[13:31:22Z] Connecté en tant que Vincent242.
[13:31:45Z] Votre vol pour LUKK a démarré.
[13:31:47Z] Emarquement en cours
[13:37:05Z] FLAPS 1
[13:37:21Z] FLAPS 2
[13:37:29Z] FLAPS 3
[13:44:46Z] Landing lights OFF
[13:44:59Z] Appareil en mouvement
[13:45:50Z] Démarrage des moteurs
[13:46:24Z] Landing lights ON
[13:48:16Z] Landing lights OFF
[13:51:38Z] Landing lights ON
[13:53:36Z] Décollage détecté, les vents du 180/7kt
[13:53:53Z] En partange de EBBR, KIAS 148kts / 1.02G / tangage -9.5° / roulis -0.73° / VS 119FPM / HDG 193°
[13:53:57Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 154kts / ALT 210ft
[13:54:14Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 150kts / VS 5010FPM / ALT 1300ft / PITCH -21.3° / HDG 197° / TAT 15° / WIND 215/25kt
[13:55:14Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[13:55:18Z] FLAPS 1, KIAS 186kt
[13:55:26Z] FLAPS UP, KIAS 173kt
[13:57:34Z] Landing lights OFF, ALT 10820ft
[14:17:10Z] L'appareil à 38290ft / KIAS 245kts / GS 467kts / HDG 093° / TAT -38° / WIND 265/21kt
[14:37:18Z] L'appareil en montée / KIAS 246kts / GS 463kts / VS 89FPM / ALT 38290ft / PITCH -3.66° / HDG 098° / TAT -35° / WIND 285/12kt
[14:37:27Z] L'appareil à 38280ft / KIAS 247kts / GS 463kts / HDG 097° / TAT -35° / WIND 284/11kt
[15:34:14Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 433kts / VS 70FPM / ALT 38250ft / PITCH -3.43° / HDG 109° / TAT -36° / WIND 125/20kt
[15:34:23Z] L'appareil à 38240ft / KIAS 248kts / GS 433kts / HDG 110° / TAT -36° / WIND 125/20kt
[15:43:07Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 430kts / VS 78FPM / ALT 38250ft / PITCH -3.42° / HDG 110° / TAT -36° / WIND 120/22kt
[15:43:17Z] L'appareil à 38250ft / KIAS 247kts / GS 430kts / HDG 110° / TAT -36° / WIND 119/22kt
[15:55:35Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 424kts / VS 75FPM / ALT 38250ft / PITCH -3.42° / HDG 120° / TAT -38° / WIND 106/26kt
[15:55:46Z] L'appareil à 38240ft / KIAS 247kts / GS 424kts / HDG 120° / TAT -38° / WIND 106/26kt
[15:57:29Z] L'appareil en descente / ALT 38020ft / KIAS 252kts / GS 430kts / HDG 120° / VS -2449FPM / TAT -38° / WIND 104/27kt
[16:12:04Z] Landing lights ON, ALT 9990ft
[16:18:00Z] FLAPS 1, KIAS 227kt
[16:18:08Z] FLAPS 2, KIAS 225kt
[16:18:12Z] FLAPS 3, KIAS 224kt
[16:19:04Z] FLAPS 4, KIAS 203kt
[16:19:13Z] FLAPS 5, KIAS 198kt
[16:19:16Z] FLAPS 6, KIAS 195kt
[16:19:16Z] trains baissés / KIAS 195kts / GS 189kts / ALT 2790ft
[16:19:19Z] FLAPS 7, KIAS 191kt
[16:19:44Z] FLAPS FULL, KIAS 155kt
[16:20:17Z] En finale / KIAS 139, VS -712FPM / ALT 1980ft / tangage -0.55° / HDG 087°
[16:22:34Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:22:34Z] Posé à -171FPM / touchdown speed 137kts / 1.11G / tangage -1.73° / roulis -0.35°
[16:23:02Z] FLAPS 7
[16:23:02Z] L'appareil roule au parking
[16:23:07Z] FLAPS 6
[16:23:10Z] FLAPS 5
[16:23:13Z] FLAPS 4
[16:23:16Z] FLAPS 3
[16:23:20Z] Spoilers RETRACTED
[16:23:20Z] FLAPS 2
[16:23:24Z] FLAPS 1
[16:23:32Z] FLAPS UP
[16:26:51Z] Coupure des moteurs
[16:26:51Z] L'appareil est parké et sécurisé