Information du vol GR2641
Pilote
Date du vol
18/02/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2641
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
5,083kg
Distance
853 nautiques
Nombre de PAX
146
Début du vol
20:52 Zulu
Fin du vol
23:31 Zulu
Durée du vol
02h38
Profit
3,011.09€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-189fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
NIK L191 VICOT N873 GRONY M105 OPJOT Z594 STADE L23 HAM P605 MEGAR SONAL BALOX ETRUS DIPEB NINTA ADAXA M405 ORVIX
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-189fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-189fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
158kts
Angle au décollage
-8.25°
Roulis au décollage
-0.4°
Vitesse trains rentrés
166kts
Altitude trains rentrés
180ft
Vents au décollage
110/9kts
TAT Departure/Arrival
3°C/-3°C
Force à l'atterrissage
1.06G
Vitesse à l'atterrissage
129kts
Angle à l'atterrissage
-6.41°
Roulis à l'atterrissage
0.57°
Vitesse trains sortis
197kts
Altitude trains sortis
2,520ft
Vents à l'atterrissage
011/17kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:52:44Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:52:58Z] Votre vol pour EVRA a démarré.
[20:53:01Z] Emarquement en cours
[21:08:44Z] Landing lights OFF
[21:08:52Z] Appareil en mouvement
[21:10:08Z] Démarrage des moteurs
[21:10:22Z] Landing lights ON
[21:10:41Z] FLAPS 1
[21:10:41Z] FLAPS 2
[21:10:48Z] FLAPS 3
[21:13:06Z] Landing lights OFF
[21:20:20Z] Landing lights ON
[21:20:29Z] Landing lights OFF
[21:20:43Z] Landing lights ON
[21:22:10Z] Décollage détecté, les vents du 110/8kt
[21:22:29Z] En partange de EBBR, KIAS 158kts / 1.04G / tangage -8.25° / roulis -0.4° / VS 48FPM / HDG 067°
[21:22:32Z] trains rentrés / KIAS 166kts / GS 156kts / ALT 180ft
[21:22:49Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 154kts / VS 3823FPM / ALT 1120ft / PITCH -17.7° / HDG 068° / TAT 4° / WIND 130/17kt
[21:23:15Z] FLAPS 2, KIAS 173kt
[21:23:46Z] FLAPS 1, KIAS 196kt
[21:23:54Z] FLAPS UP, KIAS 202kt
[21:26:16Z] Landing lights OFF, ALT 11550ft
[21:42:06Z] L'appareil à 35890ft / KIAS 243kts / GS 404kts / HDG 019° / TAT -43° / WIND 317/48kt
[22:00:36Z] L'appareil en descente / ALT 35570ft / KIAS 263kts / GS 480kts / HDG 077° / VS -182FPM / TAT -36° / WIND 324/52kt
[22:00:46Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 480kts / VS 256FPM / ALT 35610ft / PITCH -3.11° / HDG 077° / TAT -36° / WIND 323/52kt
[22:00:58Z] L'appareil à 35610ft / KIAS 263kts / GS 480kts / HDG 077° / TAT -36° / WIND 323/51kt
[22:01:37Z] L'appareil en descente / ALT 35590ft / KIAS 263kts / GS 480kts / HDG 077° / VS -70FPM / TAT -36° / WIND 323/50kt
[22:01:46Z] L'appareil à 35590ft / KIAS 263kts / GS 480kts / HDG 077° / TAT -36° / WIND 323/50kt
[22:36:25Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 461kts / VS 784FPM / ALT 35010ft / PITCH -3.83° / HDG 067° / TAT -36° / WIND 333/36kt
[22:37:03Z] L'appareil à 35200ft / KIAS 263kts / GS 461kts / HDG 067° / TAT -37° / WIND 333/37kt
[23:04:20Z] L'appareil en descente / ALT 34680ft / KIAS 265kts / GS 459kts / HDG 066° / VS -1436FPM / TAT -35° / WIND 340/56kt
[23:15:31Z] Landing lights ON, ALT 9220ft
[23:24:25Z] FLAPS 1, KIAS 200kt
[23:24:34Z] FLAPS 2, KIAS 201kt
[23:24:41Z] FLAPS 3, KIAS 200kt
[23:25:03Z] trains baissés / KIAS 197kts / GS 214kts / ALT 2520ft
[23:25:38Z] FLAPS 4, KIAS 173kt
[23:25:40Z] FLAPS FULL, KIAS 171kt
[23:26:01Z] En finale / KIAS 151, VS -900FPM / ALT 1540ft / tangage 0.51° / HDG 185°
[23:28:03Z] Posé à -189FPM / touchdown speed 129kts / 1.06G / tangage -6.41° / roulis 0.57°
[23:28:06Z] Posé à -189FPM / touchdown speed 129kts / 1.06G / tangage -6.41° / roulis 0.57°
[23:28:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:28:29Z] L'appareil roule au parking
[23:28:42Z] Landing lights OFF
[23:28:58Z] FLAPS 4
[23:29:01Z] FLAPS 3
[23:29:05Z] Spoilers RETRACTED
[23:29:09Z] FLAPS 2
[23:29:11Z] FLAPS 1
[23:29:20Z] FLAPS UP
[23:30:24Z] Landing lights ON
[23:30:40Z] Coupure des moteurs
[23:30:40Z] L'appareil est parké et sécurisé