:24Z] L'appareil en descente / ALT 14520ft / KIAS 290kts / GS 360kts / HDG 066° / VS -67FPM / TAT -14° / WIND 267/8kt
[10:12:34Z] L'appareil en montée / KIAS 300kts / GS 371kts / VS 1293FPM / ALT 14620ft / PITCH -4.52° / HDG 065° / TAT -13° / WIND 265/8kt
[10:13:45Z] L'appareil en descente / ALT 17960ft / KIAS 286kts / GS 375kts / HDG 056° / VS -492FPM / TAT -21° / WIND 255/10kt
[10:14:02Z] L'appareil en montée / KIAS 303kts / GS 395kts / VS 1367FPM / ALT 18040ft / PITCH -4.41° / HDG 054° / TAT -19° / WIND 256/9kt
[10:15:19Z] L'appareil à 21410ft / KIAS 292kts / GS 402kts / HDG 042° / TAT -25° / WIND 267/11kt
[10:15:29Z] L'appareil en montée / KIAS 300kts / GS 414kts / VS 921FPM / ALT 21480ft / PITCH -3.58° / HDG 041° / TAT -24° / WIND 268/11kt
[10:16:47Z] L'appareil en descente / ALT 24440ft / KIAS 291kts / GS 422kts / HDG 029° / VS -385FPM / TAT -28° / WIND 275/15kt
[10:17:05Z] L'appareil en montée / KIAS 303kts / GS 435kts / VS 1001FPM / ALT 24490ft / PITCH -3.54° / HDG 027° / TAT -26° / WIND 274/15kt
[10:18:18Z] L'appareil en descente / ALT 26880ft / KIAS 292kts / GS 437kts / HDG 016° / VS -605FPM / TAT -29° / WIND 275/18kt
[10:18:43Z] L'appareil en montée / KIAS 306kts / GS 455kts / VS 1073FPM / ALT 26860ft / PITCH -3.61° / HDG 012° / TAT -27° / WIND 275/18kt
[10:19:51Z] L'appareil en descente / ALT 28760ft / KIAS 293kts / GS 451kts / HDG 000° / VS -668FPM / TAT -29° / WIND 276/21kt
[10:20:05Z] L'appareil en montée / KIAS 293kts / GS 455kts / VS 1904FPM / ALT 28960ft / PITCH -4.96° / HDG 009° / TAT -29° / WIND 277/21kt
[10:24:41Z] L'appareil en descente / ALT 34580ft / KIAS 250kts / GS 445kts / HDG 011° / VS -84FPM / TAT -32° / WIND 274/25kt
[10:24:53Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 447kts / VS 61FPM / ALT 34600ft / PITCH -3.57° / HDG 011° / TAT -32° / WIND 274/24kt
[10:25:02Z] L'appareil à 34590ft / KIAS 250kts / GS 445kts / HDG 011° / TAT -32° / WIND 275/24kt
[11:07:01Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 432kts / VS 73FPM / ALT 34230ft / PITCH -3.6° / HDG 357° / TAT -32° / WIND 278/27kt
[11:07:22Z] L'appareil à 34210ft / KIAS 245kts / GS 432kts / HDG 357° / TAT -32° / WIND 277/27kt
[11:24:17Z] L'appareil en montée / KIAS 242kts / GS 437kts / VS 204FPM / ALT 34160ft / PITCH -3.99° / HDG 358° / TAT -34° / WIND 248/23kt
[11:24:37Z] L'appareil à 34190ft / KIAS 242kts / GS 437kts / HDG 358° / TAT -34° / WIND 248/22kt
[11:57:19Z] L'appareil en montée / KIAS 235kts / GS 443kts / VS 70FPM / ALT 34110ft / PITCH -3.92° / HDG 002° / TAT -36° / WIND 159/29kt
[11:57:42Z] L'appareil à 34120ft / KIAS 239kts / GS 447kts / HDG 002° / TAT -35° / WIND 158/28kt
[11:59:19Z] L'appareil en montée / KIAS 236kts / GS 443kts / VS 63FPM / ALT 34110ft / PITCH -3.89° / HDG 002° / TAT -35° / WIND 156/20kt
[11:59:30Z] L'appareil à 34120ft / KIAS 236kts / GS 445kts / HDG 002° / TAT -35° / WIND 156/19kt
[12:00:14Z] L'appareil en montée / KIAS 236kts / GS 443kts / VS 83FPM / ALT 34120ft / PITCH -3.9° / HDG 002° / TAT -36° / WIND 156/33kt
[12:00:27Z] L'appareil à 34120ft / KIAS 238kts / GS 445kts / HDG 003° / TAT -35° / WIND 155/20kt
[12:05:34Z] L'appareil en descente / ALT 33940ft / KIAS 246kts / GS 457kts / HDG 003° / VS -2134FPM / TAT -35° / WIND 150/30kt
[12:23:09Z] Landing lights ON, ALT 9540ft
[12:27:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 4590ft
[12:27:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 4150ft
[12:27:54Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[12:28:20Z] FLAPS 2, KIAS 203kt
[12:29:22Z] FLAPS 3, KIAS 196kt
[12:29:29Z] trains baissés / KIAS 190kts / GS 171kts / ALT 2830ft
[12:30:42Z] FLAPS 4, KIAS 171kt
[12:31:15Z] FLAPS 5, KIAS 165kt
[12:31:24Z] En finale / KIAS 156, VS -787FPM / ALT 1500ft / tangage -3.3° / HDG 103°
[12:31:29Z] FLAPS 6, KIAS 153kt
[12:31:39Z] FLAPS 7, KIAS 143kt
[12:33:41Z] Posé à -329FPM / touchdown speed 132kts / 1.05G / tangage -4.65° / roulis -0.55°
[12:33:41Z] Aérofreins déployés/Armés
[12:33:59Z] Spoilers RETRACTED
[12:34:06Z] FLAPS 6
[12:34:09Z] FLAPS 5
[12:34:12Z] FLAPS 4
[12:34:15Z] FLAPS 3
[12:34:19Z] FLAPS 2
[12:34:24Z] FLAPS 1
[12:34:30Z] L'appareil roule au parking
[12:34:31Z] FLAPS UP
[12:34:49Z] Landing lights OFF
[12:38:11Z] Coupure des moteurs
[12:38:11Z] L'appareil est parké et sécurisé