[16:13:04Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[16:13:08Z] Votre vol pour GCRR a démarré.
[16:13:09Z] Emarquement en cours
[16:19:29Z] Landing lights OFF
[16:19:30Z] Appareil en mouvement
[16:21:05Z] Landing lights ON
[16:21:07Z] Démarrage des moteurs
[16:22:54Z] Landing lights OFF
[16:23:31Z] FLAPS 2
[16:26:17Z] Landing lights ON
[16:29:57Z] Décollage détecté, les vents du 320/11kt
[16:30:24Z] En partange de EBBR, KIAS 172kts / 1.01G / tangage -7.33° / roulis 0.92° / VS -42FPM / HDG 250°
[16:30:27Z] trains rentrés / KIAS 178kts / GS 177kts / ALT 130ft
[16:30:33Z] L'appareil à 330ft / KIAS 185kts / GS 183kts / HDG 250° / TAT 22° / WIND 319/11kt
[16:30:47Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 185kts / VS 3923FPM / ALT 1100ft / PITCH -17.29° / HDG 268° / TAT 19° / WIND 315/12kt
[16:31:44Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[16:31:52Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[16:34:42Z] Landing lights OFF, ALT 10120ft
[16:55:52Z] L'appareil à 36520ft / KIAS 252kts / GS 437kts / HDG 207° / TAT -30° / WIND 273/25kt
[17:04:36Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 441kts / VS 62FPM / ALT 36620ft / PITCH -3.77° / HDG 204° / TAT -32° / WIND 280/21kt
[17:04:45Z] L'appareil à 36620ft / KIAS 252kts / GS 441kts / HDG 204° / TAT -32° / WIND 281/21kt
[17:27:12Z] L'appareil en descente / ALT 36650ft / KIAS 256kts / GS 439kts / HDG 209° / VS -353FPM / TAT -30° / WIND 279/48kt
[17:27:30Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 433kts / VS 56FPM / ALT 36640ft / PITCH -3.67° / HDG 209° / TAT -31° / WIND 279/49kt
[17:27:38Z] L'appareil à 36640ft / KIAS 253kts / GS 433kts / HDG 209° / TAT -31° / WIND 279/49kt
[19:58:13Z] L'appareil en descente / ALT 37400ft / KIAS 256kts / GS 437kts / HDG 198° / VS -1054FPM / TAT -26° / WIND 258/38kt
[20:04:57Z] L'appareil à 17490ft / KIAS 326kts / GS 418kts / HDG 196° / TAT 15° / WIND 272/20kt
[20:05:05Z] L'appareil en descente / ALT 17390ft / KIAS 326kts / GS 418kts / HDG 196° / VS -1181FPM / TAT 15° / WIND 272/20kt
[20:07:56Z] L'appareil en montée / KIAS 317kts / GS 365kts / VS 94FPM / ALT 11340ft / PITCH -1.36° / HDG 251° / TAT 25° / WIND 291/18kt
[20:08:07Z] L'appareil à 11340ft / KIAS 304kts / GS 350kts / HDG 251° / TAT 23° / WIND 291/18kt
[20:09:15Z] L'appareil en descente / ALT 11240ft / KIAS 250kts / GS 286kts / HDG 251° / VS -966FPM / TAT 18° / WIND 291/18kt
[20:10:30Z] Landing lights ON, ALT 9410ft
[20:10:53Z] L'appareil à 9280ft / KIAS 250kts / GS 284kts / HDG 251° / TAT 21° / WIND 308/16kt
[20:12:09Z] L'appareil en descente / ALT 9210ft / KIAS 249kts / GS 282kts / HDG 252° / VS -664FPM / TAT 21° / WIND 310/16kt
[20:14:14Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[20:14:46Z] FLAPS 2, KIAS 200kt
[20:14:53Z] FLAPS 3, KIAS 195kt
[20:15:06Z] FLAPS 4, KIAS 184kt
[20:15:14Z] FLAPS FULL, KIAS 177kt
[20:19:52Z] L'appareil à 2520ft / KIAS 133kts / GS 161kts / HDG 208° / TAT 18° / WIND 021/21kt
[20:20:50Z] L'appareil en descente / ALT 2470ft / KIAS 134kts / GS 161kts / HDG 213° / VS -352FPM / TAT 18° / WIND 018/22kt
[20:21:34Z] L'appareil à 2320ft / KIAS 132kts / GS 132kts / HDG 319° / TAT 18° / WIND 028/22kt
[20:23:48Z] trains baissés / KIAS 136kts / GS 122kts / ALT 2320ft
[20:24:10Z] L'appareil en descente / ALT 2230ft / KIAS 143kts / GS 124kts / HDG 025° / VS -987FPM / TAT 18° / WIND 015/24kt
[20:24:51Z] En finale / KIAS 141, VS -886FPM / ALT 1500ft / tangage -0.91° / HDG 026°
[20:26:23Z] L'appareil en montée / KIAS 138kts / GS 122kts / VS 299FPM / ALT 560ft / PITCH -4.77° / HDG 023° / TAT 23° / WIND 013/20kt
[20:27:15Z] L'appareil en descente / ALT 40ft / KIAS 137kts / GS 121kts / HDG 025° / VS -76FPM / TAT 23° / WIND 010/19kt
[20:27:17Z] Posé à -109FPM / touchdown speed 137kts / 1G / tangage -3.57° / roulis -0.5°
[20:27:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:27:38Z] Spoilers RETRACTED
[20:28:16Z] L'appareil roule au parking
[20:30:59Z] Coupure des moteurs
[20:30:59Z] L'appareil est parké et sécurisé