Information du vol GR2161

Date du vol
12/11/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2161
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
3,429kg
Distance
506 nautiques
Nombre de PAX
164
Début du vol
08:46 Zulu
Fin du vol
10:21 Zulu
Durée du vol
01h34
Profit
1,786.18€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-485fpm 😔
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
ROUSY UT27 GTQ UZ343 BEGAR N491 TRA N850 ODINA M727 SRN

Analyse du vol (76%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-485fpm 😔
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-485fpm)

Force au décollage
1.05G
Vitesse de rotation
170kts
Angle au décollage
-8.09°
Roulis au décollage
-0.03°
Vitesse trains rentrés
180kts
Altitude trains rentrés
270ft
Vents au décollage
050/12kts
TAT Departure/Arrival
13°C/°C
Force à l'atterrissage
1.3G
Vitesse à l'atterrissage
145kts
Angle à l'atterrissage
-3.73°
Roulis à l'atterrissage
-0.49°
Vitesse trains sortis
214kts
Altitude trains sortis
2,040ft
Vents à l'atterrissage
N/A
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[08:35:52Z] Connecté en tant que CaptainJore.
[08:46:08Z] Votre vol pour LIPX a démarré.
[08:46:08Z] Emarquement en cours
[08:53:17Z] Landing lights OFF
[08:53:18Z] Appareil en mouvement
[08:54:27Z] Landing lights ON
[08:54:38Z] Démarrage des moteurs
[08:54:43Z] FLAPS 2
[08:55:10Z] Landing lights OFF
[08:58:32Z] Landing lights ON
[08:59:14Z] Décollage détecté, les vents du 050/12kt
[08:59:35Z] En partange de EBBR, KIAS 170kts / 1.05G / tangage -8.09° / roulis -0.03° / VS 15FPM / HDG 066°
[08:59:40Z] trains rentrés / KIAS 180kts / GS 163kts / ALT 270ft
[08:59:54Z] FLAPS 1, KIAS 189kt
[08:59:54Z] L'appareil en montée / KIAS 189kts / GS 173kts / VS 3496FPM / ALT 1080ft / PITCH -15.19° / HDG 064° / TAT 11° / WIND 052/15kt
[09:00:02Z] FLAPS UP, KIAS 198kt
[09:02:40Z] Landing lights OFF, ALT 10360ft
[09:17:46Z] L'appareil à 34210ft / KIAS 267kts / GS 437kts / HDG 083° / TAT -22° / WIND 061/25kt
[09:22:54Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 445kts / VS 59FPM / ALT 34240ft / PITCH -2.89° / HDG 108° / TAT -24° / WIND 099/12kt
[09:23:03Z] L'appareil à 34250ft / KIAS 267kts / GS 445kts / HDG 108° / TAT -24° / WIND 100/12kt
[09:57:09Z] L'appareil en descente / ALT 34410ft / KIAS 267kts / GS 451kts / HDG 175° / VS -864FPM / TAT -30° / WIND 267/10kt
[10:06:35Z] Landing lights ON, ALT 10600ft
[10:08:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 333kts / ALT 4690ft
[10:09:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 314kts / ALT 3900ft
[10:09:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 303kts / ALT 3820ft
[10:09:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 301kts / ALT 3810ft
[10:09:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 301kts / ALT 3810ft
[10:09:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 299kts / ALT 3800ft
[10:09:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 296kts / ALT 3780ft
[10:09:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 293kts / ALT 3770ft
[10:09:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 3510ft
[10:09:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 3430ft
[10:10:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 2940ft
[10:10:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 214kts / ALT 2780ft
[10:11:03Z] trains baissés / KIAS 214kts / GS 210kts / ALT 2040ft
[10:11:09Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[10:11:14Z] FLAPS 2, KIAS 211kt
[10:11:21Z] FLAPS 3, KIAS 203kt
[10:11:24Z] FLAPS 4, KIAS 198kt
[10:11:34Z] FLAPS FULL, KIAS 184kt
[10:12:56Z] L'appareil à 1000ft / KIAS 140kts / GS 136kts / HDG 047° / TAT 13° / WIND 077/5kt
[10:13:08Z] L'appareil en descente / ALT 950ft / KIAS 140kts / GS 136kts / HDG 047° / VS -394FPM / TAT 13° / WIND 073/6kt
[10:14:45Z] Posé à -485FPM / touchdown speed 145kts / 1.3G / tangage -3.73° / roulis -0.49°
[10:14:48Z] Posé à -485FPM / touchdown speed 145kts / 1.3G / tangage -3.73° / roulis -0.49°
[10:14:49Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:15:07Z] Landing lights OFF
[10:15:12Z] FLAPS 4
[10:15:15Z] FLAPS 3
[10:15:23Z] FLAPS 2
[10:15:25Z] FLAPS 1
[10:15:34Z] FLAPS UP
[10:15:53Z] L'appareil roule au parking
[10:16:04Z] Spoilers RETRACTED
[10:19:27Z] Landing lights ON
[10:20:04Z] Coupure des moteurs
[10:20:04Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol