Information du vol GR3612

Date du vol
09/10/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3612
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
56,102kg
Distance
4,548 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
20:07 Zulu
Fin du vol
04:45 Zulu
Durée du vol
08h38
Profit
16,054.44€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-125fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
NUDAL UV106 PODON UG765 MAXIM EYW PBI SNAGY ONGOT DRYED JEBBY RAFIN 45N050W 48N040W 50N030W 52N020W LIMRI XETBO LEDGO OXLOW M142 ROKKE M140 DVR L18 VABIK Q70 KOK

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-125fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-125fpm)

Force au décollage
1.06G
Vitesse de rotation
168kts
Angle au décollage
-9.35°
Roulis au décollage
2.02°
Vitesse trains rentrés
173kts
Altitude trains rentrés
70ft
Vents au décollage
180/16kts
TAT Departure/Arrival
36°C/12°C
Force à l'atterrissage
1.07G
Vitesse à l'atterrissage
134kts
Angle à l'atterrissage
-3.85°
Roulis à l'atterrissage
1.18°
Vitesse trains sortis
167kts
Altitude trains sortis
2,420ft
Vents à l'atterrissage
289/17kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[20:06:52Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:07:14Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:07:15Z] Emarquement en cours
[20:10:24Z] Landing lights OFF
[20:10:28Z] Appareil en mouvement
[20:11:23Z] Démarrage des moteurs
[20:11:41Z] Landing lights ON
[20:12:27Z] FLAPS 1
[20:12:38Z] FLAPS 2
[20:13:14Z] Landing lights OFF
[20:15:37Z] Landing lights ON
[20:16:35Z] Décollage détecté, les vents du 180/17kt
[20:17:07Z] En partange de MMUN, KIAS 168kts / 1.06G / tangage -9.35° / roulis 2.02° / VS 44FPM / HDG 123°
[20:17:09Z] trains rentrés / KIAS 173kts / GS 171kts / ALT 70ft
[20:17:09Z] trains baissés / KIAS 173kts / GS 171kts / ALT 70ft
[20:17:09Z] trains rentrés / KIAS 172kts / GS 171kts / ALT 80ft
[20:17:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 780ft
[20:17:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 790ft
[20:17:28Z] L'appareil en montée / KIAS 169kts / GS 161kts / VS 2165FPM / ALT 830ft / PITCH -15.37° / HDG 124° / TAT 33° / WIND 170/25kt
[20:17:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 850ft
[20:17:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 860ft
[20:17:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 860ft
[20:17:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 870ft
[20:17:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 1030ft
[20:17:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 1040ft
[20:17:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 1190ft
[20:17:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 1230ft
[20:17:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 1260ft
[20:17:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 1290ft
[20:18:17Z] FLAPS 1, KIAS 190kt
[20:18:31Z] FLAPS UP, KIAS 207kt
[20:19:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 241kts / ALT 3470ft
[20:19:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 239kts / ALT 3710ft
[20:19:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 3730ft
[20:19:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 240kts / ALT 3750ft
[20:19:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 242kts / ALT 3830ft
[20:19:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 242kts / ALT 3850ft
[20:19:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 243kts / ALT 3990ft
[20:20:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 240kts / ALT 4220ft
[20:20:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 243kts / ALT 4320ft
[20:20:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 242kts / ALT 4340ft
[20:21:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 7170ft
[20:21:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 239kts / ALT 7200ft
[20:23:13Z] Landing lights OFF, ALT 10400ft
[20:28:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 19250ft
[20:28:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 279kts / ALT 19280ft
[20:30:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 293kts / ALT 23680ft
[20:31:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 23800ft
[20:31:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 23850ft
[20:31:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 23850ft
[20:31:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 24190ft
[20:31:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 24300ft
[20:31:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 24360ft
[20:31:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 24380ft
[20:45:20Z] L'appareil à 36360ft / KIAS 292kts / GS 496kts / HDG 043° / TAT -8° / WIND 071/12kt
[20:45:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36370ft
[20:45:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36370ft
[21:07:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 297kts / ALT 36380ft
[21:07:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 297kts / ALT 36380ft
[21:25:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 297kts / ALT 36400ft
[21:25:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 297kts / ALT 36400ft
[22:35:57Z] L'appareil en montée / KIAS 294kts / GS 577kts / VS 201FPM / ALT 36030ft / PITCH -2.86° / HDG 038° / TAT -9° / WIND 257/88kt
[22:36:12Z] L'appareil à 36050ft / KIAS 295kts / GS 579kts / HDG 038° / TAT -9° / WIND 257/89kt
[22:54:03Z] L'appareil en descente / ALT 35790ft / KIAS 297kts / GS 593kts / HDG 041° / VS -169FPM / TAT -11° / WIND 247/93kt
[22:54:14Z] L'appareil à 35780ft / KIAS 297kts / GS 595kts / HDG 041° / TAT -11° / WIND 247/93kt
[22:59:45Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 603kts / VS 128FPM / ALT 35720ft / PITCH -2.48° / HDG 040° / TAT -10° / WIND 253/103kt
[22:59:58Z] L'appareil à 35730ft / KIAS 298kts / GS 603kts / HDG 040° / TAT -10° / WIND 252/104kt
[23:09:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 299kts / ALT 35580ft
[23:09:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 299kts / ALT 35580ft
[23:58:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35290ft
[23:58:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35290ft
