[13:22:56Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[13:22:56Z] Emarquement en cours
[13:22:58Z] Appareil en mouvement
[13:24:37Z] Démarrage des moteurs
[13:25:18Z] FLAPS 1
[13:25:20Z] FLAPS 2
[13:28:46Z] Landing lights ON
[13:29:09Z] Décollage détecté, les vents du 100/10kt
[13:29:31Z] En partange de LEVC, KIAS 149kts / 1.06G / tangage -8.88° / roulis 0.77° / VS -3FPM / HDG 297°
[13:29:48Z] trains rentrés / KIAS 156kts / GS 167kts / ALT 910ft
[13:29:52Z] L'appareil en montée / KIAS 158kts / GS 167kts / VS 2995FPM / ALT 1090ft / PITCH -17.91° / HDG 297° / TAT 22° / WIND 095/8kt
[13:30:34Z] FLAPS 1, KIAS 194kt
[13:30:43Z] FLAPS UP, KIAS 206kt
[13:32:59Z] Landing lights OFF, ALT 10510ft
[13:38:16Z] L'appareil à 20660ft / KIAS 290kts / GS 377kts / HDG 013° / TAT 0° / WIND 328/25kt
[13:42:53Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 385kts / VS 1131FPM / ALT 20740ft / PITCH -4.38° / HDG 014° / TAT -1° / WIND 323/19kt
[13:56:55Z] L'appareil à 37750ft / KIAS 247kts / GS 439kts / HDG 011° / TAT -27° / WIND 318/23kt
[15:14:40Z] L'appareil en descente / ALT 37800ft / KIAS 246kts / GS 433kts / HDG 037° / VS -652FPM / TAT -31° / WIND 077/17kt
[15:26:38Z] Landing lights ON, ALT 11050ft
[15:30:46Z] L'appareil à 6310ft / KIAS 250kts / GS 288kts / HDG 274° / TAT 17° / WIND 092/12kt
[15:32:42Z] L'appareil en descente / ALT 6260ft / KIAS 249kts / GS 284kts / HDG 271° / VS -615FPM / TAT 17° / WIND 091/12kt
[15:35:29Z] L'appareil à 2850ft / KIAS 250kts / GS 257kts / HDG 162° / TAT 18° / WIND 094/9kt
[15:36:14Z] L'appareil en descente / ALT 2790ft / KIAS 248kts / GS 253kts / HDG 164° / VS -758FPM / TAT 17° / WIND 095/8kt
[15:37:17Z] trains baissés / KIAS 223kts / GS 222kts / ALT 2070ft
[15:37:32Z] En finale / KIAS 207, VS -306FPM / ALT 1870ft / tangage -5.86° / HDG 103°
[15:37:38Z] FLAPS 1, KIAS 217kt
[15:37:41Z] L'appareil à 1900ft / KIAS 220kts / GS 218kts / HDG 086° / TAT 14° / WIND 098/7kt
[15:37:48Z] L'appareil en montée / KIAS 219kts / GS 216kts / VS 56FPM / ALT 1890ft / PITCH -4.19° / HDG 077° / TAT 14° / WIND 096/7kt
[15:37:51Z] L'appareil en descente / ALT 1890ft / KIAS 216kts / GS 214kts / HDG 076° / VS -96FPM / TAT 14° / WIND 096/7kt
[15:37:57Z] L'appareil à 1880ft / KIAS 205kts / GS 202kts / HDG 076° / TAT 14° / WIND 097/7kt
[15:38:13Z] L'appareil en montée / KIAS 193kts / GS 190kts / VS 78FPM / ALT 1890ft / PITCH -5.81° / HDG 076° / TAT 13° / WIND 093/7kt
[15:38:16Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[15:38:18Z] FLAPS 3, KIAS 186kt
[15:38:30Z] L'appareil en descente / ALT 1880ft / KIAS 165kts / GS 161kts / HDG 077° / VS -81FPM / TAT 11° / WIND 102/6kt
[15:38:39Z] L'appareil à 1880ft / KIAS 151kts / GS 148kts / HDG 077° / TAT 11° / WIND 098/6kt
[15:38:47Z] L'appareil en montée / KIAS 150kts / GS 148kts / VS 92FPM / ALT 1900ft / PITCH -6.31° / HDG 077° / TAT 11° / WIND 096/7kt
[15:38:56Z] L'appareil à 1890ft / KIAS 151kts / GS 148kts / HDG 077° / TAT 11° / WIND 094/7kt
[15:39:04Z] FLAPS 4, KIAS 148kt
[15:39:07Z] FLAPS FULL, KIAS 146kt
[15:41:08Z] L'appareil en montée / KIAS 136kts / GS 132kts / VS 70FPM / ALT 970ft / PITCH -3.68° / HDG 017° / TAT 10° / WIND 068/7kt
[15:41:26Z] L'appareil à 950ft / KIAS 133kts / GS 128kts / HDG 017° / TAT 9° / WIND 064/7kt
[15:45:01Z] L'appareil en descente / ALT 180ft / KIAS 123kts / GS 124kts / HDG 015° / VS -443FPM / TAT 17° / WIND 270/1kt
[15:45:01Z] Posé à -474FPM / touchdown speed 123kts / 1.03G / tangage -3.24° / roulis -1.22°
[15:45:02Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:45:18Z] Spoilers RETRACTED
[15:45:23Z] Landing lights OFF
[15:46:09Z] L'appareil roule au parking
[15:46:34Z] FLAPS 4
[15:46:37Z] FLAPS 3
[15:46:39Z] FLAPS 2
[15:46:42Z] FLAPS 1
[15:46:50Z] FLAPS UP
[15:53:43Z] Coupure des moteurs
[15:53:43Z] L'appareil est parké et sécurisé