[17:12:35Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[17:12:37Z] Emarquement en cours
[17:15:43Z] Landing lights OFF
[17:15:51Z] Appareil en mouvement
[17:16:53Z] Landing lights ON
[17:17:15Z] Démarrage des moteurs
[17:18:35Z] Landing lights OFF
[17:23:41Z] Landing lights ON
[17:25:41Z] Décollage détecté, les vents du 060/4kt
[17:26:05Z] En partange de EYVI, KIAS 158kts / 1.03G / tangage -6.95° / roulis 0.77° / VS -32FPM / HDG 023°
[17:26:09Z] trains rentrés / KIAS 167kts / GS 161kts / ALT 640ft
[17:26:13Z] L'appareil à 820ft / KIAS 170kts / GS 163kts / HDG 023° / TAT 0° / WIND 064/4kt
[17:26:26Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 159kts / VS 2990FPM / ALT 1570ft / PITCH -16.14° / HDG 023° / TAT 0° / WIND 045/3kt
[17:27:09Z] FLAPS 2, KIAS 214kt
[17:27:13Z] FLAPS 1, KIAS 222kt
[17:27:18Z] L'appareil à 2940ft / KIAS 227kts / GS 227kts / HDG 022° / TAT 2° / WIND 032/4kt
[17:27:21Z] FLAPS UP, KIAS 227kt
[17:27:41Z] L'appareil en montée / KIAS 234kts / GS 233kts / VS 1672FPM / ALT 3050ft / PITCH -7.89° / HDG 022° / TAT 2° / WIND 030/4kt
[17:29:49Z] Landing lights OFF, ALT 9830ft
[17:47:00Z] L'appareil à 35090ft / KIAS 261kts / GS 443kts / HDG 256° / TAT -26° / WIND 207/31kt
[17:47:11Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 443kts / VS 66FPM / ALT 35100ft / PITCH -3.21° / HDG 256° / TAT -26° / WIND 207/31kt
[17:47:20Z] L'appareil à 35100ft / KIAS 261kts / GS 443kts / HDG 256° / TAT -26° / WIND 208/31kt
[18:43:46Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 397kts / VS 55FPM / ALT 35060ft / PITCH -3.6° / HDG 254° / TAT -34° / WIND 270/39kt
[18:43:54Z] L'appareil à 35060ft / KIAS 245kts / GS 395kts / HDG 254° / TAT -34° / WIND 270/39kt
[19:11:14Z] L'appareil en descente / ALT 34920ft / KIAS 242kts / GS 375kts / HDG 238° / VS -2070FPM / TAT -33° / WIND 265/60kt
[19:33:04Z] L'appareil à 9400ft / KIAS 207kts / GS 208kts / HDG 230° / TAT -3° / WIND 262/38kt
[19:33:23Z] L'appareil en montée / KIAS 212kts / GS 214kts / VS 86FPM / ALT 9410ft / PITCH -4.55° / HDG 230° / TAT -3° / WIND 261/37kt
[19:33:37Z] L'appareil à 9420ft / KIAS 216kts / GS 218kts / HDG 230° / TAT -2° / WIND 262/38kt
[19:35:14Z] L'appareil en montée / KIAS 212kts / GS 208kts / VS 81FPM / ALT 9400ft / PITCH -4.35° / HDG 254° / TAT -3° / WIND 261/38kt
[19:35:24Z] L'appareil à 9400ft / KIAS 213kts / GS 208kts / HDG 263° / TAT -3° / WIND 261/38kt
[19:37:06Z] L'appareil en descente / ALT 9390ft / KIAS 215kts / GS 280kts / HDG 051° / VS -90FPM / TAT -3° / WIND 262/36kt
[19:37:27Z] Landing lights ON, ALT 9110ft
[19:37:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 8870ft
[19:37:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 8840ft
[19:39:42Z] L'appareil à 7330ft / KIAS 212kts / GS 208kts / HDG 234° / TAT 1° / WIND 265/34kt
[19:39:53Z] L'appareil en montée / KIAS 227kts / GS 224kts / VS 166FPM / ALT 7350ft / PITCH -3.85° / HDG 234° / TAT 2° / WIND 265/34kt
