[13:21:30Z] Connecté en tant que Freeman.
[14:35:11Z] Votre vol pour LFMP a démarré.
[14:35:12Z] Emarquement en cours
[14:37:26Z] Landing lights OFF
[14:37:41Z] Appareil en mouvement
[14:39:08Z] Landing lights ON
[14:39:23Z] FLAPS 2
[14:39:40Z] Démarrage des moteurs
[14:41:23Z] Landing lights OFF
[14:45:42Z] Landing lights ON
[14:46:53Z] Décollage détecté, les vents du 090/10kt
[14:47:27Z] En partange de EBBR, KIAS 160kts / 1.01G / tangage -8.7° / roulis 0.56° / VS -3FPM / HDG 070°
[14:47:35Z] L'appareil à 400ft / KIAS 177kts / GS 163kts / HDG 070° / TAT 16° / WIND 090/12kt
[14:47:36Z] trains rentrés / KIAS 177kts / GS 165kts / ALT 430ft
[14:47:50Z] L'appareil en montée / KIAS 194kts / GS 179kts / VS 3329FPM / ALT 1080ft / PITCH -13.46° / HDG 072° / TAT 13° / WIND 104/17kt
[14:47:54Z] FLAPS 1, KIAS 198kt
[14:48:03Z] FLAPS UP, KIAS 198kt
[14:50:35Z] L'appareil à 6760ft / KIAS 248kts / GS 255kts / HDG 142° / TAT 10° / WIND 144/18kt
[14:50:39Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 257kts / VS 68FPM / ALT 6760ft / PITCH -2.87° / HDG 147° / TAT 10° / WIND 146/20kt
[14:50:41Z] L'appareil à 6760ft / KIAS 251kts / GS 257kts / HDG 150° / TAT 10° / WIND 145/20kt
[14:50:53Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 257kts / VS 53FPM / ALT 6760ft / PITCH -2.4° / HDG 158° / TAT 10° / WIND 147/21kt
[14:50:54Z] L'appareil à 6760ft / KIAS 250kts / GS 257kts / HDG 158° / TAT 10° / WIND 147/18kt
[14:51:15Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 259kts / VS 54FPM / ALT 6760ft / PITCH -3.57° / HDG 180° / TAT 10° / WIND 146/18kt
[14:53:38Z] Landing lights OFF, ALT 12300ft
[15:11:53Z] L'appareil en descente / ALT 38670ft / KIAS 182kts / GS 334kts / HDG 200° / VS -3225FPM / TAT -46° / WIND 179/16kt
[15:12:52Z] L'appareil en montée / KIAS 257kts / GS 437kts / VS 433FPM / ALT 35250ft / PITCH -3.82° / HDG 225° / TAT -35° / WIND 151/22kt
[15:14:47Z] L'appareil à 36100ft / KIAS 253kts / GS 435kts / HDG 212° / TAT -35° / WIND 153/20kt
[15:51:52Z] L'appareil en descente / ALT 35950ft / KIAS 256kts / GS 433kts / HDG 170° / VS -1041FPM / TAT -32° / WIND 185/18kt
[16:07:01Z] Landing lights ON, ALT 10260ft
[16:08:46Z] FLAPS 1, KIAS 227kt
[16:09:49Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[16:09:56Z] FLAPS 3, KIAS 188kt
[16:11:17Z] L'appareil à 6770ft / KIAS 185kts / GS 185kts / HDG 176° / TAT 4° / WIND 148/20kt
[16:11:48Z] L'appareil en descente / ALT 6640ft / KIAS 185kts / GS 192kts / HDG 207° / VS -1037FPM / TAT 4° / WIND 149/20kt
[16:16:21Z] FLAPS 4, KIAS 173kt
[16:16:21Z] FLAPS FULL, KIAS 173kt
[16:16:36Z] L'appareil à 1940ft / KIAS 165kts / GS 152kts / HDG 156° / TAT 12° / WIND 142/18kt
[16:19:06Z] L'appareil en descente / ALT 1910ft / KIAS 153kts / GS 154kts / HDG 226° / VS -80FPM / TAT 11° / WIND 146/21kt
[16:19:12Z] L'appareil à 1900ft / KIAS 142kts / GS 148kts / HDG 240° / TAT 11° / WIND 145/20kt
[16:19:36Z] L'appareil en montée / KIAS 136kts / GS 154kts / VS 59FPM / ALT 1910ft / PITCH -6.84° / HDG 291° / TAT 10° / WIND 150/18kt
[16:19:39Z] L'appareil à 1920ft / KIAS 133kts / GS 154kts / HDG 299° / TAT 10° / WIND 148/20kt
[16:19:56Z] trains baissés / KIAS 136kts / GS 159kts / ALT 1930ft
[16:21:11Z] L'appareil en descente / ALT 1870ft / KIAS 134kts / GS 156kts / HDG 328° / VS -419FPM / TAT 10° / WIND 154/17kt
[16:21:37Z] En finale / KIAS 135, VS -761FPM / ALT 1590ft / tangage -3.2° / HDG 329°
[16:23:34Z] Posé à -270FPM / touchdown speed 125kts / 0.96G / tangage -4.97° / roulis -0.61°
[16:23:35Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:24:09Z] Spoilers RETRACTED
[16:24:11Z] L'appareil roule au parking
[16:24:12Z] FLAPS 4
[16:24:15Z] FLAPS 3
[16:24:23Z] FLAPS 2
[16:24:25Z] FLAPS 1
[16:24:34Z] FLAPS UP
[16:30:02Z] Coupure des moteurs
[16:30:02Z] L'appareil est parké et sécurisé