Information du vol GR2162

Date du vol
29/12/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2162
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
3,977kg
Distance
540 nautiques
Nombre de PAX
176
Début du vol
20:39 Zulu
Fin du vol
22:47 Zulu
Durée du vol
02h07
Profit
1,906.20€
Expérience
41XP
Qualité du vol
41%
Atterrissage
-694fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
LEGLO Y170 ROMIR N851 TEDGO L608 BATTY

Analyse du vol (41%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
Atterrissage
-694fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-694fpm)

Force au décollage
1.23G
Vitesse de rotation
168kts
Angle au décollage
-13.06°
Roulis au décollage
-0.55°
Vitesse trains rentrés
172kts
Altitude trains rentrés
290ft
Vents au décollage
010/3kts
TAT Departure/Arrival
6°C/4°C
Force à l'atterrissage
1.28G
Vitesse à l'atterrissage
123kts
Angle à l'atterrissage
-8.5°
Roulis à l'atterrissage
-0.47°
Vitesse trains sortis
162kts
Altitude trains sortis
1,920ft
Vents à l'atterrissage
251/10kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[20:27:57Z] Connecté en tant que CaptainJore.
[20:39:27Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:39:28Z] Emarquement en cours
[20:42:59Z] Landing lights OFF
[20:43:04Z] Appareil en mouvement
[20:44:16Z] Landing lights ON
[20:51:54Z] FLAPS 2
[20:52:12Z] Démarrage des moteurs
[20:57:31Z] Landing lights OFF
[20:57:34Z] Coupure des moteurs
[20:57:35Z] Démarrage des moteurs
[21:00:00Z] Coupure des moteurs
[21:00:01Z] Démarrage des moteurs
[21:00:07Z] Coupure des moteurs
[21:00:07Z] Démarrage des moteurs
[21:00:08Z] Coupure des moteurs
[21:00:09Z] Démarrage des moteurs
[21:01:17Z] Coupure des moteurs
[21:01:17Z] Démarrage des moteurs
[21:02:51Z] Coupure des moteurs
[21:02:51Z] Démarrage des moteurs
[21:02:52Z] Coupure des moteurs
[21:02:52Z] Démarrage des moteurs
[21:03:04Z] Coupure des moteurs
[21:03:05Z] Démarrage des moteurs
[21:03:21Z] Décollage détecté, les vents du 010/4kt
[21:03:27Z] Landing lights ON
[21:03:54Z] En partange de LIPX, KIAS 168kts / 1.23G / tangage -13.06° / roulis -0.55° / VS 321FPM / HDG 226°
[21:03:56Z] trains rentrés / KIAS 172kts / GS 171kts / ALT 290ft
[21:04:17Z] L'appareil en montée / KIAS 180kts / GS 181kts / VS 2429FPM / ALT 1050ft / PITCH -13.77° / HDG 228° / TAT 10° / WIND 343/3kt
[21:04:19Z] FLAPS 1, KIAS 180kt
[21:04:28Z] FLAPS UP, KIAS 184kt
[21:06:51Z] L'appareil à 5860ft / KIAS 250kts / GS 268kts / HDG 297° / TAT 15° / WIND 278/4kt
[21:07:46Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 266kts / VS 1391FPM / ALT 5980ft / PITCH -7.03° / HDG 296° / TAT 15° / WIND 277/4kt
[21:09:56Z] Landing lights OFF, ALT 11800ft
[21:14:24Z] L'appareil à 20110ft / KIAS 288kts / GS 377kts / HDG 331° / TAT -6° / WIND 009/10kt
[21:15:42Z] L'appareil en montée / KIAS 288kts / GS 375kts / VS 1248FPM / ALT 20230ft / PITCH -4.31° / HDG 347° / TAT -6° / WIND 007/11kt
[21:24:21Z] L'appareil à 31700ft / KIAS 267kts / GS 404kts / HDG 346° / TAT -29° / WIND 341/25kt
[22:04:35Z] L'appareil en descente / ALT 31680ft / KIAS 278kts / GS 414kts / HDG 298° / VS -512FPM / TAT -27° / WIND 291/30kt
[22:23:09Z] L'appareil à 2780ft / KIAS 249kts / GS 253kts / HDG 287° / TAT 14° / WIND 226/9kt
[22:33:30Z] L'appareil en descente / ALT 2670ft / KIAS 202kts / GS 198kts / HDG 250° / VS -720FPM / TAT 11° / WIND 240/9kt
[22:33:47Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[22:33:50Z] FLAPS 2, KIAS 201kt
[22:33:57Z] FLAPS 3, KIAS 199kt
[22:34:04Z] L'appareil en montée / KIAS 200kts / GS 194kts / VS 90FPM / ALT 2430ft / PITCH -3.71° / HDG 250° / TAT 9° / WIND 245/10kt
