Information du vol GR4054

Date du vol
12/03/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS4054
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
6,122kg
Distance
1,240 nautiques
Nombre de PAX
180
Début du vol
13:28 Zulu
Fin du vol
17:02 Zulu
Durée du vol
03h34
Profit
4,377.20€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-384fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
GILPO GONEN 60N052W 55N052W ALLRY MIVAD

Analyse du vol (76%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-384fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-384fpm)

Force au décollage
1G
Vitesse de rotation
147kts
Angle au décollage
-8.66°
Roulis au décollage
0.04°
Vitesse trains rentrés
159kts
Altitude trains rentrés
280ft
Vents au décollage
040/9kts
TAT Departure/Arrival
4°C/-4°C
Force à l'atterrissage
1.21G
Vitesse à l'atterrissage
119kts
Angle à l'atterrissage
-6.25°
Roulis à l'atterrissage
-1.35°
Vitesse trains sortis
130kts
Altitude trains sortis
2,470ft
Vents à l'atterrissage
269/18kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[13:28:06Z] Votre vol pour CYYT a démarré.
[13:28:07Z] Emarquement en cours
[13:28:57Z] Démarrage des moteurs
[13:30:32Z] Landing lights OFF
[13:30:48Z] Appareil en mouvement
[13:30:59Z] FLAPS 2
[13:35:39Z] Landing lights ON
[13:35:50Z] Décollage détecté, les vents du 040/7kt
[13:36:07Z] En partange de BGSF, KIAS 147kts / 1G / tangage -8.66° / roulis 0.04° / VS 193FPM / HDG 060°
[13:36:13Z] trains rentrés / KIAS 159kts / GS 148kts / ALT 280ft
[13:36:16Z] trains baissés / KIAS 161kts / GS 150kts / ALT 400ft
[13:36:20Z] trains rentrés / KIAS 163kts / GS 154kts / ALT 560ft
[13:36:32Z] L'appareil en montée / KIAS 169kts / GS 157kts / VS 3282FPM / ALT 1050ft / PITCH -16.77° / HDG 064° / TAT 4° / WIND 051/7kt
[13:37:23Z] FLAPS 1, KIAS 194kt
[13:37:37Z] FLAPS UP, KIAS 209kt
[13:39:12Z] Landing lights OFF, ALT 10080ft
[13:51:46Z] L'appareil à 36380ft / KIAS 236kts / GS 385kts / HDG 186° / TAT -33° / WIND 180/45kt
[16:19:20Z] L'appareil en descente / ALT 36230ft / KIAS 230kts / GS 402kts / HDG 211° / VS -651FPM / TAT -26° / WIND 258/39kt
[16:19:41Z] L'appareil à 36180ft / KIAS 232kts / GS 404kts / HDG 211° / TAT -26° / WIND 258/38kt
[16:20:22Z] L'appareil en descente / ALT 36110ft / KIAS 232kts / GS 404kts / HDG 211° / VS -912FPM / TAT -26° / WIND 258/38kt
[16:20:49Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 398kts / VS 967FPM / ALT 35860ft / PITCH -4.23° / HDG 211° / TAT -27° / WIND 258/38kt
[16:21:31Z] L'appareil à 36180ft / KIAS 232kts / GS 404kts / HDG 211° / TAT -26° / WIND 257/39kt
[16:32:13Z] L'appareil en descente / ALT 35900ft / KIAS 238kts / GS 449kts / HDG 152° / VS -2592FPM / TAT -25° / WIND 262/33kt
[16:42:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 272kts / ALT 14910ft
[16:42:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 272kts / ALT 14880ft
[16:42:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 274kts / ALT 13170ft
[16:42:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 273kts / ALT 13010ft
[16:45:39Z] Landing lights ON, ALT 9630ft
[16:50:35Z] L'appareil à 2680ft / KIAS 209kts / GS 192kts / HDG 269° / TAT -2° / WIND 272/20kt
[16:50:37Z] FLAPS 1, KIAS 206kt
[16:50:40Z] FLAPS 2, KIAS 203kt
[16:50:47Z] FLAPS 3, KIAS 197kt
[16:51:03Z] FLAPS 4, KIAS 175kt
[16:51:22Z] FLAPS FULL, KIAS 150kt
[16:52:06Z] L'appareil en descente / ALT 2650ft / KIAS 130kts / GS 111kts / HDG 267° / VS -247FPM / TAT -6° / WIND 273/20kt
[16:52:34Z] trains baissés / KIAS 130kts / GS 111kts / ALT 2470ft
[16:54:16Z] En finale / KIAS 128, VS -575FPM / ALT 1500ft / tangage -1.65° / HDG 266°
[16:56:06Z] Posé à -384FPM / touchdown speed 119kts / 1.21G / tangage -6.25° / roulis -1.35°
[16:56:10Z] Posé à -384FPM / touchdown speed 119kts / 1.21G / tangage -6.25° / roulis -1.35°
[16:56:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:56:24Z] L'appareil roule au parking
[16:56:34Z] Spoilers RETRACTED
[16:56:37Z] FLAPS 4
[16:56:40Z] FLAPS 3
[16:56:47Z] FLAPS 2
[16:56:50Z] FLAPS 1
[16:56:59Z] FLAPS UP
[16:57:21Z] Landing lights OFF
[17:01:41Z] Landing lights ON
[17:02:13Z] Coupure des moteurs
[17:02:13Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol