Information du vol GR3612
Pilote
Date du vol
20/09/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3612
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
61,177kg
Distance
4,556 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
22:11 Zulu
Fin du vol
07:02 Zulu
Durée du vol
08h51
Profit
16,082.68€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-145fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
NUDAL UV106 PODON UG765 MAXIM EYW PBI SNAGY ONGOT DRYED JEBBY RAFIN NATX XETBO ENJEX ADHAV AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-145fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-145fpm)
Force au décollage
1.02G
Vitesse de rotation
178kts
Angle au décollage
-6.79°
Roulis au décollage
0.01°
Vitesse trains rentrés
192kts
Altitude trains rentrés
80ft
Vents au décollage
316/0kts
TAT Departure/Arrival
30°C/18°C
Force à l'atterrissage
1.07G
Vitesse à l'atterrissage
147kts
Angle à l'atterrissage
-2.41°
Roulis à l'atterrissage
0.41°
Vitesse trains sortis
166kts
Altitude trains sortis
2,000ft
Vents à l'atterrissage
267/26kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[22:11:05Z] Connecté en tant que Vincent242.
[22:11:27Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[22:11:28Z] Emarquement en cours
[22:23:03Z] Landing lights OFF
[22:23:07Z] Appareil en mouvement
[22:24:12Z] Démarrage des moteurs
[22:24:38Z] Landing lights ON
[22:26:24Z] FLAPS 1
[22:26:36Z] FLAPS 2
[22:28:20Z] Landing lights OFF
[22:31:41Z] Landing lights ON
[22:32:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[22:32:07Z] Spoilers RETRACTED
[22:32:28Z] Décollage détecté, les vents du 206/0kt
[22:32:54Z] En partange de MMUN, KIAS 178kts / 1.02G / tangage -6.79° / roulis 0.01° / VS 29FPM / HDG 304°
[22:32:58Z] trains rentrés / KIAS 192kts / GS 198kts / ALT 80ft
[22:32:58Z] trains baissés / KIAS 193kts / GS 198kts / ALT 80ft
[22:32:58Z] trains rentrés / KIAS 193kts / GS 198kts / ALT 90ft
[22:33:02Z] L'appareil à 210ft / KIAS 199kts / GS 204kts / HDG 304° / TAT 31° / WIND 358/0kt
[22:33:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 198kts / ALT 520ft
[22:33:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 198kts / ALT 530ft
[22:33:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 198kts / ALT 560ft
[22:33:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 198kts / ALT 580ft
[22:33:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 198kts / ALT 600ft
[22:33:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 720ft
[22:33:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 194kts / ALT 830ft
[22:33:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 920ft
[22:33:15Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 198kts / VS 4642FPM / ALT 1150ft / PITCH -17.57° / HDG 307° / TAT 31° / WIND 088/6kt
[22:33:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 1370ft
[22:33:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 1390ft
[22:33:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 194kts / ALT 1650ft
[22:33:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 1680ft
[22:33:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 194kts / ALT 1700ft
[22:33:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 1750ft
[22:33:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 194kts / ALT 1780ft
[22:33:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 1810ft
[22:33:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 1920ft
[22:33:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 1960ft
[22:33:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 1970ft
[22:33:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 2010ft
[22:33:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 199kts / ALT 2470ft
[22:33:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 2510ft
[22:33:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 203kts / ALT 2520ft
[22:33:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 2530ft
[22:33:51Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[22:34:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 2800ft
[22:34:09Z] FLAPS UP, KIAS 226kt
[22:34:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 3010ft
[22:34:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 3030ft
[22:34:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 3060ft
[22:34:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 4410ft
[22:34:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 4700ft
[22:34:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 4750ft
[22:34:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 4770ft
[22:35:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5010ft
[22:35:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 5020ft
[22:35:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5220ft
[22:35:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 5240ft
[22:35:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5400ft
[22:35:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 5410ft
[22:35:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5470ft
[22:35:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 5690ft
[22:35:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 5860ft
[22:35:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 5900ft
[22:37:18Z] Landing lights OFF, ALT 10550ft
[22:38:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 12940ft
[22:38:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 12950ft
[22:46:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 26170ft
[22:46:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 26280ft
[22:46:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 282kts / ALT 26300ft
[22:46:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 26310ft
[22:47:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 26580ft
[22:47:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 26670ft
[22:47:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 26730ft
[22:47:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 26740ft
[22:58:09Z] L'appareil à 36260ft / KIAS 288kts / GS 519kts / HDG 041° / TAT -11° / WIND 256/25kt
[23:01:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 297kts / ALT 36260ft
[23:01:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 297kts / ALT 36260ft
[23:20:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 36180ft
[23:20:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 36180ft
[23:37:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 299kts / ALT 36120ft
[23:37:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 299kts / ALT 36120ft
[00:05:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 36190ft
[00:05:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 36190ft
[01:31:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 36030ft
[01:31:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 36030ft
[02:08:07Z] L'appareil en montée / KIAS 299kts / GS 560kts / VS 242FPM / ALT 35320ft / PITCH -2.72° / HDG 049° / TAT -12° / WIND 292/93kt
[02:13:04Z] L'appareil à 37210ft / KIAS 285kts / GS 558kts / HDG 050° / TAT -16° / WIND 289/90kt
[02:23:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36940ft
[02:23:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 36930ft
[02:24:00Z] L'appareil en descente / ALT 36930ft / KIAS 285kts / GS 575kts / HDG 059° / VS -66FPM / TAT -15° / WIND 283/90kt
[02:24:15Z] L'appareil à 36920ft / KIAS 285kts / GS 575kts / HDG 060° / TAT -15° / WIND 283/90kt
[02:53:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36370ft
[02:53:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 36370ft
[02:53:16Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 606kts / VS 53FPM / ALT 36380ft / PITCH -2.73° / HDG 085° / TAT -10° / WIND 261/95kt
[02:53:25Z] L'appareil à 36390ft / KIAS 285kts / GS 606kts / HDG 086° / TAT -10° / WIND 261/95kt
[03:00:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36370ft
[03:00:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 36370ft
[03:44:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36680ft
[03:44:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 36680ft
[04:17:17Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 593kts / VS 270FPM / ALT 37240ft / PITCH -2.85° / HDG 071° / TAT -21° / WIND 227/97kt
[04:22:49Z] L'appareil à 39180ft / KIAS 272kts / GS 587kts / HDG 071° / TAT -26° / WIND 235/93kt
[05:06:40Z] L'appareil en descente / ALT 39350ft / KIAS 268kts / GS 577kts / HDG 090° / VS -929FPM / TAT -29° / WIND 258/88kt
[05:08:00Z] L'appareil à 38900ft / KIAS 274kts / GS 585kts / HDG 090° / TAT -28° / WIND 258/89kt
[05:26:21Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 573kts / VS 552FPM / ALT 39220ft / PITCH -3.33° / HDG 088° / TAT -26° / WIND 279/75kt
[05:27:29Z] L'appareil à 39480ft / KIAS 271kts / GS 568kts / HDG 089° / TAT -27° / WIND 278/75kt
[06:08:59Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 577kts / VS 61FPM / ALT 39390ft / PITCH -2.58° / HDG 099° / TAT -29° / WIND 296/87kt
[06:09:01Z] L'appareil à 39390ft / KIAS 272kts / GS 577kts / HDG 099° / TAT -29° / WIND 296/87kt
[06:29:33Z] L'appareil en descente / ALT 39250ft / KIAS 274kts / GS 575kts / HDG 089° / VS -851FPM / TAT -28° / WIND 298/90kt
[06:39:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 336kts / ALT 21040ft
[06:41:42Z] Landing lights ON, ALT 9800ft
[06:42:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 8350ft
[06:43:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 8080ft
[06:44:50Z] L'appareil à 4390ft / KIAS 204kts / GS 247kts / HDG 096° / TAT 17° / WIND 285/28kt
[06:44:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 4370ft
[06:44:59Z] L'appareil en descente / ALT 4320ft / KIAS 206kts / GS 249kts / HDG 096° / VS -674FPM / TAT 17° / WIND 277/29kt
[06:45:49Z] L'appareil en montée / KIAS 194kts / GS 239kts / VS 71FPM / ALT 3980ft / PITCH -6.5° / HDG 095° / TAT 17° / WIND 275/30kt
[06:46:00Z] L'appareil à 3990ft / KIAS 197kts / GS 241kts / HDG 095° / TAT 17° / WIND 276/30kt
[06:46:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 201kts / ALT 3930ft
[06:46:09Z] L'appareil en descente / ALT 3930ft / KIAS 201kts / GS 245kts / HDG 095° / VS -599FPM / TAT 17° / WIND 280/30kt
[06:46:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 209kts / ALT 3890ft
[06:46:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 3890ft
[06:46:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 3890ft
[06:46:25Z] L'appareil en montée / KIAS 225kts / GS 268kts / VS 254FPM / ALT 3920ft / PITCH -5.28° / HDG 130° / TAT 19° / WIND 280/31kt
[06:46:43Z] L'appareil à 3950ft / KIAS 234kts / GS 260kts / HDG 174° / TAT 19° / WIND 279/31kt
[06:46:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 3950ft
[06:47:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 3960ft
[06:47:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 3970ft
[06:47:03Z] L'appareil en montée / KIAS 234kts / GS 243kts / VS 107FPM / ALT 3970ft / PITCH -4.06° / HDG 200° / TAT 19° / WIND 276/30kt
[06:47:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 3970ft
[06:47:13Z] L'appareil à 3970ft / KIAS 237kts / GS 249kts / HDG 196° / TAT 20° / WIND 276/30kt
[06:47:26Z] L'appareil en descente / ALT 3840ft / KIAS 243kts / GS 257kts / HDG 193° / VS -1234FPM / TAT 20° / WIND 276/30kt
[06:47:33Z] FLAPS 1, KIAS 244kt
[06:48:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 3400ft
[06:48:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 3330ft
[06:48:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 3320ft
[06:48:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 3310ft
[06:48:17Z] FLAPS 2, KIAS 214kt
[06:48:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 206kts / ALT 3250ft
[06:48:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 206kts / ALT 3250ft
[06:48:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 203kts / ALT 3250ft
[06:48:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 200kts / ALT 3250ft
[06:48:32Z] L'appareil à 3250ft / KIAS 200kts / GS 189kts / HDG 242° / TAT 18° / WIND 277/29kt
[06:48:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 200kts / ALT 3250ft
[06:48:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 200kts / ALT 3250ft
[06:48:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 197kts / ALT 3240ft
[06:48:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 3230ft
[06:48:41Z] L'appareil en descente / ALT 3190ft / KIAS 193kts / GS 179kts / HDG 244° / VS -590FPM / TAT 18° / WIND 279/29kt
[06:50:11Z] trains baissés / KIAS 166kts / GS 146kts / ALT 2000ft
[06:50:18Z] FLAPS 3, KIAS 163kt
[06:50:24Z] FLAPS 4, KIAS 160kt
[06:50:35Z] FLAPS 5, KIAS 151kt
[06:50:52Z] En finale / KIAS 143, VS -505FPM / ALT 1540ft / tangage -1.28° / HDG 249°
[06:52:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 650ft
[06:52:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 650ft
[06:52:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 480ft
[06:52:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 480ft
[06:52:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 480ft
[06:52:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 470ft
[06:52:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 470ft
[06:52:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 470ft
[06:52:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 450ft
[06:52:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 450ft
[06:52:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 440ft
[06:52:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 440ft
[06:52:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 430ft
[06:52:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 420ft
[06:52:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 410ft
[06:52:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 410ft
[06:52:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 360ft
[06:52:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 350ft
[06:52:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 280ft
[06:52:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 280ft
[06:52:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 260ft
[06:52:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 220ft
[06:52:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 220ft
[06:52:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 210ft
[06:52:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 210ft
[06:52:48Z] Spoilers RETRACTED
[06:52:49Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:52:49Z] Spoilers RETRACTED
[06:52:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:52:50Z] Spoilers RETRACTED
[06:52:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:52:51Z] Spoilers RETRACTED
[06:52:52Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:52:52Z] Spoilers RETRACTED
[06:52:52Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:52:53Z] Spoilers RETRACTED
[06:52:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:52:53Z] Spoilers RETRACTED
[06:52:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:52:56Z] Spoilers RETRACTED
[06:53:00Z] Posé à -145FPM / touchdown speed 147kts / 1.07G / tangage -2.41° / roulis 0.41°
[06:53:01Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:53:02Z] Spoilers RETRACTED
[06:53:05Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:53:08Z] Spoilers RETRACTED
[06:53:09Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:53:18Z] Spoilers RETRACTED
[06:53:18Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:53:18Z] Spoilers RETRACTED
[06:53:19Z] Aérofreins déployés/Armés
[06:53:19Z] Spoilers RETRACTED
[06:53:24Z] L'appareil roule au parking
[06:54:44Z] Landing lights OFF
[06:55:08Z] FLAPS 4
[06:55:19Z] FLAPS 3
[06:55:25Z] FLAPS 2
[06:55:34Z] FLAPS 1
[06:55:46Z] FLAPS UP
[07:01:16Z] Landing lights ON
[07:01:30Z] Coupure des moteurs
[07:01:30Z] L'appareil est parké et sécurisé