[22:34:18Z] L'appareil à 2430ft / KIAS 199kts / GS 192kts / HDG 250° / TAT 9° / WIND 246/10kt
[22:34:26Z] FLAPS 4, KIAS 189kt
[22:34:40Z] L'appareil en descente / ALT 2350ft / KIAS 175kts / GS 167kts / HDG 250° / VS -582FPM / TAT 8° / WIND 246/10kt
[22:35:11Z] FLAPS FULL, KIAS 165kt
[22:35:16Z] trains baissés / KIAS 162kts / GS 154kts / ALT 1920ft
[22:35:44Z] En finale / KIAS 150, VS -732FPM / ALT 1560ft / tangage -1.15° / HDG 250°
[22:35:51Z] Landing lights ON, ALT 1480ft
[22:36:52Z] Coupure des moteurs
[22:36:54Z] Démarrage des moteurs
[22:36:57Z] Coupure des moteurs
[22:36:59Z] Démarrage des moteurs
[22:36:59Z] Coupure des moteurs
[22:37:00Z] Démarrage des moteurs
[22:37:01Z] Coupure des moteurs
[22:37:01Z] Démarrage des moteurs
[22:37:04Z] Coupure des moteurs
[22:37:04Z] Démarrage des moteurs
[22:37:38Z] Coupure des moteurs
[22:37:39Z] Démarrage des moteurs
[22:37:43Z] Posé à -694FPM / touchdown speed 123kts / 1.28G / tangage -8.5° / roulis -0.47°
[22:37:44Z] Coupure des moteurs
[22:37:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[22:37:45Z] Posé à -694FPM / touchdown speed 123kts / 1.28G / tangage -8.5° / roulis -0.47°
[22:37:46Z] Démarrage des moteurs
[22:37:47Z] Coupure des moteurs
[22:37:50Z] Démarrage des moteurs
[22:37:51Z] Coupure des moteurs
[22:37:51Z] Démarrage des moteurs
[22:37:53Z] Spoilers RETRACTED
[22:37:55Z] Coupure des moteurs
[22:37:55Z] Aérofreins déployés/Armés
[22:37:56Z] Démarrage des moteurs
[22:37:57Z] Spoilers RETRACTED
[22:37:59Z] Coupure des moteurs
[22:38:00Z] Démarrage des moteurs
[22:38:09Z] Coupure des moteurs
[22:38:10Z] Démarrage des moteurs
[22:38:12Z] Coupure des moteurs
[22:38:13Z] Démarrage des moteurs
[22:38:15Z] Coupure des moteurs
[22:38:15Z] Démarrage des moteurs
[22:38:22Z] Coupure des moteurs
[22:38:22Z] Démarrage des moteurs
[22:38:23Z] FLAPS 4
[22:38:27Z] FLAPS 3
[22:38:34Z] FLAPS 2
[22:38:37Z] FLAPS 1
[22:38:42Z] L'appareil roule au parking
[22:38:45Z] FLAPS UP
[22:39:52Z] Landing lights OFF
[22:39:53Z] Landing lights ON
[22:39:54Z] Landing lights OFF
[22:41:07Z] Coupure des moteurs
[22:41:08Z] Démarrage des moteurs
[22:41:08Z] Coupure des moteurs
[22:41:09Z] Démarrage des moteurs
[22:41:09Z] Coupure des moteurs
[22:41:09Z] Démarrage des moteurs
[22:41:10Z] Coupure des moteurs
[22:41:10Z] Démarrage des moteurs
[22:41:52Z] Coupure des moteurs
[22:41:53Z] Démarrage des moteurs
[22:41:54Z] Coupure des moteurs
[22:41:54Z] Démarrage des moteurs
[22:41:56Z] Coupure des moteurs
[22:41:56Z] Démarrage des moteurs
[22:41:57Z] Coupure des moteurs
[22:41:58Z] Démarrage des moteurs
[22:42:22Z] Coupure des moteurs
[22:42:23Z] Démarrage des moteurs
[22:42:23Z] Coupure des moteurs
[22:42:24Z] Démarrage des moteurs
[22:42:28Z] Coupure des moteurs
[22:42:29Z] Démarrage des moteurs
[22:42:45Z] Coupure des moteurs
[22:42:46Z] Démarrage des moteurs
[22:42:47Z] Coupure des moteurs
[22:42:47Z] Démarrage des moteurs
[22:43:51Z] Coupure des moteurs
[22:43:51Z] L'appareil est parké et sécurisé
[22:43:51Z] Démarrage des moteurs
[22:43:51Z] Coupure des moteurs
[22:43:52Z] Démarrage des moteurs
[22:45:15Z] Coupure des moteurs
[22:45:16Z] Démarrage des moteurs
[22:45:16Z] Coupure des moteurs
[22:45:16Z] Démarrage des moteurs
[22:45:16Z] Coupure des moteurs
[22:45:17Z] Démarrage des moteurs
[22:45:19Z] Coupure des moteurs
[22:45:20Z] Démarrage des moteurs
[22:45:21Z] Coupure des moteurs
[22:45:21Z] Démarrage des moteurs
[22:45:57Z] Landing lights ON
[22:46:31Z] Coupure des moteurs

Profil vertical

Parcours du vol