[19:40:09Z] L'appareil en descente / ALT 7340ft / KIAS 243kts / GS 243kts / HDG 234° / VS -86FPM / TAT 3° / WIND 265/34kt
[19:40:30Z] L'appareil à 7330ft / KIAS 246kts / GS 245kts / HDG 233° / TAT 3° / WIND 266/34kt
[19:41:35Z] L'appareil en montée / KIAS 241kts / GS 237kts / VS 80FPM / ALT 7330ft / PITCH -3.42° / HDG 287° / TAT 3° / WIND 265/34kt
[19:41:38Z] L'appareil à 7330ft / KIAS 241kts / GS 237kts / HDG 289° / TAT 3° / WIND 266/34kt
[19:46:33Z] L'appareil en montée / KIAS 242kts / GS 239kts / VS 68FPM / ALT 7330ft / PITCH -3.18° / HDG 294° / TAT 3° / WIND 273/32kt
[19:46:36Z] L'appareil à 7330ft / KIAS 241kts / GS 239kts / HDG 294° / TAT 2° / WIND 270/31kt
[19:48:35Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 243kts / VS 55FPM / ALT 7310ft / PITCH -3.13° / HDG 293° / TAT 3° / WIND 270/31kt
[19:48:40Z] L'appareil à 7320ft / KIAS 243kts / GS 241kts / HDG 294° / TAT 3° / WIND 270/31kt
[19:49:47Z] L'appareil en descente / ALT 7290ft / KIAS 234kts / GS 233kts / HDG 302° / VS -53FPM / TAT 2° / WIND 270/31kt
[19:49:58Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 229kts / VS 67FPM / ALT 7300ft / PITCH -3.37° / HDG 302° / TAT 2° / WIND 270/31kt
[19:50:08Z] L'appareil à 7300ft / KIAS 228kts / GS 227kts / HDG 302° / TAT 1° / WIND 270/32kt
[19:51:05Z] L'appareil en descente / ALT 7000ft / KIAS 237kts / GS 233kts / HDG 302° / VS -2945FPM / TAT 3° / WIND 274/32kt
[19:54:54Z] L'appareil à 3710ft / KIAS 203kts / GS 190kts / HDG 301° / TAT 6° / WIND 269/30kt
[19:55:03Z] L'appareil en descente / ALT 3690ft / KIAS 199kts / GS 187kts / HDG 300° / VS -61FPM / TAT 6° / WIND 269/30kt
[19:55:33Z] L'appareil en montée / KIAS 200kts / GS 189kts / VS 106FPM / ALT 3670ft / PITCH -5.69° / HDG 227° / TAT 6° / WIND 268/30kt
[19:55:43Z] L'appareil en descente / ALT 3560ft / KIAS 207kts / GS 204kts / HDG 209° / VS -998FPM / TAT 6° / WIND 268/29kt
[19:55:47Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[19:55:55Z] FLAPS 2, KIAS 212kt
[19:56:11Z] FLAPS 3, KIAS 199kt
[19:56:15Z] FLAPS 4, KIAS 197kt
[19:57:04Z] trains baissés / KIAS 180kts / GS 173kts / ALT 2450ft
[19:57:04Z] trains rentrés / KIAS 180kts / GS 173kts / ALT 2450ft
[19:57:12Z] trains baissés / KIAS 175kts / GS 167kts / ALT 2330ft
[19:57:20Z] FLAPS 5, KIAS 168kt
[19:57:22Z] FLAPS 6, KIAS 166kt
[19:57:26Z] FLAPS 7, KIAS 163kt
[19:57:31Z] FLAPS FULL, KIAS 155kt
[19:58:18Z] En finale / KIAS 140, VS -675FPM / ALT 1530ft / tangage -0.32° / HDG 204°
[20:00:34Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:00:34Z] Posé à -49FPM / touchdown speed 139kts / 1.07G / tangage -2.27° / roulis 0.43°
[20:01:15Z] L'appareil roule au parking
[20:02:17Z] Spoilers RETRACTED
[20:02:23Z] FLAPS 7
[20:02:28Z] FLAPS 6
[20:02:32Z] FLAPS 5
[20:02:34Z] FLAPS 4
[20:02:38Z] FLAPS 3
[20:02:42Z] FLAPS 2
[20:02:46Z] FLAPS 1
[20:02:53Z] FLAPS UP
[20:03:46Z] Landing lights OFF
[20:05:46Z] Landing lights ON
[20:06:08Z] Coupure des moteurs
[20:06:08Z] L'appareil est parké et sécurisé