[15:27:44Z] Connecté en tant que Zerienvu.
[15:27:49Z] Votre vol pour PWAK a démarré.
[15:27:49Z] Emarquement en cours
[15:48:17Z] Landing lights OFF
[15:48:24Z] Appareil en mouvement
[15:49:48Z] Landing lights ON
[15:49:58Z] Démarrage des moteurs
[15:53:40Z] Landing lights OFF
[15:53:43Z] Landing lights ON
[15:55:22Z] FLAPS 1
[15:55:22Z] FLAPS 2
[16:00:17Z] Décollage détecté, les vents du 030/11kt
[16:00:35Z] En partange de PHNL, KIAS 150kts / 0.99G / tangage -9.22° / roulis -7.85° / VS 53FPM / HDG 086°
[16:00:38Z] trains rentrés / KIAS 162kts / GS 161kts / ALT 40ft
[16:00:56Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[16:01:01Z] L'appareil en montée / KIAS 212kts / GS 202kts / VS 4156FPM / ALT 980ft / PITCH -16.04° / HDG 103° / TAT 28° / WIND 044/19kt
[16:01:46Z] FLAPS UP, KIAS 224kt
[16:20:34Z] L'appareil à 38670ft / KIAS 249kts / GS 426kts / HDG 271° / TAT -26° / WIND 301/35kt
[16:30:07Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 430kts / VS 718FPM / ALT 38800ft / PITCH -4.19° / HDG 253° / TAT -26° / WIND 297/35kt
[16:30:23Z] L'appareil à 38850ft / KIAS 248kts / GS 426kts / HDG 263° / TAT -26° / WIND 297/35kt
[16:31:56Z] L'appareil en descente / ALT 38790ft / KIAS 244kts / GS 428kts / HDG 274° / VS -425FPM / TAT -24° / WIND 301/27kt
[16:32:11Z] L'appareil à 38770ft / KIAS 248kts / GS 433kts / HDG 273° / TAT -23° / WIND 301/27kt
[16:37:55Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 432kts / VS 106FPM / ALT 38790ft / PITCH -3.48° / HDG 274° / TAT -23° / WIND 297/28kt
[16:38:12Z] L'appareil à 38810ft / KIAS 248kts / GS 432kts / HDG 273° / TAT -23° / WIND 297/28kt
[17:23:55Z] L'appareil en descente / ALT 38800ft / KIAS 248kts / GS 416kts / HDG 271° / VS -1092FPM / TAT -24° / WIND 286/40kt
[17:25:28Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 433kts / VS 156FPM / ALT 35890ft / PITCH -2.65° / HDG 272° / TAT -20° / WIND 305/32kt
[17:25:41Z] L'appareil à 35900ft / KIAS 266kts / GS 433kts / HDG 272° / TAT -20° / WIND 305/31kt
[17:47:18Z] Landing lights OFF, ALT 35940ft
[18:39:56Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 416kts / VS 948FPM / ALT 36070ft / PITCH -3.64° / HDG 266° / TAT -19° / WIND 271/43kt
[18:41:20Z] L'appareil à 37030ft / KIAS 259kts / GS 416kts / HDG 266° / TAT -21° / WIND 269/42kt
[20:15:05Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 463kts / VS 61FPM / ALT 37000ft / PITCH -2.7° / HDG 268° / TAT -19° / WIND 358/38kt
[20:16:34Z] L'appareil à 38010ft / KIAS 255kts / GS 457kts / HDG 268° / TAT -21° / WIND 351/33kt
[20:20:32Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 459kts / VS 80FPM / ALT 38030ft / PITCH -2.5° / HDG 268° / TAT -21° / WIND 356/37kt
[20:20:43Z] L'appareil à 38030ft / KIAS 255kts / GS 459kts / HDG 268° / TAT -21° / WIND 356/37kt
[20:27:42Z] L'appareil en descente / ALT 37950ft / KIAS 255kts / GS 459kts / HDG 268° / VS -1159FPM / TAT -22° / WIND 358/41kt
[20:37:34Z] FLAPS 1, KIAS 227kt
[20:38:40Z] FLAPS 2, KIAS 194kt
[20:38:47Z] FLAPS 3, KIAS 189kt
[20:38:53Z] FLAPS 4, KIAS 183kt
[20:39:00Z] FLAPS FULL, KIAS 177kt
[20:39:55Z] Landing lights ON, ALT 7600ft
[20:43:50Z] En finale / KIAS 171, VS -706FPM / ALT 1500ft / tangage 1.98° / HDG 284°
[20:44:53Z] L'appareil à 1070ft / KIAS 138kts / GS 154kts / HDG 284° / TAT 25° / WIND 101/12kt
[20:45:50Z] trains baissés / KIAS 136kts / GS 154kts / ALT 1070ft
[20:47:36Z] L'appareil en montée / KIAS 138kts / GS 154kts / VS 51FPM / ALT 720ft / PITCH -4.95° / HDG 282° / TAT 27° / WIND 093/12kt
[20:48:51Z] L'appareil à 210ft / KIAS 139kts / GS 150kts / HDG 283° / TAT 29° / WIND 076/9kt
[20:49:21Z] L'appareil en descente / ALT 30ft / KIAS 136kts / GS 146kts / HDG 285° / VS -100FPM / TAT 30° / WIND 070/8kt
[20:49:21Z] Posé à -257FPM / touchdown speed 134kts / 0.97G / tangage -2.28° / roulis -3.76°
[20:49:23Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:49:24Z] Posé à -257FPM / touchdown speed 134kts / 0.97G / tangage -2.28° / roulis -3.76°
[20:49:41Z] Spoilers RETRACTED
[20:49:59Z] FLAPS 4
[20:50:03Z] FLAPS 3
[20:50:10Z] FLAPS 2
[20:50:13Z] FLAPS 1
[20:50:17Z] L'appareil roule au parking
[20:50:21Z] FLAPS UP
[20:53:23Z] Coupure des moteurs
[20:53:23Z] L'appareil est parké et sécurisé