[00:07:40Z] L'appareil en montée / KIAS 299kts / GS 568kts / VS 197FPM / ALT 35330ft / PITCH -2.63° / HDG 066° / TAT -16° / WIND 249/60kt
[00:13:29Z] L'appareil à 37340ft / KIAS 285kts / GS 570kts / HDG 067° / TAT -18° / WIND 250/65kt
[00:28:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37360ft
[00:28:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 37360ft
[00:36:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37400ft
[00:36:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37400ft
[02:09:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37220ft
[02:09:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37220ft
[02:49:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37010ft
[02:49:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37010ft
[03:36:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37260ft
[03:36:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37260ft
[04:12:51Z] L'appareil en descente / ALT 36960ft / KIAS 285kts / GS 535kts / HDG 072° / VS -78FPM / TAT -23° / WIND 310/61kt
[04:13:03Z] L'appareil à 36970ft / KIAS 285kts / GS 535kts / HDG 072° / TAT -22° / WIND 310/61kt
[04:15:24Z] L'appareil en descente / ALT 36860ft / KIAS 281kts / GS 535kts / HDG 084° / VS -836FPM / TAT -23° / WIND 312/58kt
[04:16:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 309kts / ALT 32560ft
[04:16:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 309kts / ALT 32380ft
[04:17:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 27760ft
[04:17:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 27640ft
[04:18:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 25140ft
[04:18:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 25120ft
[04:18:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 25020ft
[04:18:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 24850ft
[04:18:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 316kts / ALT 24570ft
[04:18:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 24550ft
[04:23:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 13680ft
[04:24:53Z] Landing lights ON, ALT 9640ft
[04:25:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 9330ft
[04:29:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 246kts / ALT 3850ft
[04:30:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 3490ft
[04:30:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 3480ft
[04:30:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 3370ft
[04:30:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 3350ft
[04:30:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 197kts / ALT 3130ft
[04:30:53Z] FLAPS 1, KIAS 192kt
[04:31:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 176kts / ALT 2900ft
[04:31:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 2760ft
[04:31:58Z] trains baissés / KIAS 167kts / GS 183kts / ALT 2420ft
[04:32:03Z] FLAPS 2, KIAS 169kt
[04:32:12Z] FLAPS 3, KIAS 170kt
[04:32:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 2240ft
[04:32:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 2230ft
[04:32:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 2220ft
[04:32:18Z] FLAPS 4, KIAS 169kt
[04:32:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 2160ft
[04:32:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 2150ft
[04:32:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 2140ft
[04:32:29Z] FLAPS 5, KIAS 172kt
[04:33:15Z] En finale / KIAS 147, VS -745FPM / ALT 1540ft / tangage -1.32° / HDG 250°
[04:34:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 550ft
[04:34:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 540ft
[04:34:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 490ft
[04:34:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 480ft
[04:34:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 460ft
[04:34:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 450ft
[04:34:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 430ft
[04:34:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 420ft
[04:34:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 410ft
[04:34:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 400ft
[04:34:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 380ft
[04:34:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 370ft
[04:34:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 370ft
[04:34:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 370ft
[04:34:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 370ft
[04:35:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 370ft
[04:35:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 330ft
[04:35:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 320ft
[04:35:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 300ft
[04:35:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 300ft
[04:35:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 290ft
[04:35:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 290ft
[04:35:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 270ft
[04:35:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 270ft
[04:35:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 260ft
[04:35:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 250ft
[04:35:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 250ft
[04:35:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 240ft
[04:35:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 210ft
[04:35:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 210ft
[04:35:21Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:35:21Z] Spoilers RETRACTED
[04:35:22Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:35:23Z] Spoilers RETRACTED
[04:35:23Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:35:23Z] Spoilers RETRACTED
[04:35:25Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:35:26Z] Spoilers RETRACTED
[04:35:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:35:31Z] Posé à -125FPM / touchdown speed 134kts / 1.07G / tangage -3.85° / roulis 1.18°
[04:36:30Z] L'appareil roule au parking
[04:36:53Z] FLAPS 4
[04:37:05Z] FLAPS 3
[04:37:10Z] FLAPS 2
[04:37:19Z] FLAPS 1
[04:37:31Z] Spoilers RETRACTED
[04:37:31Z] FLAPS UP
[04:37:46Z] Landing lights OFF
[04:42:22Z] Landing lights ON
[04:42:38Z] Coupure des moteurs
[04:42:38Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol