[11:49:07Z] Connecté en tant que Snax.
[11:55:22Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[11:55:23Z] Emarquement en cours
[12:13:18Z] Démarrage des moteurs
[12:15:27Z] Appareil en mouvement
[12:17:51Z] Landing lights ON
[12:18:15Z] Décollage détecté, les vents du 230/7kt
[12:18:36Z] En partange de LFKJ, KIAS 152kts / 1.12G / tangage -7.74° / roulis 1.59° / VS 39FPM / HDG 205°
[12:18:40Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 169kts / ALT 60ft
[12:18:41Z] Landing lights OFF
[12:18:45Z] L'appareil à 230ft / KIAS 175kts / GS 175kts / HDG 207° / TAT 25° / WIND 232/8kt
[12:18:46Z] Landing lights ON, ALT 290ft
[12:18:57Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 171kts / VS 3776FPM / ALT 1070ft / PITCH -15.61° / HDG 215° / TAT 23° / WIND 250/6kt
[12:19:56Z] Landing lights OFF, ALT 3420ft
[12:20:22Z] Landing lights ON, ALT 4420ft
[12:22:22Z] Landing lights OFF, ALT 10750ft
[12:33:52Z] L'appareil à 34370ft / KIAS 251kts / GS 432kts / HDG 334° / TAT -52° / WIND 075/35kt
[12:39:16Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 422kts / VS 76FPM / ALT 34430ft / PITCH -2.56° / HDG 333° / TAT -51° / WIND 070/32kt
[12:39:28Z] L'appareil à 34440ft / KIAS 246kts / GS 422kts / HDG 333° / TAT -51° / WIND 070/33kt
[12:43:53Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 420kts / VS 90FPM / ALT 34510ft / PITCH -2.41° / HDG 333° / TAT -51° / WIND 067/30kt
[12:44:05Z] L'appareil à 34520ft / KIAS 246kts / GS 420kts / HDG 332° / TAT -51° / WIND 068/29kt
[12:44:29Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 420kts / VS 73FPM / ALT 34530ft / PITCH -3.23° / HDG 334° / TAT -51° / WIND 070/30kt
[12:44:50Z] L'appareil à 34550ft / KIAS 246kts / GS 418kts / HDG 343° / TAT -52° / WIND 071/29kt
[12:45:01Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 414kts / VS 102FPM / ALT 34570ft / PITCH -3.28° / HDG 350° / TAT -52° / WIND 070/30kt
[12:45:19Z] L'appareil à 34580ft / KIAS 245kts / GS 410kts / HDG 356° / TAT -52° / WIND 071/30kt
[12:45:33Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 408kts / VS 82FPM / ALT 34590ft / PITCH -3.17° / HDG 358° / TAT -52° / WIND 071/29kt
[12:46:04Z] L'appareil à 34630ft / KIAS 246kts / GS 408kts / HDG 358° / TAT -52° / WIND 070/28kt
[12:51:12Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 406kts / VS 51FPM / ALT 34650ft / PITCH -2.52° / HDG 001° / TAT -51° / WIND 070/26kt
[12:51:16Z] L'appareil à 34660ft / KIAS 245kts / GS 406kts / HDG 001° / TAT -51° / WIND 069/25kt
[12:52:25Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 408kts / VS 81FPM / ALT 34710ft / PITCH -2.4° / HDG 001° / TAT -52° / WIND 071/25kt
[12:52:38Z] L'appareil à 34720ft / KIAS 245kts / GS 408kts / HDG 001° / TAT -52° / WIND 070/25kt
[12:55:36Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 404kts / VS 51FPM / ALT 34700ft / PITCH -3.02° / HDG 001° / TAT -52° / WIND 065/24kt
[12:55:43Z] L'appareil à 34700ft / KIAS 245kts / GS 406kts / HDG 000° / TAT -52° / WIND 064/23kt
[12:55:47Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 406kts / VS 51FPM / ALT 34710ft / PITCH -3° / HDG 000° / TAT -52° / WIND 064/22kt
[12:56:13Z] L'appareil à 34730ft / KIAS 245kts / GS 406kts / HDG 000° / TAT -52° / WIND 064/23kt
[12:56:38Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 404kts / VS 74FPM / ALT 34750ft / PITCH -2.91° / HDG 000° / TAT -52° / WIND 061/22kt
[12:56:52Z] L'appareil à 34760ft / KIAS 245kts / GS 404kts / HDG 000° / TAT -52° / WIND 062/22kt
[13:03:53Z] L'appareil en descente / ALT 34640ft / KIAS 245kts / GS 402kts / HDG 359° / VS -65FPM / TAT -51° / WIND 046/19kt
[13:04:02Z] L'appareil à 34630ft / KIAS 245kts / GS 402kts / HDG 359° / TAT -51° / WIND 046/18kt
[13:04:13Z] L'appareil en descente / ALT 34620ft / KIAS 244kts / GS 402kts / HDG 359° / VS -56FPM / TAT -51° / WIND 046/18kt
[13:04:22Z] L'appareil à 34610ft / KIAS 244kts / GS 402kts / HDG 359° / TAT -51° / WIND 047/17kt
[13:35:46Z] L'appareil en descente / ALT 34490ft / KIAS 242kts / GS 402kts / HDG 359° / VS -1188FPM / TAT -50° / WIND 308/17kt
[13:51:16Z] Landing lights ON, ALT 10110ft
[13:56:53Z] Landing lights OFF, ALT 3900ft
[13:56:58Z] Landing lights ON, ALT 3870ft
[13:57:08Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 167kts / ALT 3780ft
[13:58:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 3010ft
[14:00:21Z] Landing lights OFF, ALT 2670ft
[14:00:24Z] Landing lights ON, ALT 2670ft
[14:12:12Z] trains rentrés / KIAS 176kts / GS 173kts / ALT 2200ft
[14:12:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 176kts / ALT 2200ft
[14:12:12Z] Landing lights OFF, ALT 2200ft
[14:12:58Z] L'appareil en montée / KIAS 151kts / GS 146kts / VS 276FPM / ALT 1700ft / PITCH -8.13° / HDG 196° / TAT 17° / WIND 229/12kt
[14:13:09Z] L'appareil en descente / ALT 1630ft / KIAS 140kts / GS 138kts / HDG 197° / VS -112FPM / TAT 17° / WIND 229/12kt
[14:13:18Z] L'appareil en montée / KIAS 142kts / GS 140kts / VS 469FPM / ALT 1660ft / PITCH -10.62° / HDG 197° / TAT 17° / WIND 228/12kt
[14:13:34Z] Landing lights ON, ALT 1820ft
[14:14:15Z] L'appareil en descente / ALT 1870ft / KIAS 169kts / GS 165kts / HDG 195° / VS -1103FPM / TAT 16° / WIND 227/10kt
[14:14:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 1800ft
[14:14:31Z] En finale / KIAS 164, VS -1039FPM / ALT 1550ft / tangage -3.17° / HDG 195°
[14:14:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 1290ft
[14:14:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 1270ft
[14:14:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 1260ft
[14:14:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 1240ft
[14:15:47Z] trains baissés / KIAS 144kts / GS 140kts / ALT 590ft
[14:16:19Z] Posé à -736FPM / touchdown speed 143kts / 1.56G / tangage -9.06° / roulis -0.21°
[14:16:45Z] L'appareil roule au parking
[14:17:14Z] Landing lights OFF
[14:17:31Z] Spoilers RETRACTED
[14:22:47Z] Coupure des moteurs
[14:22:47Z] L'appareil est parké et sécurisé