[17:31:32Z] Connecté en tant que Jmaquis.
[17:31:35Z] Votre vol pour EGSS a démarré.
[17:31:36Z] Emarquement en cours
[17:33:37Z] Appareil en mouvement
[17:36:09Z] Démarrage des moteurs
[17:38:49Z] FLAPS 1
[17:38:51Z] FLAPS 2
[17:42:01Z] Landing lights ON
[17:44:18Z] Décollage détecté, les vents du 330/11kt
[17:44:39Z] En partange de EBBR, KIAS 165kts / 1.06G / tangage -5.3° / roulis -1.12° / VS -73FPM / HDG 014°
[17:44:47Z] L'appareil à 370ft / KIAS 181kts / GS 175kts / HDG 014° / TAT 24° / WIND 327/10kt
[17:44:57Z] trains rentrés / KIAS 188kts / GS 183kts / ALT 840ft
[17:45:00Z] L'appareil en montée / KIAS 188kts / GS 181kts / VS 4160FPM / ALT 1080ft / PITCH -16.65° / HDG 007° / TAT 23° / WIND 319/12kt
[17:45:56Z] FLAPS 1, KIAS 192kt
[17:46:05Z] FLAPS UP, KIAS 204kt
[17:47:53Z] Landing lights OFF, ALT 10780ft
[17:51:53Z] L'appareil à 20320ft / KIAS 290kts / GS 358kts / HDG 306° / TAT 6° / WIND 315/38kt
[18:05:33Z] L'appareil en descente / ALT 20300ft / KIAS 290kts / GS 362kts / HDG 292° / VS -728FPM / TAT 6° / WIND 313/37kt
[18:09:34Z] Landing lights ON, ALT 10660ft
[18:13:14Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 288kts / GS 286kts / HDG 288° / TAT 24° / WIND 276/18kt
[18:13:49Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 255kts / VS 79FPM / ALT 2960ft / PITCH -1.29° / HDG 287° / TAT 22° / WIND 269/21kt
[18:13:51Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 261kts / GS 255kts / HDG 287° / TAT 22° / WIND 270/21kt
[18:13:57Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 251kts / VS 55FPM / ALT 2950ft / PITCH -1.28° / HDG 287° / TAT 21° / WIND 269/21kt
[18:13:59Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 256kts / GS 249kts / HDG 287° / TAT 21° / WIND 268/20kt
[18:14:29Z] FLAPS 1, KIAS 229kt
[18:15:06Z] FLAPS 2, KIAS 189kt
[18:15:09Z] FLAPS 3, KIAS 186kt
[18:15:21Z] L'appareil en descente / ALT 2940ft / KIAS 171kts / GS 161kts / HDG 287° / VS -73FPM / TAT 16° / WIND 269/18kt
[18:15:31Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 159kts / GS 150kts / HDG 287° / TAT 16° / WIND 270/19kt
[18:16:02Z] L'appareil en descente / ALT 2940ft / KIAS 161kts / GS 150kts / HDG 287° / VS -119FPM / TAT 16° / WIND 275/19kt
[18:16:05Z] FLAPS 4, KIAS 159kt
[18:16:12Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 158kts / GS 148kts / HDG 287° / TAT 15° / WIND 274/19kt
[18:16:17Z] trains baissés / KIAS 160kts / GS 150kts / ALT 2950ft
[18:17:19Z] L'appareil en descente / ALT 2900ft / KIAS 162kts / GS 156kts / HDG 228° / VS -702FPM / TAT 16° / WIND 270/19kt
[18:17:33Z] FLAPS FULL, KIAS 160kt
[18:18:50Z] En finale / KIAS 138, VS -616FPM / ALT 1800ft / tangage -2.28° / HDG 227°
[18:21:00Z] Posé à -189FPM / touchdown speed 139kts / 1.05G / tangage -2.15° / roulis 1.86°
[18:21:04Z] Aérofreins déployés/Armés
[18:21:37Z] FLAPS 4
[18:21:40Z] FLAPS 3
[18:21:42Z] FLAPS 2
[18:21:43Z] L'appareil roule au parking
[18:21:45Z] FLAPS 1
[18:21:53Z] FLAPS UP
[18:21:54Z] Spoilers RETRACTED
[18:23:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[18:23:39Z] Spoilers RETRACTED
[18:23:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[18:23:42Z] Spoilers RETRACTED
[18:25:27Z] Coupure des moteurs
[18:25:27Z] L'appareil est parké et sécurisé
[18:25:59Z] Landing lights OFF