[13:19:53Z] Connecté en tant que Freeman.
[13:45:14Z] Votre vol pour VOBL a démarré.
[13:45:15Z] Emarquement en cours
[14:08:01Z] Appareil en mouvement
[14:09:48Z] Démarrage des moteurs
[14:12:44Z] FLAPS 1
[14:12:46Z] FLAPS 2
[14:20:14Z] Landing lights ON
[14:21:27Z] Décollage détecté, les vents du 190/8kt
[14:21:52Z] En partange de WIMM, KIAS 171kts / 1.05G / tangage -6.62° / roulis 0.79° / VS 102FPM / HDG 047°
[14:22:14Z] trains rentrés / KIAS 186kts / GS 192kts / ALT 1000ft
[14:22:16Z] L'appareil en montée / KIAS 185kts / GS 192kts / VS 3999FPM / ALT 1110ft / PITCH -17.45° / HDG 026° / TAT 30° / WIND 170/5kt
[14:22:53Z] FLAPS 1, KIAS 205kt
[14:23:08Z] FLAPS UP, KIAS 226kt
[14:25:26Z] L'appareil à 5150ft / KIAS 250kts / GS 274kts / HDG 313° / TAT 28° / WIND 244/8kt
[14:25:49Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 276kts / VS 1500FPM / ALT 5270ft / PITCH -6.87° / HDG 300° / TAT 28° / WIND 245/7kt
[14:27:57Z] Landing lights OFF, ALT 10590ft
[14:57:41Z] L'appareil à 41420ft / KIAS 249kts / GS 494kts / HDG 314° / TAT -26° / WIND 091/28kt
[15:02:32Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 494kts / VS 54FPM / ALT 41410ft / PITCH -3.96° / HDG 301° / TAT -27° / WIND 085/28kt
[15:02:40Z] L'appareil à 41420ft / KIAS 248kts / GS 494kts / HDG 301° / TAT -27° / WIND 085/28kt
[15:03:01Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 494kts / VS 57FPM / ALT 41410ft / PITCH -3.93° / HDG 301° / TAT -27° / WIND 086/28kt
[15:03:08Z] L'appareil à 41420ft / KIAS 249kts / GS 494kts / HDG 301° / TAT -27° / WIND 086/28kt
[16:56:39Z] L'appareil en descente / ALT 41420ft / KIAS 250kts / GS 529kts / HDG 310° / VS -875FPM / TAT -24° / WIND 091/69kt
[17:09:25Z] Landing lights ON, ALT 10170ft
[17:10:58Z] FLAPS 1, KIAS 211kt
[17:11:37Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[17:11:40Z] FLAPS 3, KIAS 184kt
[17:14:05Z] L'appareil en montée / KIAS 163kts / GS 165kts / VS 884FPM / ALT 6420ft / PITCH -9.03° / HDG 303° / TAT 22° / WIND 288/20kt
[17:14:10Z] FLAPS 2, KIAS 165kt
[17:14:26Z] FLAPS 3, KIAS 174kt
[17:14:56Z] FLAPS 4, KIAS 150kt
[17:15:24Z] L'appareil à 7150ft / KIAS 152kts / GS 156kts / HDG 303° / TAT 20° / WIND 290/20kt
[17:16:01Z] FLAPS FULL, KIAS 152kt
[17:16:01Z] L'appareil en montée / KIAS 151kts / GS 156kts / VS 106FPM / ALT 7130ft / PITCH -8.09° / HDG 279° / TAT 20° / WIND 291/19kt
[17:16:09Z] L'appareil à 7160ft / KIAS 151kts / GS 154kts / HDG 275° / TAT 20° / WIND 290/19kt
[17:16:23Z] L'appareil en descente / ALT 7140ft / KIAS 149kts / GS 154kts / HDG 271° / VS -82FPM / TAT 20° / WIND 292/19kt
[17:16:29Z] L'appareil en montée / KIAS 150kts / GS 154kts / VS 63FPM / ALT 7130ft / PITCH -5.24° / HDG 272° / TAT 20° / WIND 293/20kt
[17:16:41Z] L'appareil à 7130ft / KIAS 150kts / GS 152kts / HDG 273° / TAT 20° / WIND 292/20kt
[17:16:43Z] L'appareil en descente / ALT 7130ft / KIAS 150kts / GS 154kts / HDG 273° / VS -83FPM / TAT 20° / WIND 292/20kt
[17:16:47Z] trains baissés / KIAS 151kts / GS 154kts / ALT 7100ft
[17:17:44Z] L'appareil en montée / KIAS 147kts / GS 146kts / VS 1758FPM / ALT 6670ft / PITCH -10.74° / HDG 274° / TAT 20° / WIND 289/21kt
[17:17:59Z] L'appareil en descente / ALT 6640ft / KIAS 155kts / GS 156kts / HDG 271° / VS -1074FPM / TAT 21° / WIND 286/20kt
[17:20:10Z] En finale / KIAS 139, VS -764FPM / ALT 4400ft / tangage -2.73° / HDG 271°
[17:22:09Z] Posé à -533FPM / touchdown speed 129kts / 1.1G / tangage -6.09° / roulis 0°
[17:22:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:22:29Z] FLAPS 4
[17:22:32Z] FLAPS 3
[17:22:34Z] FLAPS 2
[17:22:43Z] Spoilers RETRACTED
[17:23:06Z] L'appareil roule au parking
[17:23:12Z] Landing lights OFF
[17:23:14Z] Landing lights ON
[17:24:22Z] FLAPS 1
[17:24:32Z] FLAPS UP
[17:26:08Z] Coupure des moteurs
[17:26:08Z] L'appareil est parké et sécurisé