[15:39:29Z] Votre vol pour LEMH a démarré.
[15:39:30Z] Emarquement en cours
[15:56:44Z] Landing lights OFF
[15:57:00Z] Appareil en mouvement
[15:58:13Z] FLAPS 1
[15:58:13Z] FLAPS 2
[15:58:26Z] Démarrage des moteurs
[15:58:44Z] Landing lights ON
[16:00:57Z] Landing lights OFF
[16:05:01Z] Landing lights ON
[16:06:50Z] Décollage détecté, les vents du 230/17kt
[16:07:09Z] En partange de LFBH, KIAS 142kts / 1.06G / tangage -11.52° / roulis 0.08° / VS -16FPM / HDG 263°
[16:07:18Z] L'appareil à 280ft / KIAS 161kts / GS 146kts / HDG 266° / TAT 17° / WIND 236/23kt
[16:07:19Z] trains rentrés / KIAS 160kts / GS 146kts / ALT 320ft
[16:07:31Z] L'appareil en montée / KIAS 171kts / GS 152kts / VS 3594FPM / ALT 1000ft / PITCH -18.67° / HDG 267° / TAT 16° / WIND 242/23kt
[16:08:27Z] FLAPS 1, KIAS 211kt
[16:08:36Z] FLAPS UP, KIAS 222kt
[16:10:46Z] Landing lights OFF, ALT 10320ft
[16:24:40Z] L'appareil à 36480ft / KIAS 231kts / GS 406kts / HDG 154° / TAT -34° / WIND 230/30kt
[16:44:54Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 441kts / VS 73FPM / ALT 36760ft / PITCH -3.04° / HDG 160° / TAT -32° / WIND 239/56kt
[16:45:10Z] L'appareil à 36770ft / KIAS 255kts / GS 441kts / HDG 160° / TAT -32° / WIND 239/56kt
[16:45:27Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 439kts / VS 54FPM / ALT 36780ft / PITCH -2.86° / HDG 160° / TAT -32° / WIND 235/57kt
[16:45:33Z] L'appareil à 36780ft / KIAS 252kts / GS 439kts / HDG 160° / TAT -33° / WIND 241/55kt
[16:45:44Z] L'appareil en descente / ALT 36760ft / KIAS 253kts / GS 441kts / HDG 160° / VS -83FPM / TAT -33° / WIND 241/55kt
[16:45:54Z] L'appareil à 36760ft / KIAS 254kts / GS 443kts / HDG 160° / TAT -33° / WIND 241/55kt
[16:47:54Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 435kts / VS 84FPM / ALT 36800ft / PITCH -3.14° / HDG 168° / TAT -33° / WIND 242/57kt
[16:48:04Z] L'appareil à 36800ft / KIAS 253kts / GS 430kts / HDG 174° / TAT -33° / WIND 244/56kt
[16:49:29Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 424kts / VS 51FPM / ALT 36810ft / PITCH -2.98° / HDG 182° / TAT -33° / WIND 244/58kt
[16:49:32Z] L'appareil à 36810ft / KIAS 254kts / GS 424kts / HDG 182° / TAT -33° / WIND 245/58kt
[16:53:15Z] L'appareil en montée / KIAS 254kts / GS 505kts / VS 93FPM / ALT 36830ft / PITCH -2.96° / HDG 081° / TAT -33° / WIND 247/59kt
[16:53:28Z] L'appareil à 36840ft / KIAS 254kts / GS 505kts / HDG 081° / TAT -33° / WIND 247/59kt
[17:01:02Z] L'appareil en descente / ALT 36800ft / KIAS 255kts / GS 459kts / HDG 158° / VS -1001FPM / TAT -34° / WIND 254/68kt
[17:13:29Z] Landing lights ON, ALT 10620ft
[17:16:53Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[17:18:25Z] FLAPS 2, KIAS 196kt
[17:18:32Z] FLAPS 3, KIAS 194kt
[17:22:23Z] FLAPS 4, KIAS 138kt
[17:22:25Z] FLAPS FULL, KIAS 138kt
[17:24:30Z] L'appareil à 1690ft / KIAS 134kts / GS 148kts / HDG 039° / TAT 18° / WIND 162/16kt
[17:25:03Z] trains baissés / KIAS 134kts / GS 152kts / ALT 1680ft
[17:26:41Z] L'appareil en descente / ALT 1640ft / KIAS 131kts / GS 148kts / HDG 011° / VS -285FPM / TAT 18° / WIND 156/13kt
[17:26:58Z] L'appareil en montée / KIAS 130kts / GS 146kts / VS 140FPM / ALT 1640ft / PITCH -6.37° / HDG 012° / TAT 18° / WIND 155/13kt
[17:27:12Z] L'appareil en descente / ALT 1600ft / KIAS 130kts / GS 148kts / HDG 012° / VS -416FPM / TAT 18° / WIND 164/15kt
[17:27:22Z] En finale / KIAS 131, VS -616FPM / ALT 1500ft / tangage -3.65° / HDG 012°
[17:29:05Z] Posé à -362FPM / touchdown speed 127kts / 1.13G / tangage -7.09° / roulis -0.04°
[17:29:06Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:29:27Z] L'appareil roule au parking
[17:29:28Z] Spoilers RETRACTED
[17:29:54Z] FLAPS 4
[17:29:58Z] FLAPS 3
[17:30:05Z] FLAPS 2
[17:30:08Z] FLAPS 1
[17:30:17Z] FLAPS UP
[17:33:58Z] Coupure des moteurs
[17:33:58Z] L'appareil est parké et sécurisé