[11:04:30Z] Connecté en tant que Freeman.
[12:09:51Z] Votre vol pour EPWA a démarré.
[12:09:53Z] Emarquement en cours
[12:35:52Z] Appareil en mouvement
[12:38:07Z] Démarrage des moteurs
[12:39:02Z] FLAPS 1
[12:39:04Z] FLAPS 2
[12:43:15Z] Landing lights ON
[12:44:22Z] Décollage détecté, les vents du 170/9kt
[12:44:41Z] En partange de EVRA, KIAS 151kts / 1.03G / tangage -7.27° / roulis 0.05° / VS 31FPM / HDG 184°
[12:44:49Z] L'appareil à 210ft / KIAS 170kts / GS 163kts / HDG 183° / TAT 16° / WIND 179/6kt
[12:44:59Z] trains rentrés / KIAS 181kts / GS 173kts / ALT 600ft
[12:45:05Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 179kts / VS 3241FPM / ALT 950ft / PITCH -12.84° / HDG 183° / TAT 15° / WIND 163/12kt
[12:45:19Z] FLAPS 1, KIAS 198kt
[12:45:28Z] FLAPS UP, KIAS 202kt
[12:46:57Z] L'appareil à 5820ft / KIAS 250kts / GS 268kts / HDG 125° / TAT 13° / WIND 196/11kt
[12:48:01Z] L'appareil en montée / KIAS 212kts / GS 233kts / VS 63FPM / ALT 5820ft / PITCH -4.73° / HDG 098° / TAT 10° / WIND 194/11kt
[12:48:02Z] L'appareil à 5820ft / KIAS 212kts / GS 233kts / HDG 098° / TAT 10° / WIND 195/11kt
[12:48:59Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 274kts / VS 2200FPM / ALT 6000ft / PITCH -8.73° / HDG 098° / TAT 13° / WIND 197/10kt
[12:50:04Z] Landing lights OFF, ALT 10210ft
[13:10:29Z] L'appareil à 38660ft / KIAS 238kts / GS 424kts / HDG 205° / TAT -37° / WIND 279/60kt
[13:22:15Z] L'appareil en descente / ALT 38740ft / KIAS 242kts / GS 422kts / HDG 208° / VS -682FPM / TAT -37° / WIND 268/47kt
[13:40:58Z] Landing lights ON, ALT 7840ft
[13:43:53Z] FLAPS 1, KIAS 211kt
[13:45:11Z] FLAPS 2, KIAS 163kt
[13:45:13Z] FLAPS 3, KIAS 159kt
[13:45:14Z] L'appareil en montée / KIAS 159kts / GS 169kts / VS 532FPM / ALT 3000ft / PITCH -7.35° / HDG 275° / TAT 18° / WIND 193/19kt
[13:45:17Z] FLAPS 4, KIAS 157kt
[13:45:21Z] FLAPS FULL, KIAS 152kt
[13:45:32Z] L'appareil en descente / ALT 2980ft / KIAS 144kts / GS 144kts / HDG 248° / VS -339FPM / TAT 17° / WIND 192/18kt
[13:45:48Z] L'appareil en montée / KIAS 133kts / GS 128kts / VS 199FPM / ALT 2980ft / PITCH -6.28° / HDG 234° / TAT 17° / WIND 192/18kt
[13:46:00Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 137kts / GS 132kts / HDG 235° / TAT 17° / WIND 194/19kt
[13:46:47Z] L'appareil en descente / ALT 2970ft / KIAS 133kts / GS 130kts / HDG 236° / VS -105FPM / TAT 17° / WIND 187/18kt
[13:46:50Z] L'appareil à 2970ft / KIAS 133kts / GS 130kts / HDG 236° / TAT 17° / WIND 188/18kt
[13:47:13Z] L'appareil en montée / KIAS 134kts / GS 126kts / VS 193FPM / ALT 2990ft / PITCH -5.27° / HDG 203° / TAT 17° / WIND 189/17kt
[13:47:25Z] L'appareil en descente / ALT 2970ft / KIAS 135kts / GS 126kts / HDG 176° / VS -228FPM / TAT 17° / WIND 188/17kt
[13:47:29Z] L'appareil à 2970ft / KIAS 134kts / GS 126kts / HDG 168° / TAT 17° / WIND 189/17kt
[13:47:40Z] L'appareil en montée / KIAS 135kts / GS 128kts / VS 53FPM / ALT 2980ft / PITCH -4.82° / HDG 154° / TAT 17° / WIND 191/18kt
[13:47:49Z] L'appareil à 2990ft / KIAS 137kts / GS 130kts / HDG 154° / TAT 17° / WIND 189/19kt
[13:47:58Z] L'appareil en descente / ALT 2960ft / KIAS 133kts / GS 128kts / HDG 155° / VS -52FPM / TAT 17° / WIND 193/18kt
[13:48:11Z] L'appareil en montée / KIAS 136kts / GS 130kts / VS 66FPM / ALT 2980ft / PITCH -3.99° / HDG 155° / TAT 17° / WIND 193/20kt
[13:48:15Z] L'appareil en descente / ALT 2980ft / KIAS 135kts / GS 128kts / HDG 156° / VS -95FPM / TAT 17° / WIND 193/18kt
[13:48:18Z] L'appareil à 2970ft / KIAS 134kts / GS 128kts / HDG 156° / TAT 17° / WIND 192/19kt
[13:48:19Z] L'appareil en montée / KIAS 135kts / GS 130kts / VS 63FPM / ALT 2970ft / PITCH -4.08° / HDG 156° / TAT 17° / WIND 191/18kt
[13:48:22Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 134kts / GS 128kts / HDG 156° / TAT 17° / WIND 192/18kt
[13:48:25Z] L'appareil en descente / ALT 2980ft / KIAS 134kts / GS 128kts / HDG 156° / VS -93FPM / TAT 17° / WIND 193/18kt
[13:48:58Z] En finale / KIAS 166, VS -2198FPM / ALT 1780ft / tangage 5° / HDG 154°
[13:50:06Z] L'appareil en montée / KIAS 137kts / GS 128kts / VS 590FPM / ALT 1090ft / PITCH -8.54° / HDG 151° / TAT 20° / WIND 148/14kt
[13:50:51Z] trains baissés / KIAS 137kts / GS 130kts / ALT 2770ft
[13:51:13Z] L'appareil en descente / ALT 2760ft / KIAS 140kts / GS 134kts / HDG 154° / VS -1347FPM / TAT 18° / WIND 191/17kt
[13:54:41Z] Posé à -181FPM / touchdown speed 127kts / 1.03G / tangage -3.85° / roulis -0.65°
[13:54:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:55:34Z] Spoilers RETRACTED
[13:55:43Z] FLAPS 4
[13:55:46Z] FLAPS 3
[13:55:48Z] FLAPS 2
[13:55:51Z] FLAPS 1
[13:55:59Z] FLAPS UP
[13:56:33Z] L'appareil roule au parking
[14:02:17Z] Coupure des moteurs
[14:02:17Z] L'appareil est parké et sécurisé
[14:03:06Z] Landing lights OFF