Information du vol GR2781
Pilote
Date du vol
09/07/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2781
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
6,141kg
Distance
1,024 nautiques
Nombre de PAX
164
Début du vol
16:29 Zulu
Fin du vol
19:40 Zulu
Durée du vol
03h11
Profit
3,614.72€
Expérience
41XP
Qualité du vol
41%
Atterrissage
-525fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SOPOK Y863 ROPUV L607 UBIDU L984 SULUS Z650 VEMUT APRAQ BODAL MAKAL MOCON KOJOT MALBE N190 BUKOV UNIRA
Analyse du vol (41%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-525fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
❌
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-525fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
168kts
Angle au décollage
-6.06°
Roulis au décollage
0.49°
Vitesse trains rentrés
179kts
Altitude trains rentrés
180ft
Vents au décollage
340/10kts
TAT Departure/Arrival
27°C/23°C
Force à l'atterrissage
1.02G
Vitesse à l'atterrissage
133kts
Angle à l'atterrissage
-4.02°
Roulis à l'atterrissage
-1.51°
Vitesse trains sortis
180kts
Altitude trains sortis
2,690ft
Vents à l'atterrissage
276/9kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[16:28:43Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[16:28:47Z] Votre vol pour LUKK a démarré.
[16:28:48Z] Emarquement en cours
[16:41:53Z] FLAPS 2
[16:41:54Z] FLAPS UP
[16:41:59Z] Landing lights OFF
[16:42:00Z] Landing lights ON
[16:52:37Z] Landing lights OFF
[16:52:39Z] Appareil en mouvement
[16:54:05Z] Démarrage des moteurs
[16:54:11Z] Landing lights ON
[16:56:02Z] Landing lights OFF
[16:56:05Z] Landing lights ON
[16:57:16Z] Landing lights OFF
[16:57:30Z] Landing lights ON
[16:58:09Z] Landing lights OFF
[17:01:34Z] FLAPS 1
[17:01:34Z] FLAPS 2
[17:01:41Z] FLAPS 3
[17:03:36Z] Landing lights ON
[17:07:00Z] Décollage détecté, les vents du 340/12kt
[17:07:28Z] En partange de EBBR, KIAS 168kts / 1.03G / tangage -6.06° / roulis 0.49° / VS -88FPM / HDG 249°
[17:07:32Z] trains rentrés / KIAS 179kts / GS 181kts / ALT 180ft
[17:07:36Z] L'appareil à 320ft / KIAS 182kts / GS 185kts / HDG 249° / TAT 27° / WIND 342/11kt
[17:07:52Z] L'appareil en montée / KIAS 194kts / GS 192kts / VS 3617FPM / ALT 1040ft / PITCH -14.48° / HDG 250° / TAT 21° / WIND 324/12kt
[17:08:23Z] FLAPS 2, KIAS 195kt
[17:08:25Z] FLAPS 1, KIAS 197kt
[17:08:34Z] FLAPS UP, KIAS 207kt
[17:11:46Z] Landing lights OFF, ALT 10720ft
[17:32:44Z] L'appareil à 36920ft / KIAS 251kts / GS 465kts / HDG 085° / TAT -20° / WIND 339/31kt
[17:38:02Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 461kts / VS 791FPM / ALT 36990ft / PITCH -4.79° / HDG 085° / TAT -24° / WIND 338/35kt
[17:38:22Z] L'appareil à 37090ft / KIAS 251kts / GS 463kts / HDG 085° / TAT -24° / WIND 338/35kt
[17:46:38Z] Landing lights ON, ALT 37010ft
[17:46:41Z] Landing lights OFF, ALT 37010ft
[17:46:43Z] Landing lights ON, ALT 37020ft
[17:46:49Z] Landing lights OFF, ALT 37020ft
[19:08:31Z] L'appareil en descente / ALT 37080ft / KIAS 251kts / GS 424kts / HDG 128° / VS -1322FPM / TAT -21° / WIND 187/64kt
[19:22:30Z] Landing lights ON, ALT 10990ft
[19:22:47Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 309kts / VS 65FPM / ALT 10960ft / PITCH -2.56° / HDG 119° / TAT 17° / WIND 182/26kt
[19:22:57Z] L'appareil à 10960ft / KIAS 269kts / GS 309kts / HDG 119° / TAT 17° / WIND 182/26kt
[19:23:29Z] L'appareil en descente / ALT 10900ft / KIAS 269kts / GS 309kts / HDG 119° / VS -652FPM / TAT 17° / WIND 182/26kt
[19:28:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 3340ft
[19:28:32Z] FLAPS 1, KIAS 217kt
[19:28:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 3340ft
[19:28:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 3340ft
[19:28:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3330ft
[19:29:43Z] FLAPS 2, KIAS 187kt
[19:29:50Z] FLAPS 3, KIAS 183kt
[19:29:52Z] FLAPS 4, KIAS 182kt
[19:29:54Z] trains baissés / KIAS 180kts / GS 200kts / ALT 2690ft
[19:30:03Z] FLAPS FULL, KIAS 171kt
[19:30:51Z] En finale / KIAS 133, VS -798FPM / ALT 1970ft / tangage -4.74° / HDG 088°
[19:32:57Z] Posé à -525FPM / touchdown speed 133kts / 1.02G / tangage -4.02° / roulis -1.51°
[19:32:59Z] Aérofreins déployés/Armés
[19:33:26Z] Landing lights OFF
[19:33:36Z] Landing lights ON
[19:33:40Z] L'appareil roule au parking
[19:33:41Z] Landing lights OFF
[19:34:05Z] Landing lights ON
[19:37:02Z] Landing lights OFF
[19:40:02Z] Landing lights ON
[19:40:11Z] Coupure des moteurs
[19:40:11Z] L'appareil est parké et sécurisé
[19:40:25Z] Spoilers RETRACTED
[19:40:28Z] FLAPS 4
[19:40:31Z] FLAPS 3
[19:40:39Z] FLAPS 2
[19:40:41Z] FLAPS 1